You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
En grupp hävdade att det finns otrevliga bussförare<br />
på Stadsbussarna i Östersund – vilket fick till<br />
följd att vd:n sände bussförana på kurs.<br />
Men betydligt vanligare är att förare beröms, att<br />
de rent av utnämns till världens bästa busschaufför,<br />
som Amos i Uppsala och reggaeföraren Omar<br />
i Umeå, med tusentals fans; <strong>Hjulet</strong> har tidigare<br />
skrivit om båda.<br />
Hyllning till Ayla<br />
Här finns också ”Peter Svensson – Västsveriges<br />
bästa busschaufför!” och vad sägs om ”En grupp<br />
för oss som åkt/åker med Veolia” som öser lovord<br />
över busschauffören Ayla som sägs antingen sjunga<br />
med någon gitarrspelande passagerare eller flörta<br />
med män med trevligt utseende – och dessutom<br />
vara omtyckt bland kollegerna.<br />
Den möjligen något mer allvarliga intressegruppen<br />
”Vett & etikett i kollektivtrafiken” skapades<br />
enligt grundarna i syfte att underlätta för kollektivtrafiken<br />
och dess resenärer, främst i Skåne. Och en<br />
seriös grupp som ”Stoppa grön laser” har hittills 82<br />
medlemmar.<br />
Mindre allvarliga grupper är sådana som<br />
”Dagisgruppen” för nybakade spårvagnsförare och<br />
2/<strong>2010</strong><br />
Hälsa på busschaufförer<br />
Gruppen ”Jag hälsar på min busschaufför” har 131 medlemmar. Den beskriver sig så<br />
här: ”För att det är dessa små gester som, trots att de en och en kan synas obetydliga,<br />
bygger hela grunden till vårat<br />
civiliserade samhälle. Om man<br />
slutar hälsa på busschaufförer är<br />
steget inte långt till att rånmörda<br />
tanter och måla grafitti!”.<br />
En av gruppens medlemmar,<br />
Marie Ehrndal, menar: ”Det bästa<br />
är ju busschaufförer som pratar<br />
igång sina passagerare med mikrofonen de har där fram. Kan handla om allt från<br />
väder till vitsar. Förekommer mest i glesbygd, men är en enorm humörhöjare. Slutar<br />
man hälsa på chaufförerna så minskar nog dessa fenomen markant.”<br />
”Jaså du är busschaufför? Kunde tänka mig det så<br />
snygg som du är!!!”<br />
Många företag, däribland bussbolag, har insett<br />
nyttan och även faran med Facebook och skaffar<br />
sig ett eget konto. Faran därför att missförhållanden<br />
på jobbet snabbt kan generera protestgrupper<br />
som på kort tid kan få mängder av facebookare att<br />
med ett enkelt musklick bli sympatisörer. Många av<br />
grupperna på Facebook och deras medlemmar kämpar<br />
för olika frågor, och i en del fall har de faktiskt<br />
lyckats påverka. En hel del företag är känsliga för<br />
negativ reklam.<br />
Självfallet bör man själv fundera över om det<br />
man skriver och de bilder man visar ska kunna ses<br />
av alla. Exempel finns på folk som blivit avskedade<br />
efter att ha publicerat okloka ord eller foton. Därför<br />
finns sekretessinställningar (lite krångliga) där<br />
man kan skapa en lista för familj, en för kompisar<br />
och en för arbetskamrater, och på så sätt styra vilka<br />
som får läsa vad.<br />
För tillfället kan man hitta över 500 engelskspråkiga<br />
bussförargrupper. Den som vill få kontakt<br />
med kollegor utanför landets gränser har alltså<br />
mycket att välja på.<br />
Per Bergbom, text och collage<br />
Vi är<br />
sociala<br />
djur som gillar<br />
att pladdra med<br />
varandra”.<br />
15
Change language