14.09.2013 Views

Nummer 3 - Elbranschen

Nummer 3 - Elbranschen

Nummer 3 - Elbranschen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

BKAB<br />

därför klarar man även det<br />

värsta tänkbara framtida scenario.<br />

Kraftverket blir också effektivare<br />

eftersom rätt vattennivå<br />

gör att man kan köra turbinerna<br />

med full kapacitet hela tiden.<br />

Den årliga produktionen av<br />

735 Gigawattimmar el kommer<br />

att vara säkerställd.<br />

Projektet omfattar ett nytt<br />

utskov med en 400 meter lång<br />

kanal och en 60 meter lång tunnel.<br />

Den provisoriska väg 331<br />

som anlades för att möjliggöra<br />

bygget ska när allt är klart ersättas<br />

med en ny 180 meter lång<br />

bro. Under utskovets byggtid<br />

håller 4 700 kvadratmeter stål -<br />

spont undan vattnet. Det kommer<br />

att gå åt 15 000 kubik -<br />

meter betong och 292 000 kg<br />

massa till jetinjektering (800<br />

kg/m).<br />

Den nya dammluckan blir 12<br />

meter hög och 25 meter bred.<br />

Med vikten 140 ton blir det en<br />

av Europas största och avgjort<br />

Nordens största. Vid full öppning<br />

kan 1 500 kubikmeter vatten<br />

per sekund släppas igenom.<br />

Dammluckan tillverkas av Gull -<br />

ängets Mekaniska i Örnsköldsvik<br />

och fraktas till Bergeforsen i<br />

delar. De tre befintliga dammluckorna<br />

ska renoveras när den<br />

nya är klar. Det finns i nuläget<br />

<strong>Elbranschen</strong> 3/2012<br />

Kraftverket får nu en av Europas största dammluckor. Vid full öppning släpps 1 500 kubikmeter vatten per<br />

sekund igenom.<br />

6<br />

inga planer på att ersätta kraftverkets<br />

fyra Kaplanturbiner.<br />

Besvärlig logistik<br />

Det nya utskovet anläggs i bebyggt<br />

område med omfattande<br />

infrastruktur. Länsväg 331 och<br />

Ådalsbanan, en hårt trafikerad<br />

järnvägslinje, går rakt igenom<br />

arbetsplatsen och påverkar<br />

arbetet.<br />

– Varje gång en salva ska gå<br />

måste vi kontakta SJ för att få<br />

skjuttider och Trafikverket för<br />

att stänga av länsvägen, berättar<br />

Birger Larsson, arbetsledare för<br />

Norrbottens Bergtekniks del av<br />

projektet.<br />

– Hittills har vi skjutit vid 320<br />

tillfällen. Vi ska ta loss totalt<br />

270 000 kvadratmeter fast<br />

berg. Dessförinnan har 450 000<br />

kubikmeter jord schaktats bort.<br />

Jobben måste av olika skäl<br />

många gånger ske med försiktig<br />

och avancerad sprängning.<br />

Gångar av vulkaniskt material<br />

från förhistorisk tid har resulterat<br />

i ett poröst berg som ställer<br />

till problem.<br />

Livsviktig spont<br />

Under byggnationen hålls älven<br />

borta av en stålspont förankrad<br />

med hammarband och dragstag<br />

som borras 25 meter ner i ber-<br />

Stålsponten förankras med<br />

hammarband och dragstag<br />

som borras 25 meter ner i<br />

berget. Stagen injekteras<br />

fast och dragtestas noggrant.<br />

Håller inte sponten<br />

blir det katastrof.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!