Page 1 Datum Vår beteckning 2007-05-14 ...
Page 1 Datum Vår beteckning 2007-05-14 ...
Page 1 Datum Vår beteckning 2007-05-14 ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Datum</strong> <strong>Vår</strong> <strong>beteckning</strong><br />
2006-<strong>05</strong>-<strong>14</strong><br />
Karaktäriseringsindex<br />
RMR RMRbas, bas, Q bas och GSI<br />
längs borrkärnor.<br />
Korrigering av Q min/typ/max<br />
bas längs tunnel med<br />
hänsyn till:<br />
- Jn för tunnelpåslag och korsningar<br />
- spänningsförhållanden, SRF<br />
- vattenförhållanden, Jw.<br />
Prognos av klassificeringsindex<br />
längs tunnel, d.v.s. Qmin/typ/max Prognos av klassificeringsindex<br />
längs tunnel, d.v.s. Qmin/typ/max Bedömning av karaktäriseringsindex i form av min-,<br />
typ- och max-värden (RMR min/typ/max<br />
bas , Qbas<br />
min/typ/max<br />
och GSImin/typ/max Bedömning av karaktäriseringsindex i form av min-,<br />
typ- och max-värden (RMR min/typ/max<br />
bas , Qbas<br />
min/typ/max<br />
och GSI ) för olika sträckor längs tunneln.<br />
min/typ/max ) för olika sträckor längs tunneln.<br />
Prognos av GSI längs tunnel,<br />
d.v.s. GSImin/typ/max Prognos av GSI längs tunnel,<br />
d.v.s. GSI .<br />
min/typ/max .<br />
Övrig tillgänglig information,<br />
t.ex. hällkartering,<br />
kartering av befintliga<br />
tunnlar och skärningar, etc.<br />
Överföring från borrkärneskala<br />
till tunnelskala<br />
Korrigering av RMR min/typ/max<br />
bas längs tunnel<br />
med hänsyn till:<br />
- sprickorientering i förhållande till<br />
drivningsriktning, RMR RMRspricko. spricko.<br />
- vattenförhållanden, RMR vatten<br />
Prognos av klassificeringsindex<br />
längs tunnel, d.v.s. RMRmin/typ/max Prognos av klassificeringsindex<br />
längs tunnel, d.v.s. RMR .<br />
min/typ/max .<br />
Val av bergtyp (A, B, C, D) för<br />
olika sträckor längs tunneln.<br />
Figur 4-1 Process för framtagande av ingenjörsgeologisk prognos med<br />
avseende på bergkvalitet.<br />
4.2.2 Korrigering av RMR Bas-värden med hänsyn till sprickorientering i<br />
förhållande till drivningsriktning (RMR spricko.)<br />
Vid klassificering av bergmassan enligt RMR-systemet ska hänsyn tas till<br />
dominerande sprickorientering i förhållande till drivningsriktning.<br />
För att kunna göra korrigering av RMRBas-värden med hänsyn till dominerande<br />
sprickorientering i förhållande till drivningsriktning måste dels en<br />
strukturanalys utföras för aktuell tunnelsträcka, dels drivningsriktningen vara<br />
bestämd. Vid korrigering av RMRBas med hänsyn till sprickorientering i<br />
förhållande till drivningsriktning rekommenderas det att stora korrigeringar för<br />
RMRspricko. (t.ex. -12) görs restriktivt för att inte driva ned resulterande RMR till<br />
orimligt konservativa värden. Vid korrigeringen föreslås därför att hänsyn tas<br />
till följande aspekter:<br />
– sprickgruppens troliga förekomst (sprickavstånd eller sprickfrekvens) i<br />
förhållande till utbrytningens dimension (spännvidd)<br />
– de i sprickgruppen ingående sprickornas bedömda kontinuitet (spricklängd)<br />
i förhållande till utbrytningens dimension (spännvidd)<br />
Riktlinjer för kärnkartering_07<strong>05</strong><strong>14</strong>.DOC 22 (32)