"Транспортная безопасность и технологии" №2 - 2016
"Транспортная безопасность и технологии" №2 - 2016, Transport security
"Транспортная безопасность и технологии" №2 - 2016, Transport security
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
л<br />
а<br />
к<br />
м<br />
е<br />
а<br />
Р<br />
воздушный транспорт |<br />
MOBOTIX: ИННОВАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ<br />
ДЛЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ<br />
АЭРОПОРТ – ОБЪЕКТ, ТРЕБУЮЩИЙ КОМПЛЕКСНЫХ РЕШЕНИЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.<br />
В ЧАСТНОСТИ, ВЫСОКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПРЕДЪЯВЛЯЮТСЯ К СИСТЕМАМ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ, КОТО-<br />
РЫЕ ВЫПОЛНЯЮТ ОХРАННУЮ И ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ ФУНКЦИИ.<br />
Валент<strong>и</strong>н ЛОЦИК,<br />
ведущ<strong>и</strong>й <strong>и</strong>нженер<br />
ООО «АВИДЭЛ» –<br />
д<strong>и</strong>стр<strong>и</strong>бутора MOBOTIX в РФ<br />
Кол<strong>и</strong>чество потенц<strong>и</strong>альных<br />
угроз на терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong><strong>и</strong> аэропорта<br />
очень вел<strong>и</strong>ко, каждую<br />
<strong>и</strong>з н<strong>и</strong>х не охват<strong>и</strong>ть в одном матер<strong>и</strong>але.<br />
Попробуем обознач<strong>и</strong>ть основные<br />
моменты <strong>и</strong> рассказать об ун<strong>и</strong>кальных<br />
особенностях оборудован<strong>и</strong>я<br />
MOBOTIX, помогающ<strong>и</strong>х пр<strong>и</strong> решен<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
задач на воздушном транспорте.<br />
Все переч<strong>и</strong>сленные требован<strong>и</strong>я<br />
выполнены, есл<strong>и</strong> речь <strong>и</strong>дет о камерах<br />
MOBOTIX M15, которые не требуют<br />
дополн<strong>и</strong>тельных кожухов <strong>и</strong> обогрева<br />
<strong>и</strong> готовы к установке прямо <strong>и</strong>з коробк<strong>и</strong>.<br />
Макс<strong>и</strong>мальная надежность дост<strong>и</strong>гается<br />
за счет отсутств<strong>и</strong>я подв<strong>и</strong>жных<br />
частей.<br />
Также доступна модель M15, оборудованная<br />
теплов<strong>и</strong>зором. В отл<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>е<br />
от камеры, теплов<strong>и</strong>зор в плохую погоду<br />
способен ув<strong>и</strong>деть объект на расстоян<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
до полук<strong>и</strong>лометра. Более<br />
того, наруш<strong>и</strong>тель не скроется даже в<br />
полной темноте.<br />
Пр<strong>и</strong>мер <strong>и</strong>спользован<strong>и</strong>я двухсенсорных<br />
камер MOBOTIX – стол<strong>и</strong>чное<br />
Внуково.<br />
АЭРОВОКЗАЛ И СЛУЖЕБНЫЕ<br />
ЗДАНИЯ, КОММУНИКАЦИИ<br />
Аэровокзал – это десятк<strong>и</strong> строен<strong>и</strong>й <strong>и</strong><br />
сотн<strong>и</strong> помещен<strong>и</strong>й разл<strong>и</strong>чной конф<strong>и</strong>гурац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
Мног<strong>и</strong>е участк<strong>и</strong> требуют повышенного<br />
вн<strong>и</strong>ман<strong>и</strong>я, особенно есл<strong>и</strong><br />
речь <strong>и</strong>дет о стер<strong>и</strong>льной зоне.<br />
позволяет охват<strong>и</strong>ть всю комнату<br />
одной камерой. Встроенная на<br />
борт в<strong>и</strong>деоанал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ка определ<strong>и</strong>т<br />
скорость <strong>и</strong> направлен<strong>и</strong>е дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я<br />
объектов в кадре, заф<strong>и</strong>кс<strong>и</strong>рует<br />
прон<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong>е в запрещенную<br />
зону. Форм<strong>и</strong>руемые камерой тревожные<br />
событ<strong>и</strong>я пр<strong>и</strong>влекут вн<strong>и</strong>ман<strong>и</strong>е<br />
оператора.<br />
Камера MOBOTIX v25 пр<strong>и</strong>год<strong>и</strong>тся<br />
в тех с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>ях, когда требуется защ<strong>и</strong>щенное<br />
решен<strong>и</strong>е.<br />
РЕШЕНИЕ<br />
ДЛЯ МАСШТАБНЫХ СИСТЕМ<br />
Масштаб с<strong>и</strong>стемы в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я<br />
