Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
– Varje träningskväll kostar<br />
familjen bortåt 200 kronor bara<br />
i diesel till bilen. Vi tar hellre<br />
bilen än tunnelbanan, konstaterar<br />
Hillevi med den torra humor<br />
som är kännetecknande för folk<br />
i trakten när samhällsfrågor<br />
kommer på tal.<br />
Och samhällsfrågor är något<br />
som engagerar Hillevi. Under<br />
tio år var hon en av skogsägarrörelsens<br />
ledargestalter i norra<br />
VI SKOGSÄGARE 4/08<br />
Sverige. Hon var den första<br />
kvinnliga SBO-ordföranden i<br />
Norrbotten, satt i Norra skogsägarnasstyrel-<br />
se och hade<br />
Hillevi och maken Jim har planterat 40 000 plantor i år. Fyrhjulingen<br />
är oumbärlig på skogsmarker där vägarna är få, myrarna stora och<br />
avstånden långa.<br />
”Vi tar hellre<br />
bilen än<br />
tunnelbanan.<br />
fl era andra uppdrag.<br />
– Jag är<br />
hyfsat rutinerad<br />
bilförare<br />
och en van fl ygresenär, skrattar<br />
hon. Förutom alla sammanträ-<br />
den vid kusten 30 mil bort<br />
pendlade jag en tid 60 mil enkel<br />
sträcka till Umeå för lärarutbildning<br />
vid<br />
Umeå universitet.<br />
NU HAR HON<br />
tagit timeout<br />
från föreningsengagemanget<br />
och ägnar sig<br />
på heltid åt den egna skogen.<br />
– Ingen orkar vara i topp mer<br />
än fem år. Det blev tio för mig,<br />
men jag utesluter inte att jag<br />
kommer tillbaka. Alla med<br />
långa engagemang i föreningsrörelsen<br />
borde ta paus då och<br />
då för att samla nya kunskaper<br />
och idéer.<br />
– Tyvärr har vi i Sverige<br />
och inom skogsägarrörelsen en<br />
Fortsättning sid 36<br />
35
Change language