Nacksta - Sundsvall
Nacksta - Sundsvall
Nacksta - Sundsvall
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
116<br />
gare. Det är inte längre enbart negativt att bo i <strong>Nacksta</strong>, utan invånarna trivs<br />
med sitt bostadsområde och idag vill människor fl ytta till <strong>Nacksta</strong> istället för<br />
att fl ytta därifrån.<br />
Av de tillfrågade i enkäten uppger cirka 9 % att de varit delaktiga i föränd-<br />
ringsarbetet i <strong>Nacksta</strong> och drygt 45 % känner till minst ett av de tre projekten<br />
som pågått i <strong>Nacksta</strong> sedan 1989. Delaktighet och engagemang är två av ar-<br />
betsboksmetodens verktyg som behövs för att lyckas med förändringsarbete.<br />
Att nästan varannan nackstabo känner till minst ett av projekten är en mycket<br />
positiv signal då ett bostadsområde är föränderligt med in- och utfl yttningar<br />
och det är mer än 10 år sedan det första projektet startades.<br />
Brister som lyfts fram i enkäterna upplevs inte som ett direkt problem av för-<br />
fattarna till rapporten, utan som en konsekvens av någonting helt annat. Ett<br />
exempel på detta är den uttalade bristen på samlingslokaler, vilket troligtvis<br />
bottnar i bristande information om dessa. Resultatet av undersökningen tyder<br />
på att <strong>Nacksta</strong>borna inte känner till samlingslokalerna, trots att det under pro-<br />
jektet Sunda <strong>Sundsvall</strong> gjordes en inventering där det framkom att det fanns<br />
ett fl ertal samlingslokaler som inte nyttjades av de boende i området.<br />
Trafi ken är ett annat område som till synes är ett problem för befolkningen i<br />
bostadsområdet. Problem med bilar som kör för fort och som parkeras olämp-<br />
ligt togs upp i arbetsböckerna. Även dåligt plogade vägar och mopeder som<br />
körs på gångvägar uppmärksammades. Resultatet från enkätundersökningen<br />
visar att situationen har förbättrats men samtidigt fi nns det endast negativa<br />
kommentarer kring trafi ken i de öppna frågorna. Vad detta beror på kan ingen<br />
säga säkert men kanske är inte trafi ken det allra viktigaste för den självupp-<br />
levda hälsan eller livssituationen.