Senaste versionen Mars7

samtidigt reagerar relativt snabbt."
Förutom lyftmotorerna har vi väldigt noggrant
testat luftslussens båda luckor. En lång resa genom
rymden betyder ofrånkomligen att man förlorar gas.
Det är väldigt viktigt att gasförlusten inte blir så stor
att besättningen kan få problem. Tellus har naturligtvis
reservgas, men mängderna vi kan ha med oss är
väldigt begränsade.
Walter konstaterade "förutom mängden luft vi
har tillgång till är det viktigt att se till att luftens
kvalitet är den rätta. Under en rymdflygning kommer
luften i Tellus i huvudsak att renas biologiskt. Vi har
stora växthus som beräknas förbruka lika mycket
koldioxid som besättningen producerar. Om det
uppstår problem med växthusen finns det separata
reservsystem. Vi kan kemiskt absorbera koldioxid som
sedan släpps ut i rymden."
Walter tog fram en ny bild och fortsatte
"koldioxid är inte det enda problemet i det
livsuppehållande systemet. Förutom koldioxid ger
människor också ifrån sig små mängder andra gaser
som också måste avlägsnas. Exempel på sådana gaser
är metan som främst bildas i tarmen samt ammoniak
som bildas vid nedbrytningen av svett. Det bildas
också små mängder aceton, metanol och kolmonoxid.
De här ämnena avlägsnas med hjälp av filter baserade
på aktivt kol."
"Vi använder en miniatyriserad skrubber baserad
på etanolamin för att flytta koldioxid från Tellus
huvudkabin till växthusen. Vi strävar efter att hela
tiden ha en betydligt högre koldioxidhalt i växthusen
än i besättningens utrymmen.
43⁠⁠