BT#24

Это верно. В Москве конкуренция за транзитного
пассажира высокая: перевозчики с Ближнего
Востока, сейчас в борьбу вступили китайские
авиакомпании. Для жителей Дальнего Востока
очень удобны стыковки в Сеуле.
Герман лепёхин
Какие дополнительные услуги вы предлагаете
транзитным пассажирам?
Тем, кому приходится долго ждать, мы предоставляем
отель, международный аэропорт
Инчхон в партнерстве с Korean Air организует
туры в Сеул. Путешественники успевают посмотреть
нашу столицу, а затем их привозят
обратно к рейсу. Кстати, в самом аэропорту тоже
много всего: это и шопинг, и музеи, посвященные
Корее, и медицинские услуги. Например, на
пути куда-то пассажир может сдать тесты, а на
обратном пути забрать результаты.
В Юго-Восточной Азии очень сильны лоукостеры.
Korean Air чувствует давление с их
стороны?
Конечно. Именно поэтому у нас есть дочерняя
компания Jin Air. Это типичный лоукостер,
который конкурирует с другими бюджетными
перевозчиками. А непосредственно Korean Air не
ставит целью предоставлять бюджетные перелеты.
У нас нет невозвратных билетов или тарифов
без багажа. Мы стараемся обеспечить максимально
комфортные условия нашим пассажирам.
ИНФО
Korean Air входит
в число 20 крупнейших
авиакомпаний
мира и является
одним из основателей
глобального
авиационного
альянса SkyTeam.
Перевозчик выполняет
рейсы более
чем в 125 городов
43 стран мира.
Давайте поговорим об этих условиях. В прошлом
году Korean Air получила российскую
премию Skyway Service Award за лучший
бизнес-класс среди зарубежных авиакомпаний.
Что особенного вы предлагаете?
Поскольку в Москву и Санкт-Петербург мы
летаем Airbus 330, я расскажу об этих самолетах.
Это новые лайнеры, в которых 18 мест бизнескласса
и шесть – первого класса. Места первого
класса на рейсах из Сеула в Москву представляют
собой полноценные каюты, которые трансформируются
в удобное спальное или рабочее
пространство. Пассажиров приоритетно оформляют
на стойках регистрации и персонально
сопровождают до выхода на посадку.
Бизнес-класс Korean Air называется Prestige
Suits, и он не уступает, а в чем-то даже и превосходит
первый класс некоторых других авиакомпаний.
Кресла расположены так, что пассажиры
не мешают друг другу, каждое сиденье раскладывается
на 180 градусов.
В прошлом году вы заняли первое место в премии
Cellars in the Sky, которую проводит британский
Business Traveller. С вином все ясно,
а что насчет кухни?
Меню первого класса тоже отмечено наградами,
в частности, Mercury Award (премия ITCA –
International Travel Catering Association. – Прим.
ред.). Это восточные и европейские блюда.
Знаменитый женьшеневый суп, тыквенный рис,
лапша догчими… Наши партнеры в «Аэромар»
(кейтеринговая компания в Шереметьево. –
Прим. ред.) прекрасно готовят корейскую еду.
Каждый год шеф-повара из Кореи приезжают
в Москву и обучают российских коллег рецептам
нашей традиционной кухни.
Зимой в Корею приедет много туристов со
всего мира – вы принимаете Зимнюю олимпиаду.
Korean Air готова перевезти столько
гостей?
Мало того, Korean Air даже стала официальным
спонсором Олимпийских игр. Наша авиакомпания
– самая крупная из тех, что поддерживают
зимний спорт. Мы ожидаем дополнительно
около 50 тысяч пассажиров, в том числе участников
национальных сборных. Есть договоренности
и с Олимпийским комитетом России. При
необходимости мы готовы запустить дополнительные
чартерные рейсы и заменить самолеты
на более вместительные.
Мы благодарим ресторан Sixty за помощь в организации
съемки и интервью.
Москва, Пресненская наб., 12, «Башня Федерация»,
60 этаж. Тел.: +7(495) 653-83-69
businesstraveller.com.ru
ОКТЯБРЬ–НОЯБРЬ 2017 29