Trygg, tidning (pdf) - Kommunal

organisationer. Förut fick man köpa in
instruktörer.
–Det kostade mera. Kåren får nu
4 000 timmar till att utbilda tusentals
människor i brandskydd och annat
som hjärt-lungräddning och ’heta
arbeten’.
Stefan jobbar under en 20-veckorsperiod
sju nätter mindre än i det gamla
systemet och får därmed ytterligare två
hellediga helger.
–Det är bra socialt, jag kan vara
hemma med familjen, säger han.
Det här systemet skulle enligt avtalet
ge lägre ob-tillägg. Men en ny
förhandling gjorde att kåren lyckades
få upp lönen så att det motsvarade
tillägget – plus en extra hundring för
brandmännen och 250 för förmännen.
Extrafolk via mobil
Utan en räddningstjänst i beredskap
– hur klarar ni två larm samtidigt eller
en stor utryckning?
–Vi kan snabbt kalla in extrafolk via
mobilen. Ett meddelande kan låta:
Förstärkningslarm, grupp 2. Då har jag
några minuter på mig att kvittera
sms:et om jag kommer eller inte.
–Det är frivlligt om jag vill ställa upp,
men i avtalet står att jag ska ’seriöst
överväga att komma’. Räddnings-
chefen vet då snabbt hur många man
han får in. Är det riktigt allvarligt
slår han ’totallarm’ som går till allas
mobiler. Brandmännen får naturligtvis
IVPA-larm
räddar liv
Under samma helg lyckades brandmännen
i Slite rädda två personer som
drabbats av hjärtinfarkt. –Vi räddar
fler liv tack vare IVPA-larmen än vi gör
vid de tradtionella larmen. Det säger
Henrik Johansson, brandmästare på
Gotland.
På Gotland har brandkåren ryckt ut
i väntan på ambulans i hela 25 år. Allt
fler räddningstjänster inför nu den
typen av larm.
–Alla på de elva brandstationerna
på Gotland har fått utbildning och alla
bilar är utrustade med syrgas, defibrillator,
och material för Labc, berättar
Henrik, en av dem som synts i TV-
serien SOS-Gute i kanal 5. Redan i för-
ersättning för tiderna när de rycker ut
– ett sms-avtal har tecknats. Det ger en
fast årlig ersättning på 2 350 kronor.
Varje gång en brandman accepterar att
komma ger det 370 kronor plus pengar
för kvalificerad övertid.
–Men det är ett hyfsat extraknäck
som ger mer än en vanlig löneförhöjning,
anser Stefan Löfgren.
–Allingsåsmodellen
är väldigt positiv,
jobbet är mer varierat.
-Nu kan vi göra ett
bättre förebyggande
arbete.
I början var många kritiska, men nu
fungerar det bra, menar Stefan: I dag
kan två man vara på utbildning, några
kör kemövning, en tredje kanske driver
ett eget projekt.
Tog fem år
–Men mycket hänger på styrkeledaren
som måste kunna planera dagtids-
dagarna smart; kunna se framåt en
månad och lägga in luft i planeringen.
Henrik Johansson, en av
brandmännen i Femmans SOS-Gute.
sta avsnittet visades hur detta fungerar:
När ingen ambulans finns tillgänglig eller
är för långt bort rycker brandkåren
ut för livräddning. Oftast gäller det just
hjärtinfarkter.
Börje Lindgren, chef för räddnings-
avdelningen och Per Andersson, räddningschef,
kom med idén till Alingsås-
modellen och var noga med att få
samtliga med på förändringen.
–Det tog fem år av diskussioner och
förhandlingar innan modellen kunde
börja genomföras, och att övertala
politikerna i Alingsås tog lång tid, säger
Stefan Löfgren.
Röster om Alingsåsmodellen:
–Det är väldigt positivt, säger brandmannen
Hugo Holmberg. Jobbet är
mer varierat, man kan arbeta dagtid
och göra sådant som inte var möjligt
förut – som till exempel att genomföra
större övningar och åka på utbildningar.
Han får medhåll av kollegan Per
Mood, som menar att det framför allt
gynnar den personliga utvecklingen.
–Vi kan ta mer ansvar för arbetsuppgifterna
och kan välja vad vi vill jobba
med. Jag kan driva projekt som jag
gillar och jag har haft nytta av det nya
arbetssättet för min utbildning.
Per Anderson är räddningschef och
en av dem som utvecklade modellen.
–Nu kan vi göra ett bättre före-
byggande arbete. Den här organisationen
har en utvecklingspotential både
för verksamheten och för individen.
–När vi kan planera fullt ut som det
är tänkt, nästa år har vi förhoppningsvis
en väldigt bra arbetsmodell, menar Per
Andersson.
FOTO: LOUISE WIKER/KANAL 5
Erfarenheterna på Gotland har visat
att prioriteringarna är viktiga: Det
gäller att sovra bland larmen och inte
åka på lättare skador där man ändå inte
skulle kunna göra nytta.
TRYGG 9