WIR 01/2015 [RU]
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
22<br />
И на леднике,<br />
и в пустыне<br />
Каждая проблема добавляет опыта – об отделах<br />
электро- и механического монтажа<br />
Kто же монтирует канатные дороги<br />
по всему миру? Монтажное подразделение<br />
Доппельмайр в Вольфурте<br />
включает в себя две секции: электромонтаж<br />
(E-Montage) и механический монтаж (M-<br />
Montage).<br />
ежедневно приносящий пользу клиентам.<br />
Монтажники Доппельмайр планируют важнейшие<br />
этапы, обеспечивающие успех строительства<br />
канатной дороги. Они координируют<br />
строительные бригады и направляют<br />
их на место строительства. Интенсивные<br />
Только так они могут выполнять свою<br />
работу на опорах высотой до 100 метров.<br />
Но для этого они проходят высотную<br />
тренировку и специальное обучение, –<br />
ведь в конечном счете речь идет о<br />
безопасности.<br />
Города без продуманной инфраструктуры,<br />
заснеженные горные вершины и изолированные<br />
районы – все они сегодня могут<br />
стать доступными или получить связь с<br />
миром при помощи современных канатных<br />
дорог. Для проектирования и строительства<br />
подобных устройств требуется много знания,<br />
опыта и тонкого чутья. В то время как<br />
проекты с каждым разом становятся все<br />
крупнее и разнообразнее, а местность –<br />
более сложной и неприступной, время на<br />
монтаж отводится все меньше и меньше.<br />
Одно несомненно: монтаж канатных до рог<br />
никогда не бывает простым и никогда не<br />
повторяется от проекта к проекту. Для<br />
профессионалов, работающих в монтажном<br />
подразделении фирмы Доппельмайр, канатные<br />
дороги являются призванием. Многочисленные<br />
успешно реализованные проекты по всему<br />
миру позволили приобрести богатейший опыт,<br />
„Мы устанавливаем 60-метровые опоры<br />
на ледниках, ночуем в палатках на<br />
3500-метровых вершинах, протягиваем<br />
канат над густо заселенными кварталами,<br />
монтируем оборудование в горах, где нет<br />
автомобильных дорог, иногда по два часа<br />
добираемся до стройки при вьюге или<br />
тропической жаре. Но что бы мы ни делали,<br />
качество для нас на первом месте. Мы хотим<br />
добиться успеха, поэтому держимся вместе,<br />
одной дружной семьей.“<br />
Качество прежде<br />
всего, несмотря на<br />
высокие требования<br />
Отделение механического<br />
монтажа по всему миру<br />
собирает все без исключения<br />
системы канатных<br />
дорог Доппельмайр – от<br />
буксировочных подъемников<br />
и отцепляемых систем<br />
до специальных дорог,<br />
таких как фунифор,<br />
фунитель и 3S-системы.<br />
В отделении трудятся<br />
Матиас Цудрель, руководитель отделения<br />
50 монтажников, в других<br />
механического монтажа<br />
странах также привлекаются<br />
контрактники и<br />
контакты с заказчиком заполняют их будни. внештатные сотрудники. Монтаж коорди-<br />
Не стоит и говорить, что монтажникам нируют пять руководителей групп. «Наши<br />
Доппельмайр неведома боязнь высоты. монтажники – это те люди, которые на месте