Page 1 Datum Vår beteckning 2007-05-14 ...

Datum Vår beteckning
2006-05-14
2 Syfte och mål
Syftet med denna PM är att redovisa riktlinjer för: (1) hur kartering av
borrkärnor bör utföras och (2) hur ingenjörsgeologisk samt bergteknisk prognos
bör upprättas inom projekt Citybanan.
Målet är att:
− de geologiska bedömningar och prognoser som ska ligga till grund för
utformningen och byggandet av tunnlarna blir så enhetligt utförda som
möjligt mellan olika geologer och mellan olika tunnelavsnitt, d.v.s. att
avvikelserna i tillvägagångssättet (metodiken) för geologiska bedömningar
och upprättandet av prognoserna blir så små som möjligt.
− redovisningen av ingenjörsgeologisk- och bergteknisk prognos blir enhetlig,
d.v.s. utförd på samma sätt oberoende av tunnelavsnitt.
3 Kärnkartering
3.1 Allmänt
Diskussioner har länge förts inom bergmekanikområdet angående hur resultat
från kärnborrning kan användas på bästa sätt vid projektering av
bergbyggnadsprojekt. Det är av yttersta vikt att kunna tillvarata så mycket
relevant information utifrån kärnborrningarna som möjligt för att kunna ge
geologer och ingenjörer bästa möjliga underlag vid projektering av Citybanan.
Introduktionen av klassificeringssystem för bergmassan, såsom Q-systemet
(Barton, 1974 och 2002) och det geomekaniska systemet Rock Mass Rating
(Bieniawski, 1989) har gjort det möjligt för geologer att klassificera bergmassor
på ett konsekvent och systematisk sätt. Som ett resultat av detta är det ganska
vanligt att geologer endast karterar borrkärnor enligt ett för projektet förbestämt
klassificeringssystem. Flera experter, däribland Hoek (2000) och Bienawski
(1990) rekommenderar dock att bergmassan först bör beskrivas i geologiska
termer innan man bedömer den utifrån poängsystem enligt respektive
klassificeringssystem. Fördelen med denna metod är att man får en komplett
och från klassificeringssystemen oberoende beskrivning av bergmassan.
Beskrivningen kan sedan överföras till ett karaktäriseringsindex (QBas och
RMRBas, se dokument nr 9564-13-025-002 ”Riktlinjer för val av system för
karaktärisering och klassificering av berg – Underlag för projektering av
bygghandling”). Om endast poängbedömning utförs vid karteringen är det svårt
att vid ett senare tillfälle verifiera resultaten samt urskilja specifika egenskaper
för enskilda sprickgrupper vilket kan vara nödvändigt t.ex. vid användning av
numerisk simulering med diskontinuummodeller.
Riktlinjer för kärnkartering_070514.DOC 4 (32)