Vägverket Färjerederiet - Sjövägen

More documents

Recommendations

Info

Motormännens krav tände m Bästa medarbetare, sommar och semester är för många av oss nu förbi. Just idag den 18/8 lämnade jag barnen vid skolan på väg till jobbet, så även för dem börjar nu allvaret. Hur har då sommaren varit, ja från min sida har den varit helt fantastisk, sol, värme och badtemperaturer även för en badkruka. Sverige är fantastiskt vilket gör att åtminstone jag och familjen trivs hemma och i skärgården under semestern, fjorton dagar var vi ute i familjens snipa och ”kajkade runt” i Stockholms yttre skärgård och på dagordningen stod det: Mat, Bad, Mat, Bad, Grillning osv. Visst är det konstigt att nästan all mat smakar betydligt bättre när man är på sjön, en burk med Bullens pilsnerkorv kan hamna på ”gourmébordet”. Förra veckan fick vi sommarens regn, ett behövligt regn även om barnen tyckte att det kunde ha väntat till i dag då skolan börjar, för idag är det klarblå himmel, strålande solsken och vindstilla. Gotland Runt Fredagen den 27/6 gick jag på semester men söndagen den 29/6 ägnade jag åt Färjerederiet på ett ypperligt sätt, jag följde med m/s Fredrika från Oxdjupet till Sandhamn. Fredrika agerade då startfartyg för Gotland Runt –seglingarna. Allt gick perfekt och arrangörerna var väldigt nöjda med en vägfärja som startfartyg .Vi som var med fick en heldag i skärgården, dessutom fick vi ju se ett skådespel på nära håll, för man får väl säga att Gotland Runt starten är lite av ett skådespel. Mediaintresse för nya leder Nya leder runt Stockholm, ett tema som under sommaren tagit fart. Riktig fart blev det när Motormännen var ute i tidningarna och propagerade för våra vattenvägar. Jag blev uppringd av ABC (lokalnyheterna på TV 4 i A, B och C län) för en kort intervju. Då jag hade semester och var ute med båten då det sändes har jag inte själv sett inslaget, men hört några som sett och tyckte att det var bra. Gunilla som också hade semester vid detta tillfälle har ju under sommaren haft ett flertal kontakter med tidningar och radio angående leder runt Stockholm vilket har lett till att vi den 28 augusti kommer att träffa ett antal politiker för att diskutera möjligheterna att gå vidare. Det känns som om vi går en spännande höst till mötes. Omslagsbild: Vägverket Färjerederiet Besöksadress: Norrhamnsvägen 3. Färjerederiet har fått en hel del publicitet något som vi kan behöva, för att vara den naturliga samarbetspartnern när det gäller uppdrag för vägfärjor. Vinötrafiken fungerar bra Själv har jag nu varit igång två veckor efter semester och det känns som om sommare n trafikmässigt har fungerat mycket bra, vilket inte är något konstigt med tanke på att Ni finns därute. Förra veckan var jag nere på Vinön och hälsade på och som vanligt blir man väl mottagen då man besöker färjeleder runt om i Sverige. Trafiken på Hjälmaren med dubbla färjor tycks fungera bra även om man gärna skulle vilja ha y t t e r l i g g a re kapacitet med tanke på alla badgäster som vill ut till Vinön. Kurserna på Arkö fortsätter Idag den 18/8 då skolorna börjar, drar vi samtidigt igång vår egen kursverksamhet och höstens första Arkökurs, Vattnet, Vägen och Vi. Hoppas att denna kursvecka blir lika bra som de andra och att Ni som är där får något mer Er som Ni kan bära med Er resten av livet och ha nytta a v. Fortsätter sedan vädre t som idag, resten av veckan kommer Ni dessutom få en härlig vecka i en fantastisk miljö. Nu består ju inte hösten bara av TV, radio, tidningar och Postadress: Box 51 185 21 VAXHOLM kurser för vi har ju en verklighet också med budget och ekonomi inför 2004. Miljöpriset 2002 Budgetprocessens uppstart med färjeledschefer är planerad till den 27-28/8. Miljöpris och råd i verksamheten ska vi ha den 9-10/9 och som Ni vet gick miljöpriset 