26.09.2013 Views

Nr. 2 - Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska Förening

Nr. 2 - Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska Förening

Nr. 2 - Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska Förening

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Anläggningsanbetena<br />

På Sörviksvarvets område utvecklas<br />

uuder dessa dagar en livlig akti<br />

vitet speciellt inom anläggningssektorn.<br />

Arbetena med breddning av bädd<br />

nr IV skall enligt planerna avslutas<br />

i månadsskiftet juli/augusti, <strong>och</strong> allt<br />

talar i dag för att så också blir {allet.<br />

Breddningen av bäddporten är redan<br />

klar, <strong>och</strong> den ersätttes under<br />

den tid arbetena pågår av en fångdamm.<br />

När vi kommer tillbaka efter<br />

vår semester, skall bäddporten åter<br />

vara på plats <strong>och</strong> bäddens båda kranbanor<br />

farbara i hela sin ursprungliga<br />

längd.<br />

Kranatna nr 53 <strong>och</strong> 54 på östra<br />

kranbanan har fått sina portaler ombyggda<br />

för att inte inkräkta på bädd-<br />

bredden.<br />

Första dagarna i juli kommer delarna<br />

till den nya 100-tons bäddkra-<br />

nen från Holland, <strong>och</strong> montaget Påbörjas<br />

omedelbart.<br />

Kranen monteras vid västra kranbanan<br />

strax norr om bädden <strong>och</strong><br />

transporteras sedan över på en särskild<br />

tvärbana till bäddens östra<br />

kranbana, där den tills vidare placeras<br />

som nordlig kran.<br />

Tvärbanan kommer att i fortsättningen<br />

ligga kvar <strong>och</strong> vid behov anr'ändas<br />

för växling av östra kranbanans<br />

kranar (nordlig kran kan växlas<br />

att bli sydlig <strong>och</strong> vice versa). Dessutom<br />

kommer det att finnas möjlighet<br />

att växla över 1O0-tonskranen till<br />

'r'ästra banan för samlyft med befint-<br />

Iig 80-tonskran.<br />

Förlängningen av kranbanornas<br />

norra del fram till plåthallen har påbörjats<br />

liksom arbetet med den nYa<br />

vägbanan norr om bädden.<br />

Sprängningsarbetena i berget öster<br />

-På Sönvik<br />

om bädd IV för sektionslagringsplar<br />

sen pågår sedan biirjan av maj. En<br />

första etapp om ca 3500 m2 beräknas<br />

vara tillgänglig för sitt ändamål under<br />

augusti. Denna yta kommer att<br />

ligga i samma nivå som kranbanorna.<br />

Etapp två om 9000 m2 klargöres under<br />

hösten <strong>och</strong> kommer i färdigt<br />

skick att ligga 12 m över kranbanans<br />

nivå.<br />

I samband med bergarbetena har<br />

vissa justeringsarbeten utförts på<br />

Blåsoppeviken. Med hjälp av avtäckningsmassor<br />

<strong>och</strong> en del bergmassor<br />

har ca 15000 m2 mark kunnat utvinnas<br />

för material- <strong>och</strong> sektionslagring<br />

på ett område som hitintills i stort<br />

sett varit en stentipp.<br />

För att vinna ytterligare Plats<br />

iordningställes i dagarna ca 4500 m2<br />

av f. d. Sörviksgårdens rädgård.<br />

För övrigt kan nämnas att den nya<br />

10O-tonstraversen till svetshallen på<br />

Sörvik är levererad <strong>och</strong> i drift sedan<br />

början av maj. Likaså är Telerexbrännmaskinen<br />

till plåthallen på<br />

<strong>Uddevalla</strong>varvet levererad, <strong>och</strong> intrimningsarbetena<br />

pågår som bäst.<br />

150-tonstrailern för transPort av stora<br />

sektioner är levererad från Memmingen,<br />

Tyskland, <strong>och</strong> montaget av<br />

trailern pågår för närvarande. O O<br />

Under orbeteno med breddningen ov bödd lV <strong>och</strong> böddporlen ersälles den senore ov en<br />

föngdomm. Nör vi kommer tillbqko frön semeslern. skoll bäddporfen åler vorq på plols.<br />

5<br />

F

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!