FÖRDJUPNING AV ÖVERSIKTSPLAN - CENTRALA KALIX
FÖRDJUPNING AV ÖVERSIKTSPLAN - CENTRALA KALIX
FÖRDJUPNING AV ÖVERSIKTSPLAN - CENTRALA KALIX
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Förslag till förändrad trafikplats vid Sporthallen (rondell)<br />
strandpromenaden<br />
Befintliga förhållanden<br />
Strandpromenaden utgör ett attraktivt gång- och cykelstråk längs med Kalix<br />
älv såväl sommar- som vintertid. här samlas och möts ortens befolkning för<br />
härliga helgpromenader. God belysning skapar trygghet längs stråket och förstärker<br />
dess riktning.<br />
I Juni 2012 invigs promenadstråket ”Hälsans stig”, därav en stor sträcka av<br />
stigen löper längs med strandpromenaden.<br />
Kommunens rekommendationer<br />
Strandpromenaden utgör ett mycket viktigt stråk för gång- och cykelnätet i<br />
Kalix och bör därför prioriteras högt avseende drift- och underhåll samt att<br />
den hålls upplyst.<br />
Medborgarsynpunkter trafik- och gatumiljö<br />
(axplock ur ”Sammanställning av Stadsvandringar” med medborgarnas egna ord)<br />
aLLmänt<br />
▪ Bättre cykelmöjligheter, handikappvänligare<br />
gator<br />
▪ bind gc- stråk med strandängarna<br />
▪ cykel och gångvägar i hela centrum<br />
▪ lägga smågatssten<br />
▪ Bilarna har fått mer plats än barnen i Kalix<br />
▪ finare gator, det kan bli lite bättre<br />
▪ Begränsningar för tung trafik genom centrum<br />
▪ Trafikljus<br />
▪ Säkrare trafikplats vid Centrumvägen/Nygatan-Postgatan<br />
▪ Att trafiken är ordnad så att det går att lära<br />
barnen trafikvett<br />
▪ smalna av centrumvägen, gör riktigt bred<br />
trottoar med allé mellan körfält och trottoar på<br />
furuvallssidan.<br />
▪ Torggatan – Smalna av gaturummet. Gröngör<br />
yta<br />
▪ Avsmalnad centrumväg. Tung trafik leds mot<br />
järnvägsgatan<br />
▪ lägre trottoarkanter<br />
▪ bredare trottoarer<br />
▪ Coops trottoar mot Nygatan framkomlig i sin<br />
helhet ner mot strandängarna<br />
▪ bättre övergångsställen.<br />
PARKeRInG<br />
▪ Parkering bara på en sida av Köpmannagatan.<br />
▪ Köpmannagatan från kyrkan till Lidfeldtshuset,<br />
smalna av själva gatan och gör snedparkeringar<br />
längs hela gatan. Många centrala<br />
p-platser<br />
▪ Små parkeringsplatser (2-3 bilar) ömsom<br />
höger och vänster sida<br />
▪ Parkeringsfri eller ej? Förslag parkering<br />
Brunnsgatan (bakom café Lyktan)<br />
▪ Bättre parkeringar<br />
▪ ska man inte få gå i centrum, var ska man<br />
parkera?<br />
▪ Stora rejäla parkeringar i anslutning till stan<br />
▪ Inga parkeringar längst efter gatorna<br />
▪ Det behövs parkeringshus<br />
▪ Välplanerade parkeringsplatser, typ vid Gallerian<br />
▪ Källarparkering istället vid kyrkan<br />
▪ Fler P-platser söder om Coop<br />
▪ Långtidsparkering vid resecentrum<br />
▪ Parkering för husvagn, husbil eller släp<br />
▪ Snygga till parkeringen kv. Lodjuret<br />
▪ Parkering vid folkets hus<br />
▪ P-hus. P-norm bör ändras<br />
▪ Ett färdigställande av parkeringsytan vid<br />
folkets hus<br />
▪ Utöka parkeringsmöjlighet på busstationsområdet<br />
▪ Utöka parkering mot Svea skog – slopa gatstump<br />
mot Svea skog<br />
▪ Bättre parkering. Parkering utan trottoarer<br />
framför gallerian<br />
▪ Familjeparkeringar<br />
▪ Ny parkering vid Gallerian<br />
▪ Färre parkeringsplatser<br />
▪ Inga trånga parkeringar<br />
▪ Tag bort refugen/ ”snedparkeringar” vid Galleria<br />
parkeringen<br />
▪ Mot kyrkan – prydlig parkering<br />
KÖPMAnnAGAtAn<br />
▪ Genväg vid Lyktan till Köpmannagatan och<br />
strandgatan / bättre förbindelse<br />