2002 till Fåröleden, priset kommer att delas ut den 9/9 av rådsordföranden Bengt Wolffram. Vi ser fram emot en givande dag tillsammans med personalen på Fåröleden. Vi ser också fram emot leverans av vår första färja i planetserien. Först ut blir Venus som är beräknad till o k t o b e r, nummer två Pluto kommer ju inte förrän nästa år. Ulf tar timeout, Åsa tar över Personalchefen Ulf Backs dagar är nu räknade i Färjerederiet och den sista i denna månad går han på 6 månaders tjänstledighet för att jobba åt Avesta kommun. En tuff uppgift blir det för Åsa Skantz, att ta över jobbet som personalchef efter så kort tid. Jag är inte orolig, Åsa kommer att fixa detta med bravur. Till Ulf måste man ändå motsträvigt säga lycka till på det nya, även om jag gärna velat att han skulle vara kvar hos oss. På sex månader ska han väl ändå hinna förstå hur bra det var på Färja, så jag vill redan nu hälsa honom välkommen Telefon: 08- 544 415 00 Fax: 08 -544 415 10 Sjövägen är en information från Vägverkets Färjerederi. Den utkommer vid behov och saknar därför utgivningsplan. Kontaktperson och ansvarig utgivare Informationschef: Mats Eriksson,Vägver kets Färjerederi, tel:0693/200 50,08/544 415 50. Mobil:070/680 08 82. Fax:0693/66 20 13,08/544 415 10. E-post:mats-a.eriksson@vv.se Färjerederiet på internet www.vv.se E-post:vagverket.farj@vv.se
e media tillbaka den 1/3 2004. Anita Persson till Personal Med anledning av Ulfs tjänstledighet kommer vi att göra lite förändringar inom administrationen. Anita Person som idag delar sin tid mellan ekonomi och information kommer att släppa information för en tid och istället dela sin tid mellan ekonomi och personal. Detta för att kunna stötta Åsa. Samtidigt får vi naturligtvis inte glömma Mats och information som också behöver hjälp speciellt nu när vi kommer att köra igång en ny hemsida. David Permanssonprojektanställs David Permansson som gjort hemsidan (ett specialarbete på Mitthögskolan i Sundsvall ) kommer att stötta Mats fram till nyår. David är då projektanställd till årsskiftet. När vi fått den ekonomihandläggare som vi söker kommer Anita att lämna ekonomi och dela sin tid mellan personal och information och vi tror att årsskiftet är en bra horisont. Lev väl ! Kör försiktigt ! Anders ANDERS WERNER Rederichef Tfn. 08-544 415 00 Nya förkortningar i Färjerederiet Under vårvintern ändrade vi våra förkortningar. Bland annat kunde detta märkas på så sätt att våra mailadresser fick ett annat utseende. Här ovan kan man se Färjere- deriets samtliga förkortningar. Som ni kan se hänger dessa samman med den arbetsplats där du för tillfället är stationerad. Därför är det viktigt att varje Rödupps nya färja i trafik Rödupps nya färja.. Foto: Jan Häggström 3 användare som byter stationeringsort anmäler detta till vårt interna IT-stöd, så att förkortningen kan anpassas till den nya arbetsplatsen. Över Kalixälven vid Rödupp gick tidigare Färjerederiets äldsta färja, Evelina, byggd precis i början av 50-talet. När Boheden förra hösten tog sin nya färja i trafik transporterades den gamla upp till Rödupp för restaurering. Nu är den restaureringen klar och färjan har tagits i trafik. Därifrån rapporteras att det fungerar alldeles utmärkt. På land har man på varje sida byggt bockar över vilka linorna dragits. Det innebär att linorna hänger högt över vattnet och att linhjulen ombord sitter i gafflar högt över däck. Här får man nu en färjedrift där linorna aldrig behöver komma i kontakt med isen.
Page 1: HÄLSOVAKTEN S. 4 FÄRJETRAFIK I ST
Page 5 and 6: Färjeleder slås samman Den fina s
Page 7 and 8: trafik i Stockholmsområdet Marknad
Page 9 and 10: När det händer Broschyr om säker
Page 11 and 12: Ekonomi är att hushålla Eftersom

Vägverket Färjerederiet - Sjövägen

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?