Nr. 4 - Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska Förening

%rvet, o
ocnvl $
[9t2
Uddevallavarvets skönsjungande Lucia och tärnor - f rån vänster Simone Ferm, Viveca Niklasson, Maria Resenius, Katharina Dahlström (Lucia),
Monika Ohlsson, paula Svensson och Maj-Britt Hansson. Längst till vänster Sune Resenius vilken som vanligt förtiänstfullt svarade för musika'
lisk ledning och bakgrund.
Lucia firades som vanligt under de VD Ingvar Trogen bland annat rättat värv med vackra smycken.
helt traditionsenliga former vid Ud- om att det var 32 år sedan den för- Medan gästerna lät sig väl smaka av
devallavarvet. Redan fredagen den sta Luciafesten hölls. Han lämnade
l0 december startade man med den en översikt över det kärva läget
stora Lucia-festen i Kongresshal- inom varvsbranschen just nu, men
rostbiff och potatissallad uppträdde
Lucia och hennes tärnor på scenen,
men denna gång i overalls och
len, f.ö. Bohusläns största med 800 uttalade också en stark tillförsikt hjälmar med den bejublade 'Varvs-
deltagare.
att Uddevallavarvet skall bestå och arbetar'ns vals". Kvällen avslutades
Efter välkomsttal av Lennart leva vidare. Till sist tackade han för med dans till strax efter midnatt till
Karlsson underhöll varvskören med 1982 och tillönskade alla anställda tonerna av Lennarts Orkester från
tre sånger,'Kristallen den fina', och deras anhöriga En God Jul och Skärhamn.
'Jul, jul, strålande jul' och 'En Ett Gott Nytt Ar.
På Luciadagens morgon fram-
sång om frihet'. Ett mycket uPP- Skönsjungande Lucia med tärträdde Lucia med tärnor som vanskattat
inslag i programmet. nor tågade därefter genom hallen ligt i varvets matsalar där det också
I sitt hälsningsanförande erinra- och belönades som tack för väl för- bjöds på lussekaffe. r
g"l 5"1 och 9"u Tlvu
o
-4 ,L!

Sparade
semesterdagar
ut semesterdag som sparats från ställda, mest tjänstemän, har
tidigare år. Ärets semesterledig- sparade semesterdagar från
het måste alltid utnyttjas helt, 1978 som alltså nmsfö'1as ut un-
innan man kan ta ut sparade seder 1983, säger Aston )ikerberg
mesterdagar.
på varvets lönesektion. Ungefär
Så ett par viktiga påpekan- lika många har sparat semester
den:
frän 1979. men sedan har in-
l. Den som vill
tresset ökat så att
Genom den nya spara semes-
uhder senare
semesterlagen, som trädde i t

VD Ingvar Trogen inför 1933 ,:r
Under 1982 levererade Uddevallavarvet
Röed-gruppens expansion och det
fyra fartyg på tillsammans 198.300 dwt.
höga ränteläget har emellertid medfört
Den fakturerade försäljningen uppgår
att gruppen fått ekonomiska Svårighe-
till ca 825 milj kr. Delårsrapporten för
ter. Dessa har blivit akuta bl a p g a
de två första tertialen visar att varvsrö-
uteblivna hyror för fartyg som gruppen
relsen inkl andelar i fartyg givit ett över-
chartrat till det statliga mexikanska
skott på 134 milj kr. Bland annat på
oljebolaget. Uddevallavarvets planer på
grunö av det höga ränteläget visar fi-
ett dotterbolag i Singapore, som så livnansiella
poster ett underskott pä 50,7
ligt diskuterats i massmedia, är uteslu-
milj kr, varför totalresultatet före boktande
en rent teknisk-juridisk lösning
slutsdispositioner och skatt blev + 86,3
för att under en övergångsperiod på
milj kr för de två första tertialen. Total-
bästa sätt säkerställa våra fordringar.
resultatet för hela året beräknas dock
Det har aldrig varit tal om att varvet
bli lägre p g a den ökade betydelsen av
skulle ta tillbaka fartygen!
de finansiella posterna under sista terti-
Från svenskt redarhåll har riktats krialet.
Då har också en viss negativ effekt
tik mot att fartygen under denna över-
av den genomförda devalveringen begångsperiod
- med Uddevallavarvet
aktats. Totalt sett har visserligen deval-
som formell ägare till fartygen - inte
veringen en positiv effekt f

