Förslag till utformning och dimensionering av cykelparkering inomhus

More documents

Recommendations

Info

12 Cykelgarage Cykelgarage vid vid Västra Västra station station i i Lund Lund Utformning Utformning Lunds cykelgarage är ljust och luftigt. Det består av två plan ovan mark med en bruttoarea på cirka 200 kvm. Andra planet nås via en trappa med skenor eller från cykelbron. På bottenplanet finns det plats för cirka 290 cyklar och på andra planet cirka 170 cyklar. Cyklarna parkeras i traditionella cykelställ från AB Hags Mekaniska, Aneby (se sidan 22) och i cykelställ med två plan från C.E Andersen Maskinfabrik, Nakskov i Danmark (se sidan. 20). Cykelgaraget är uppbyggt i två plan ovan mark. Säkerhet Säkerhet Cykelgaraget bevakas av det kommunala företaget Lundahoj. De bevakar också de cyklar som är parkerade utanför garaget och borttransporterar felparkerade cyklar inom stationsområdet. Felparkerade cyklar kan hämtas mot en avgift på 200 kronor. Eftersom andra planet i cykelgaraget har en obevakad ingång från cykelbron kommer detta plan eventuellt att kompletteras med videoövervakning. Lundahoj bevakar även cyklarna utanför cykelgaraget. Cykelgaraget är öppet och bemannat vardagar mellan 6.30 och 21.30. Övrig tid är det stängt. Lundahoj har ett kontor i bottenplanet med en tryckluftspump och lite tillbehör som kan köpas till cykeln. De har 35 cyklar som kan hyras under en dag. Det är främst turister som hyr dessa cyklar. Cyklister kan få hjälp med att parkera sin cykel då det kan vara besvärligt att lyfta upp cykeln till cykelstället. Tidigare utförde Lundahoj även reperation av cyklar. Avgifter Avgifter Kostnaden för att parkera cykeln i garaget är 5 kronor per dag, 20 kronor per vecka eller 50 kronor per månad. De flesta cyklister köper månadskort. Uthyrningscyklar kostar 20 kronor/dag och får hyras under en dag. Synpunkter Synpunkter Cykelgaraget är ljust, lättillgängligt och lokaliserat nära perrongerna. Cykelstölderna vid stationen har minskat sedan stationsområdet fick bevakning. En stor del av cykelparkeringarna är uthyrda och de som hyr garaget är nöjda enligt Lundahoj. Cykelställen med två plan passar inte alla sorters cyklar såsom mountainbikes med breda däck och klassiska höga cyklar. Det har även framkommit synpunkter på att avståndet mellan cykelhållarna borde ha varit större. Cykelhållarna är placerade omlott i olika höjder för att få plats med fler cyklar.
Lunds cykelgarge är ljust och luftigt med cyklar parkerade i traditionella cykelställ från AB Hags Mekaniska i Aneby och cykelställ med två plan från C.E Andersen Maskinfabrik, Nakskov i Danmark. Cykelgaraget är uppbyggt i två plan med en trappa mellan planen. Trappan är försedd med skenor som cykeln kan ledas i. 13
Page 1 and 2: Augusti 2001 Förslag till utformni
Page 3 and 4: Bakgrund Kollektivtrafikens knutpun
Page 5 and 6: Exempel Exempel Exempel på på på
Page 7 and 8: Parkeringshyllor arkeringshyllor f
Page 9 and 10: Utdragbara Utdragbara parkeringsske
Page 11: Befintliga anläggningar De studera
Page 15 and 16: Cykelgaraget är lokaliserat en tra
Page 17 and 18: Första och andra plan har cykelst
Page 19 and 20: Cykelgaraget nås via två breda tr
Page 21 and 22: Plan över cykelstället. (Bildkäl
Page 23 and 24: Rekommendationer Cykelgaragen skall
Page 25 and 26: Cykelställ Cykelställ Cykelställ
Page 27 and 28: Cykelställ Cykelställ i i i ett e
Page 29 and 30: Ordförklaring Cykelparkering: plat

Förslag till utformning och dimensionering av cykelparkering inomhus

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?