här - Skånetrafiken

Hur betalar
du för din
resa?
Ladda själv
och slipp kön
Ladda ditt jojo-kort
i en automat.
– Det går snabbt och
enkelt och du slipper stå
i kö, säger Marcus
Remse, kundinformatör
på Skånetrafi kens
kundcenter.
Det går att ladda både
Jojo Period och Jojo
Reskassa i Skånetrafi kens
automater. När du laddar en ny
period läggs den automatiskt
efter den aktiva perioden eller,
om kortet är inaktivt, så börjar
perioden gälla direkt.
Tyvärr har under en tid den
gamla perioden visats när du
ska bekräfta ditt köp. Detta är
ett informationsfel som håller
på att åtgärdas.
– Många har valt att avbryta
köpet då de sett den gamla
perioden, men man kan tryggt
bekräfta köpet, säger Marcus
Remse.
Smidigare laddning
Att ladda kortet själv är
smidigt.
– Det är enkelt, så våga
testa. Om något skulle bli fel
när du laddar Jojo Period själv
så kom in till oss på kundcenter
så hjälper vi till.
– Automaterna kan upplevas
som avancerade men det är ju
för att vi packat in så många
möjligheter och ett så stort
utbud i dem, säger Marcus
Remse.
Det är smart att ha både
period och reskassa på samma
Jojo­kort. Reskassan kan
användas för enstaka resor
där perioden inte gäller.
– Säg att du står i Lund, har
en period mellan Lund och
Malmö men ska till Köpenhamn.
Då kan du i automaten
ladda din reskassa och lösa en
biljett från Malmö till Köpenhamn,
redan i Lund, säger
Marcus Remse.
TEXT: anna BJÄrnMark
Margaret johansson,
Malmö
– Jag åker väldigt mycket stadsbuss.
Därför har jag månadskort,
ett sådant här Jojo Period.
Oftast åker jag med femman,
linje 5 som går mellan Bunkefl
ostrand och Kvarnby, här i
Malmö.
ali ibrahim, Malmö
– Jag har busskort, ett
Jojo­kort. Det funkar bra,
som de gamla busskorten
ungefär. Oftast åker jag
stadsbuss inom Malmö, till
eller från Rosengård där jag
bor till exempel.
Så här enkelt laddar
du ditt Jojo-kort
Peter Ekström, Lund
– Jag åker inte så ofta men
någon gång i veckan blir det
att jag tar buss eller tåg mellan
Malmö och Lund. Ibland åker
jag till Helsingborg också.
Hur jag reser varierar ganska
mycket. Jag betalar med Jojo
Reskassa.
vill du också ladda Jojo med en period i Skånetrafikens automater
– men har kanske inte vågat prova än? här är en fullständig guide
med bilder. Så här enkelt är det.
1. På automatens skärm trycker du på
”ladda kort/Se saldo”.
2. när den här symbolen visas håller du
upp ditt Jojo Period mot läsaren nedanför
skärmen.
3. nu ser du var ditt periodkort är giltigt och hur
länge. Tryck ”ladda period”.
4. vill du uppdatera ditt kort med en ny period efter
den som nu finns på kortet? Tryck ”Ja”.
5. välj hur du vill betala. Tryck på ”Bank-kreditkort”
eller ”Sedlar/Mynt”. nu återstår endast
betalningen sedan är det klart, du har lagt till en
ny period på ditt kort!
③
①
④
②
⑤
SMIDIGT ATT
LÖSA BILJETT
Du kan alltid besöka
Skånetrafikens kundcenter,
återförsäljare
eller ombud. ombud
säljer Jojo-kort med
reskassa. Återförsäljare
har i princip hela
Skånetrafikens
sortiment.
kundcenter finns
idag i Malmö, lund,
kristianstad och
helsingborg.
På de nya Citytunnelstationerna
måste du lösa biljett
ovan jord.
Biljettautomaterna
finns vid
nedgångarna.
FoTo: Ewa
lEvau
Enklare med biljett via sms
Skånetrafi ken förbättrar sin tjänst för biljetter via sms.
– Lösningen med java har inte riktigt slagit igenom. Nu håller vi på
att ta fram en enklare sms­lösning för biljetter, liknande de tjänster som
blivit väldigt populära i Göteborg och Stockholm, säger Helene
Holmqvist, projektledare på Skånetrafi ken. Även andra lösningar som
ska förenkla för resenärerna är på gång.
Första halvåret 2011 blir det möjligt att ladda Jojo Reskassa via nätet.