".t itet tuete u)i, rnen orn t$et ei 6tir con5erDercrbt, sö
rDBttr tbe fronrbe{es nrinbre. .Oocunrenter 6rinno eJter
$crnb upp oc$ bistro$er9?, ganr(e rnörr bö, oc$ meb t$ent
ruiiglebcrube trobitioner-'
"Där är bilden - men var är negativet?" tycks Karl-Erik Olofsson fråga
sig. Det är ett problem som fotogruppens medlemmar stött på åtskilliga
gånger redan.
4
lArkebiskop Jocob Bruzetius 1735)
Nu blir det ordning och reda
på varrets historiska material
Visserligen har Uddevallavarvet
ännu inte fyllt 40 år, men det
finns ändå all anledning att besinna
de visdomsord som den
ärevördige ärkebiskop Jacob
Bruzelius skrev för snart 250 år
över 200 gamla filmrullar
Så har exempelvis
filmgruppen
startat ett mödosamt arbete
med att gå igenom de över 22
gamla filmrullar som finns i
varvets arkiv. Sune Brekh, Håkan
Fröberg och Astor Olausson
utgör den tappra trio som
dragit i gång den delen av verksamheten.
Det mesta av filmmaterialet
är helt oredigerat
och ofullständigt daterat, och
merparten måste naturligtvis
klippas bort, innan man kommit
fram till det slutmål som
pengar. Via Länsmusöet har
därför ansökts om medel från
Statens Kulturråd som har ett
anslag för att hjälpa till med finansieringen
av projekt av just
denna typ.
Gamla verktyg och
arbetsmetoder
Sven Andersson och hans med-
arbetare på verktygsförrådet
Kasen har sedan länge tagit vara
på gamla verktyg som tidiga-
sedan och som finns återgivna i
vinjetten ovan.
Under dessa knappt fyra decennier
har det hunnit samlas
en mängd dokument av skilda
slag om varvet, fotografier och
filmer samt inte minst "gamle
män". som alla besitter en
ovärderlig kunskap om varvet.
För att inte riskera att allt detta
material "distraheras" har det
därför under hösten i samarbete
med UV:s kulturkommittö
bildats ett antal arbetsgrupper,
man ställt upp: tre cirka halvtimmeslånga
filmer om varvets
historia. Den första delen skall
behandla åren 1946-1956. dvs
fram till Sörviksvarvets tillkomst.
Del två omfattar tiden
därefter fram till 1974 och del
10.000-tals negativ
och fotografier
Ett minst lika omfattande arbete
ligger pä fotogruppen som
också har kommit i gång fint
under hösten. Den arbetar som
en studiecirkel i ABF:s regi, och
där är man i god färd med att
gå igenom de tiotusentals negativen
och fotografierna i varvets
arkiv. Under arbetets gång
- och det kommer att ta tid!
re använts på varvet. Dessa förvaras
f n i gamla verktygsförrådet
på andra våningen i driftsbyggnaden,
men önskemålet är
en permanent utställningslokal
där verktygen kan visas mera
överskådligt för intresserade
besökare. I samband därmed
planeras också en beskrivning
av hur verktygen användes,
illustrerat exempelvis med tidstrogna
fotografier o dyl.
Yarvshistorik
som skall inventera och doku- tre genomförandet av Projekt - har man för avsikt att genom En alldeles egen liten grupp för
mentera alltsammans och för- 73, dvs det stora modernise- en eller flera utställningar pre- sig har Lars-Olof Carlsson hithoppningsvis
i sinom tid även ringsprogrammet åren 1974- sentera något av resultatet av tills utgjort. Han har börjat
presentera något av det för en 77. (Redan nu finns som bekant sitt arbete.
plöja igenom varvets skriftligt
vidare krets.
en film som beskriver Uddeval- I fotogruppen arbetar f n dokumenterade historik i form
lavarvet av idag.)
Morgan Börjesson, Conny Jo- av pressklipp, olika skrifter etc
Förutom en otrolig massa hansson, Thore Löfquist, Gun- på bl a mus€et, stadsbiblioteket
arbete kommer filmprojektet nar Mattsson, Karl-Erik Olofs- och folkrörelsearkivet. Larsgivetvis
också att kosta en del son och Cay Persson.
Olof är visserligen erfaren
Håkan Fröberg och Sune Brekh i filmgruppen ser bekymrade ut. Har
de månne fått in en felspolad filmrulle i proiektorn?