▪ Handikappvänligare gator<br />
▪ Bättre korsning Lejongatan/Köpmannagatan.<br />
utnyttja marken<br />
▪ ersätt refug mellan handelsbanken och colorama<br />
med träd<br />
▪ Bredare trottoar, ingen parkering längs gatan<br />
▪ Smalna av och skapa mer plats för cyklister<br />
och gående<br />
▪ Ingen biltrafik, eller parkering endast på en<br />
sida<br />
▪ smalna av där den är enkelriktad<br />
▪ En uppmärkt cykel och gångväg<br />
▪ Gör en S-sväng längs gatan (Postgatan-Nygatan)<br />
▪ cykelbana båda riktningarna<br />
▪ förbättrade gång och cykelmöjligheter<br />
▪ fortsätt göra gatan mer gångvänlig<br />
▪ gör om till gågata med värmeslingor. ev.<br />
några parkeringar<br />
▪ Uppvärmda trottoarer med skärmtak längs hela<br />
Köpmannagatan<br />
▪ Breda trottoarer med plats för gröna oaser,<br />
stolar och bord<br />
▪ Gångytorna uppdelade med planteringar<br />
▪ bredare trottoarer för bättre tillgänglighet<br />
▪ Inte för höga trottoarer<br />
▪ Bättre övergångsställen, anpassat för barnvagnar<br />
StRanDgatan<br />
▪ bilfri<br />
▪ bilfri mellan nygatan och Postgatan<br />
▪ gång och cykelväg<br />
▪ ordentlig gc-väg mot gallerian<br />
▪ gågata<br />
▪ Stänga för biltrafik från buketten -gallerian<br />
▪ Gågata med lekpark<br />
▪ Mindre biltrafik på gårdsgatan<br />
▪ Behålla biltrafiken<br />
▪ bevara strandgatan som gårdsgata<br />
▪ cykelbana<br />
▪ Finns 8 st platser att parkera. Måste denna väg<br />
då köras på när de lika inte kan stanna?<br />
▪ bort med de nya höga trottoarkanterna åtminstone<br />
en mindre parkremsa utmed Strandgatans<br />
södra sida. Utöka istället parkeringsmöjlighet<br />
på busstationsområdet<br />
▪ bilförbud utanför gallerian och torget<br />
▪ Ta bort trafiken på torget<br />
▪ Bättre trafikströmmar<br />
▪ Enkelriktad trafik på gatstumpen framför Gallerians<br />
parkering/Svea Skog. Trafik från väster<br />
mot öster<br />
▪ bygg åter gamla strandgatan rakt från kyrkan<br />
till restaurang sibyllas gavel och direkt mot<br />
trottoaren vid gallerian<br />
▪ Biltrafiken på gågatan ger liv året om<br />
▪ Knyta ihop Strandgatan med Köpmannagatan.<br />
Gör genvägen Köpmannagatan - Strandgatan<br />
mer attraktiv, skyltar i bägge riktning m.m.<br />
▪ Bättre anslutning mellan Köpmannagatan och<br />
gallerian<br />
▪ Bättre förbindelse mellan Köpmannagatan och<br />
strandgatan anlägg gågata med inklädd del, ex<br />
skärmtak<br />
▪ Utveckla genvägar/gågata mellan Köpmannagatan<br />
och strandgatan<br />
nYgatan<br />
▪ Begränsningar för tung trafik<br />
▪ Ingen tung trafik genom stan<br />
▪ Trevlig väg upp mot centrum från strandängarna<br />
▪ Säkrare trafikplats vid Nygatan/Centrumvägen<br />
▪ En GC-väg parallellt med Nygatan<br />
CentRuMVäGen<br />
▪ rondell vid korsningen centrumvägen /<br />
nygatan<br />
▪ rondell vid centrumvägen / Postgatan<br />
▪ smalna av korsningen centrumvägen / Postgatan<br />
▪ smalna av centrumvägen, gör riktigt bred<br />
trottoar med allé mellan körfält och trottoar på<br />
furuvallssidan<br />
▪ Avsmalnad centrumväg. Tung trafik leds mot<br />
järnvägsgatan<br />
POStGAtAn/tORGGAtAn<br />
▪ korsningen gamla Posten bör byggas om, mer<br />
cykelvänlig<br />
▪ Bredda trottoarerna på Postgatan<br />
▪ Torggatan: smalna av körfälten och tag bort<br />
refugen. Innebär möjlighet att gröngöra ytan<br />
mellan torggatans nya sträckning och gästis<br />
▪ Torggatan – Smalna av gaturummet<br />
PaRaLLELLgatan<br />
▪ Mycket stökig trafiksituation inom busstationsområdet<br />
i dagsläget<br />
Kap 3 PLAn- trafik- & Gatumiljö 43
Change language