STaDBuSSaR
FåR Nya RuTTER
Flera av Malmös stadsbussar får nya körvägar från och med
12 december.
– vi anpassar linjenätet till de två nya stationerna hyllie
och Triangeln, säger håkan kristiansson på Skåne trafiken.
Det blir bättre för
många resenärer när
linje 6 förlängs från
Holma via Hyllie till
Bunkefl ostrand och
Klagshamn.
Linje 5 förlängs från Kroksbäck
till Hyllie. Och både linje 1 och 6
kommer att gå rakare och snabbare
till Triangeln, som blir en ny knutpunkt.
– Det är viktigt med bra bytesmöjligheter
mellan stadsbussar,
regionbussar och tåg vid statio­
nerna Triangeln, Malmö C och
Hyllie. Samtidigt kommer Gustav
Adolfs torgs betydelse som
knutpunkt – och därmed trafi ken
dit – att minska, säger Håkan
Kristiansson.
Rakaste vägen till Hyllie
Linje 33, som idag går via Djupadal,
kommer att gå rakaste vägen
till Hyllie station och avgå var
tionde minut i rusningstid.
– Allting kommer att ske i samband
med att Citytunneln tas i drift
24 h och 72 h – nya biljetter
Från 12 december kan turister och andra i Skåne resa med Skånetrafi ken
på särskilda 1–3­dagarsbiljetter. En stadsbiljett, för resor i Malmö och
Helsingborg, och en regionbiljett, för resor i hela Skåne kommer att
införas. Giltighetstiden blir 24 respektive 72 timmar och biljetterna får
namn därefter: 24­timmarsbiljett och 72­timmarsbiljett.
Biljetterna kommer att säljas på de gula regionbussarna, i Skånetrafi
kens biljettautomater, på kundcenter och hos återförsäljare.
Så blir Skånetrafi
ken bättre
Nya tåg och bussar,
och bättre plats ombord
är något av det resenärerna
kan se fram emot
2011.
När Citytunneln öppnar
förbättras trafi kfl ödet i
hela regionen. Ombyggda
Malmö Central får ökad
spårkapacitet och tågen
behöver inte längre vända
på Malmö C.
– Allt blir inte perfekt från
första dagen, det är alltid en del
inkörningsproblem, och nya
tåg har barnsjukdomar. Men på
sikt kommer trafi ken att rulla
bättre, säger Skånetrafi kens
trafi kdirektör Magnus Hedin.
Fler tåg, fler sittplatser
De nya Pågatågen, som nu
successivt sätts i trafi k, innebär
fl er sittplatser och större komfort
ombord, jämfört med de
gamla. Öresundstågtrafi ken
förstärks när tåg som lånats ut
till Pågatågs trafi ken nu åter
sätts in på Öresundstågslinjer.
En av åtgärderna för att öka
punktligheten innebär att
Öresundstågen får längre tid
på sig att vända i Helsingör.
Det betyder färre förseningar
för tåg på väg mot Sverige.
Det tas även krafttag för att
förbättra kvaliteten på fordonen.
Öresundstågen som har
haft många småfel ska nu
repareras snabbare.
På buss­sidan är Malmö och
Kristianstad exempel på två
städer som under det närmaste
halvåret ska få många nya
bussar. Det kommer att påverka
mångas resa.
Även Skånetrafi kens arbete
på miljöområdet fortsätter. År
2020 ska Skånetrafi ken vara
oberoende av fossilt bränsle.
2010
De nya lila Pågatågen
börjar sättas i trafik.
Sammanlagt har det
beställts 49 stycken.
Tågen är miljöanpassade,
har mer plats och fler
sittplatser än de gamla
tågen och en toppfart på
160 km/tim.
14 Min Resa med Skånetrafiken
Min Resa med Skånetrafiken 15
TEXT: anna
BJÄrnMark
FoTo: Ewa
lEvau
Stadsbusstrafiken
i Malmö
påverkas
också av att
Citytunneln
öppnas.
NYA GASBUSSAR
Malmö kommer
att få 60 nya stadsbussar
som kommer
att börja köra
våren 2011.
och våra nya tidtabeller börjar
gälla den 12 december, säger
Håkan Kristiansson.
Samtidigt kommer också
stadsbussarna till Västra hamnen
att få nya körvägar.
– Vi passar på att bygga ut
trafi ken dit. Linje 8 som idag
slutar på Centralen kommer att få
ny slutstation i Västra hamnen.
Samtidigt får då linje 2 en lite
annan körväg och kommer bland
annat att även gå förbi Kockum
Fritid.
TEXT: Ewa SvEnSSon