10.09.2013 Views

Page 1 Datum Vår beteckning 2007-05-14 ...

Page 1 Datum Vår beteckning 2007-05-14 ...

Page 1 Datum Vår beteckning 2007-05-14 ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Datum</strong> <strong>Vår</strong> <strong>beteckning</strong><br />

2006-<strong>05</strong>-<strong>14</strong><br />

Karaktäriseringsindex<br />

RMR RMRbas, bas, Q bas och GSI<br />

längs borrkärnor.<br />

Korrigering av Q min/typ/max<br />

bas längs tunnel med<br />

hänsyn till:<br />

- Jn för tunnelpåslag och korsningar<br />

- spänningsförhållanden, SRF<br />

- vattenförhållanden, Jw.<br />

Prognos av klassificeringsindex<br />

längs tunnel, d.v.s. Qmin/typ/max Prognos av klassificeringsindex<br />

längs tunnel, d.v.s. Qmin/typ/max Bedömning av karaktäriseringsindex i form av min-,<br />

typ- och max-värden (RMR min/typ/max<br />

bas , Qbas<br />

min/typ/max<br />

och GSImin/typ/max Bedömning av karaktäriseringsindex i form av min-,<br />

typ- och max-värden (RMR min/typ/max<br />

bas , Qbas<br />

min/typ/max<br />

och GSI ) för olika sträckor längs tunneln.<br />

min/typ/max ) för olika sträckor längs tunneln.<br />

Prognos av GSI längs tunnel,<br />

d.v.s. GSImin/typ/max Prognos av GSI längs tunnel,<br />

d.v.s. GSI .<br />

min/typ/max .<br />

Övrig tillgänglig information,<br />

t.ex. hällkartering,<br />

kartering av befintliga<br />

tunnlar och skärningar, etc.<br />

Överföring från borrkärneskala<br />

till tunnelskala<br />

Korrigering av RMR min/typ/max<br />

bas längs tunnel<br />

med hänsyn till:<br />

- sprickorientering i förhållande till<br />

drivningsriktning, RMR RMRspricko. spricko.<br />

- vattenförhållanden, RMR vatten<br />

Prognos av klassificeringsindex<br />

längs tunnel, d.v.s. RMRmin/typ/max Prognos av klassificeringsindex<br />

längs tunnel, d.v.s. RMR .<br />

min/typ/max .<br />

Val av bergtyp (A, B, C, D) för<br />

olika sträckor längs tunneln.<br />

Figur 4-1 Process för framtagande av ingenjörsgeologisk prognos med<br />

avseende på bergkvalitet.<br />

4.2.2 Korrigering av RMR Bas-värden med hänsyn till sprickorientering i<br />

förhållande till drivningsriktning (RMR spricko.)<br />

Vid klassificering av bergmassan enligt RMR-systemet ska hänsyn tas till<br />

dominerande sprickorientering i förhållande till drivningsriktning.<br />

För att kunna göra korrigering av RMRBas-värden med hänsyn till dominerande<br />

sprickorientering i förhållande till drivningsriktning måste dels en<br />

strukturanalys utföras för aktuell tunnelsträcka, dels drivningsriktningen vara<br />

bestämd. Vid korrigering av RMRBas med hänsyn till sprickorientering i<br />

förhållande till drivningsriktning rekommenderas det att stora korrigeringar för<br />

RMRspricko. (t.ex. -12) görs restriktivt för att inte driva ned resulterande RMR till<br />

orimligt konservativa värden. Vid korrigeringen föreslås därför att hänsyn tas<br />

till följande aspekter:<br />

– sprickgruppens troliga förekomst (sprickavstånd eller sprickfrekvens) i<br />

förhållande till utbrytningens dimension (spännvidd)<br />

– de i sprickgruppen ingående sprickornas bedömda kontinuitet (spricklängd)<br />

i förhållande till utbrytningens dimension (spännvidd)<br />

Riktlinjer för kärnkartering_07<strong>05</strong><strong>14</strong>.DOC 22 (32)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!