14.12.2016 Views

WIR 01/2015 [RU]

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

22<br />

И на леднике,<br />

и в пустыне<br />

Каждая проблема добавляет опыта – об отделах<br />

электро- и механического монтажа<br />

Kто же монтирует канатные дороги<br />

по всему миру? Монтажное подразделение<br />

Доппельмайр в Вольфурте<br />

включает в себя две секции: электромонтаж<br />

(E-Montage) и механический монтаж (M-<br />

Montage).<br />

ежедневно приносящий пользу клиентам.<br />

Монтажники Доппельмайр планируют важнейшие<br />

этапы, обеспечивающие успех строительства<br />

канатной дороги. Они координируют<br />

строительные бригады и направляют<br />

их на место строительства. Интенсивные<br />

Только так они могут выполнять свою<br />

работу на опорах высотой до 100 метров.<br />

Но для этого они проходят высотную<br />

тренировку и специальное обучение, –<br />

ведь в конечном счете речь идет о<br />

безопасности.<br />

Города без продуманной инфраструктуры,<br />

заснеженные горные вершины и изолированные<br />

районы – все они сегодня могут<br />

стать доступными или получить связь с<br />

миром при помощи современных канатных<br />

дорог. Для проектирования и строительства<br />

подобных устройств требуется много знания,<br />

опыта и тонкого чутья. В то время как<br />

проекты с каждым разом становятся все<br />

крупнее и разнообразнее, а местность –<br />

более сложной и неприступной, время на<br />

монтаж отводится все меньше и меньше.<br />

Одно несомненно: монтаж канатных до рог<br />

никогда не бывает простым и никогда не<br />

повторяется от проекта к проекту. Для<br />

профессионалов, работающих в монтажном<br />

подразделении фирмы Доппельмайр, канатные<br />

дороги являются призванием. Многочисленные<br />

успешно реализованные проекты по всему<br />

миру позволили приобрести богатейший опыт,<br />

„Мы устанавливаем 60-метровые опоры<br />

на ледниках, ночуем в палатках на<br />

3500-метровых вершинах, протягиваем<br />

канат над густо заселенными кварталами,<br />

монтируем оборудование в горах, где нет<br />

автомобильных дорог, иногда по два часа<br />

добираемся до стройки при вьюге или<br />

тропической жаре. Но что бы мы ни делали,<br />

качество для нас на первом месте. Мы хотим<br />

добиться успеха, поэтому держимся вместе,<br />

одной дружной семьей.“<br />

Качество прежде<br />

всего, несмотря на<br />

высокие требования<br />

Отделение механического<br />

монтажа по всему миру<br />

собирает все без исключения<br />

системы канатных<br />

дорог Доппельмайр – от<br />

буксировочных подъемников<br />

и отцепляемых систем<br />

до специальных дорог,<br />

таких как фунифор,<br />

фунитель и 3S-системы.<br />

В отделении трудятся<br />

Матиас Цудрель, руководитель отделения<br />

50 монтажников, в других<br />

механического монтажа<br />

странах также привлекаются<br />

контрактники и<br />

контакты с заказчиком заполняют их будни. внештатные сотрудники. Монтаж коорди-<br />

Не стоит и говорить, что монтажникам нируют пять руководителей групп. «Наши<br />

Доппельмайр неведома боязнь высоты. монтажники – это те люди, которые на месте

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!