крупного аэропорта – парк <strong>и</strong>з<br />
сотен камер. Операт<strong>и</strong>вность реаг<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
на тревожные событ<strong>и</strong>я<br />
оказывается под угрозой. Встроенная<br />
в камеры с<strong>и</strong>стема HTTP-команд<br />
позвол<strong>и</strong>т, м<strong>и</strong>нуя управляющ<strong>и</strong>й<br />
сервер, вза<strong>и</strong>модействовать с<br />
пользователем. Такая с<strong>и</strong>стема пр<strong>и</strong>обретает<br />
<strong>и</strong>сключ<strong>и</strong>тельную отказоустойч<strong>и</strong>вость.<br />
ПЕРИМЕТР<br />
Основные средства контроля пер<strong>и</strong>метра<br />
– это датч<strong>и</strong>к<strong>и</strong> <strong>и</strong> камеры в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я.<br />
Пер<strong>и</strong>метральная камера<br />
должна быть устойч<strong>и</strong>вой к непогоде,<br />
<strong>и</strong>меть н<strong>и</strong>зкое энергопотреблен<strong>и</strong>е <strong>и</strong><br />
быть простой в обслуж<strong>и</strong>ван<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
MOBOTIX AG<br />
105082, Москва, Спартаковская площадь, д. 14, стр. 2,<br />
оф<strong>и</strong>с 2207, БЦ Central Street<br />
Тел./факс: +7 (495) 725-76-60, +7 (495) 725-76-63<br />
E-mail: sales@mobotix.com<br />
www.mobotix.com, www.avidel.ru<br />
Разрешен<strong>и</strong>е 6 Мп позволяет налад<strong>и</strong>ть<br />
про<strong>и</strong>зводственный контроль<br />
за действ<strong>и</strong>ям<strong>и</strong> служб аэропорта. Неверные<br />
действ<strong>и</strong>я персонала потенц<strong>и</strong>ально<br />
могут пр<strong>и</strong>вест<strong>и</strong> к большому<br />
матер<strong>и</strong>альному ущербу, поэтому про<strong>и</strong>сходящее<br />
нужно наблюдать во всех<br />
подробностях. Высокое качество <strong>и</strong>зображен<strong>и</strong>я<br />
стало одной <strong>и</strong>з пр<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>н, побуд<strong>и</strong>вш<strong>и</strong>х<br />
спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>стов Шереметьево<br />
установ<strong>и</strong>ть MOBOTIX для контроля<br />
заправочных терм<strong>и</strong>налов.<br />
Для помещен<strong>и</strong>й аэропорта хорошо<br />
подойдет встра<strong>и</strong>ваемая камера<br />
MOBOTIX S15 для незаметного размещен<strong>и</strong>я.<br />
S15 актуальна для точек<br />
паспортного контроля, комнат досмотра,<br />
так как не пр<strong>и</strong>влекает л<strong>и</strong>шнего<br />
вн<strong>и</strong>ман<strong>и</strong>я.<br />
MOBOTIX c25 с полусфер<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м<br />
объект<strong>и</strong>вом без мертвых зон<br />
Интеграц<strong>и</strong>я с внешн<strong>и</strong>м<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong><br />
обеспеч<strong>и</strong>вается пр<strong>и</strong> помощ<strong>и</strong><br />
спец<strong>и</strong>альных <strong>и</strong>нтерфейсных модулей.<br />
Камера самостоятельно контрол<strong>и</strong>рует<br />
состоян<strong>и</strong>е датч<strong>и</strong>ков, резерв<strong>и</strong>руя<br />
друг<strong>и</strong>е с<strong>и</strong>стемы безопасност<strong>и</strong>.<br />
Надежность <strong>и</strong> стаб<strong>и</strong>льность работы<br />
оборудован<strong>и</strong>я соответствуют<br />
уровню ответственност<strong>и</strong> на объекте.<br />
Сетевые камеры MOBOTIX способны<br />
бесперебойно проработать десяток<br />
лет, нуждаясь только в незнач<strong>и</strong>тельном<br />
плановом обслуж<strong>и</strong>ван<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
Так<strong>и</strong>м образом, MOBOTIX предлагает<br />
полную л<strong>и</strong>нейку оборудован<strong>и</strong>я<br />
для решен<strong>и</strong>я базовых задач, возн<strong>и</strong>кающ<strong>и</strong>х<br />
пр<strong>и</strong> обеспечен<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
безопасност<strong>и</strong> в аэропортах. Используя<br />
<strong>и</strong>нтеллектуальные функц<strong>и</strong><strong>и</strong> камер,<br />
можно реш<strong>и</strong>ть самые спец<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е<br />
задач<strong>и</strong>.<br />
74<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 2 (45), <strong>2016</strong>
Change language