06.09.2013 Views

Trygg, tidning (pdf) - Kommunal

Trygg, tidning (pdf) - Kommunal

Trygg, tidning (pdf) - Kommunal

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Peter Erlandsson<br />

”Viktigt att<br />

vi kan stödja<br />

varandra”<br />

Vår främsta uppgift är att skapa kontaktnät<br />

så att vi kan utbyta erfarenheter<br />

och stödja varandra på de olika<br />

stationerna. Det säger Peter Erlandsson,<br />

brandman i Gislaved, som är<br />

medlem i det regionala branschrådet i<br />

Jönköpings län – ett av nio i landet.<br />

I länet finns fem räddningstjänster.<br />

En person från varje station sitter<br />

med i det regionala branschrådet och<br />

en medlem är också med centralt.<br />

Under de fyra-fem år som Jönköpings<br />

branschråd funnits har man bland annat<br />

gjort ett antal enkäter.<br />

–Vi har till exempel frågat om synen<br />

på kvinnliga brandmän. Den visade att<br />

80 procent var positiva till fler kvinnor<br />

i kåren, men att man var emot kvotering,<br />

säger Peter Erlandsson.<br />

En annan enkät visade att många<br />

efterlyser bättre ledarskap. Resultaten<br />

av enkäterna och andra frågor som<br />

diskuteras tas sedan upp i det centrala<br />

branschrådet. De fem medlemmarna<br />

träffas några gånger per år ute på de<br />

olika stationerna. En gång om året<br />

träffar man också de regionala branschråden<br />

i länen runt omkring.<br />

–I år ska vi vara i Oskarshamn och<br />

bland annat gå en kurs i hur man driver<br />

ett arbetsmiljöärende.<br />

På senare tid har rådet tvingats anpassa<br />

budgeten genom att inte träffas<br />

så ofta. I stället sköts kontakterna via<br />

telefon och e-post.<br />

Branschrådet samlar erfarenheter<br />

FOTO: MALIN NILSON<br />

Hot mot<br />

brandmän<br />

Hot och våld mot brandmän har blivit<br />

vanligare. I Rosengård i Malmö har<br />

brandmän varit speciellt utsatta.<br />

–Det blir svåra avväganden för mig<br />

som skyddsombud. Jag ska värna om<br />

mina kollegers säkerhet, men jag är<br />

ju också brandman och måste försöka<br />

rädda liv om jag ska sova gott på natten.<br />

Det säger Bertil Ahlgren på<br />

Räddningstjänsten i Jägersro. Där har<br />

meningarna ibland varit delade om hur<br />

brandmännen ska bete sig till exempel<br />

vid en villabrand när styrkan utsätts för<br />

stenkastning: Hur ska man göra – vänta<br />

på polis? Eller trotsa den fara man själv<br />

utsätts för och rädda liv?<br />

–Det är en klar facklig fråga och vi<br />

har diskuterat det här i gruppen, säger<br />

Bertil och berättar att det nu har lett<br />

till nya riktlinjer: Vissa utvalda adresser<br />

har pekats ut som extra riskabla för<br />

Femtio olika<br />

arbetstider<br />

–Det finns femtio olika lokala avtal i<br />

kollektivavtalets bilaga E som reglerar<br />

arbetstiderna. –Vi har arbetat för<br />

att få något lösligare formuleringar i<br />

bilagan, så att vi kan få lokalt anpassade<br />

arbetstider utan att behöva speciella<br />

lokala avtal.<br />

–Det ska vara möjligt att till exempel<br />

kunna jobba med kombinationsstyrkor<br />

utan att det strider mot avtalet, säger<br />

Owe Halvors. Det här är en ständig<br />

käpphäst för oss i branschrådet, och<br />

förhandlingarna med arbetsgivaren har<br />

hakat upp sig.<br />

FOTO: PER BERGBOM<br />

brandmännen – och där ska styrkan alltid<br />

invänta polis innan insatsen startas.<br />

På grund av attackerna vid Rosengård<br />

har en hel del åtgärder vidtagits<br />

– som att utryckningsfordonen försetts<br />

med förstärkt sidoglas. Och ett omfattande<br />

samarbete har påbörjats för att<br />

stävja bråken – mellan brandkåren, polisen,<br />

sociala myndigheterna, stadsdelsnämnden<br />

och skolorna. Många föräldrar<br />

och föreningsmänniskor har nu engagerat<br />

sig och det har gett goda resultat.<br />

Små fordon<br />

med stora däck<br />

vinner terräng<br />

Det behövs utbildning för att köra<br />

4-hjulingar och 6-hjulingar. Det menar<br />

Lars-Håkan ”Ladde” Svensson, brandman<br />

i Karlshamn, medlem i <strong>Kommunal</strong>s<br />

branschråd – och, inte minst,<br />

skogsbrukare med mångårig erfarenhet<br />

av att använda 4-hjulingar i skogen.<br />

Han hoppas att utbildning på de små<br />

fordonen med de stora hjulen ska ingå<br />

i ett förarbevis, den dagen det kommer.<br />

Ute i samhället händer snart lika<br />

mycket olyckor med de här fordonen<br />

som med scootrar, konstaterar han och<br />

menar att alla som kör dem bör utbildas.<br />

När det går fort och de är tungt<br />

lastade är en olycka lätt hänt. Själv fick<br />

han utbildning av säljaren.<br />

–Kan man ratta en sån här är den<br />

säkert ovärderlig när man måste ut i<br />

oländig terräng, vid oljeskydd, skogsbränder,<br />

om en häst gått ner sig i ett<br />

dike eller nåt annat, säger Ladde, som<br />

är <strong>Kommunal</strong>s representant i Basbilsprojektet<br />

med bl a Räddningsverket.<br />

FOTO: PATRICK PERSSON/SYDSVENSKAN<br />

TRYGG 11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!