Lars-Olof Carlsson plöjer oför
trutet igenom pressklipp och mikrofilmade
handlingar.
Skeppsredare fohan Tsnnevold:
"Uddevallavawet har gitt oss verktoi€t,
og vi vil gisre vårt for å bruke det
på beste mäte"
Ud devall av arvets
55.000 tons OBO carriers
har blivit en framgång
på den kärva
marknaden tack vare
sin flexibilitet och goda
ekonomi. Tretton fartyg
av samma typ -
det är en lång serie i
Sven Andersson visar upp några varvsbranschen. Sex av
nitningsverktyg ur den samling
gamla verktyg och hjälpmedel dem har redan levere-
som börjat växa fram.
tt
släktforskare, men han vill gärna
ha hjälp av flera medarbetare,
förslagsvis några av varvets
pensionärer.
Allt arbete på fritid
Det skall poängteras att all denna
verksamhet bedrivs på fritid.
Några definitiva slutmål är inte
uppställda och ännu mindre någon
tidsplan när arbetet skall
vara klart. En del av de frågetecknen
kommer förhoppningsvis
att rätas ut, när samtliga deltagare
samlas efter nyår för att
redovisa sina erfarenheter hittills.
Då skall man också dra i
gång med ännu en aktivitet,
nämligen bandade intervjuer i
första hand med "gamle män"
bland varvets såväl aktiva som
pensionärer.
Du som är intresserad av att
deltaga i någon av alla dessa aktiviteter
- hör av Dig till någon
av ovan angivna, till UV:s kulturkommittö
eller till N G
Olsson på informationsavdeln.
(tel. 9ll 93, Rll93, L3193)! r
Nybyge
rats, varaY två till olaf tilbake til USA, altså last begge
Tönnevold & Sönner veier over Atlanterhavet.
Det er den store fleksibilitet
A/SiGrimstad. Ine-
med disse skip som har gjort at
danstående brev berät- vi hittil har klart å seile, selv på
tar skeppsredare Johan dette meget dårlige markedet.
Tönnevold om några ay Thorhild og Thorgull er også
orsakerna till fartygsty- skonomiske i sitt brendselforpensbruk
og meget teknisk avanser-
framgång. Och på
te.
köpet får vi en norsk Skipene er utstyrt etter de
läsövning.
nye Marpol-regler* for eksisterende
tankship som trer i kraft
2. oktober 1983. Vi tror derfor
306 OBO-skipet bygg nr 319. Dette ble levert i at våre skip vil bli ettertraktet i
Thorhild ble levert fra april 1982 og fikk navnet Thor- årene som kommer.
Uddevallavarvet i september gull.
Uddevallavarvet har gitt oss
1979. Tankmarkedet var da me- Rederiet fikk dermed 2 skip i verktoyet, og vi vil giore vårt
get godt, og båten gikk forst i Iosfart på et marked som er me- for å bruke det på beste måte.
lgsfart noen måneder fsr den get dårlig, men vi har forsskt å Rederiet er 105 år i 1983, så
våren 1980 gikk inn på time- utnytte den store mulighet som erfaring som redere har vi.
charter til det store amerikan- ligger i disse skip ril å ta både
ske oljeselskap Conoco. Dette "torre og våte" laster. Vi kan Med vennlig hilsen
timecharter varte frem till 1 ja- nevne at vi både har fraktet JOHANTONNEVOLD
nuar 1982, og Thorhild seilte i kull, korn, bauxit og fosfat for-
''
hele denne tid inn ca. US$ uten olje som last. Ja, vi har til
600.000,- pr. måned i frakt.
*)
og med losset bauxit i Antwer-
: Marpol 73/78, en interna-
Dette var nok til å betale driften pen ved en kai og så forhalt tionell konyention som rekom-
av skipet og renter og avdrag på over til en annen kai og lastet menderor vissa normer för far-
lånene.
tygs utrustning och handhavon-
olje der, bare 4 timer etter at
de med hiinsyn till miljösäker-
Rederiet var så fornoyd med bauxiten var ute av rommene. het m.m. Konventionen har ut-
Thorhild, både teknisk og Vi har også kommet med kull arbetats av IMO, ett rddgivan-
skonomisk, at vi i mars 1980 fra USA til Spania og har lastet de FN-organ som sysslar med
kontraherte et sosterskip, ny- inn olje 30 timer senere i Italia sjöfartsfrögor.
Thorgull är det fjärde fartyget i Uddevallavarvets långa serie om tretton 55.000 dwt OBO carriers.
Hon levererades till Olaf Tönnevold & Scinner A,/S, Grimstad, den 7 april 19g2.

I fu för trettio år sedan *
1952 - det var det året som inleddes med ett sjödrama.
Hela världen följde kapten Kurt Carlsens
heroiska kamp för att rädda sitt fartyg "Flying
Enterprise", innan hon gick till botten utanför
Falmouth den L0 januari o Dwight D. Eisenhower
blev USA:s president, och i Egypten abdi-
te minst vid halvårsskiftet inför 1952 och slutfördes på den för-
den förestående semestern vånansvärt korta tiden av 42 ar-
tycks det ha varit bråda tider betsdagar. Själva montering-
med två fartygsleveranser och sarbetet debiterades med 7 öre
en sjösättning inom loppet av per kilo! (Det är bara en av de
tre dagar.
många detaljerade uppgifter vi
De sex nybyggen sorn levere- fått tackvare Arne Dunert. som
rades 1952 var 16.000-tonnarna fört noggrann dagbok om allt
Amazonas, Glimmingehus och som gäller maskinverkstaden.)
Astrid Elbobeth, Lake-båten 7 maj 1952 kl. 13 började
Monica Smith pä 2.650 dwt murningen. Varje murare skul-
samt de två sista rysstrålarna le lägga 2.000 sten per dag, och
PT6l Vodnik ochPT66 Uralpä med den takten var man klar
vardera 485 dwt.
med murningen den 29 septem-
Sex nya kontrakt på tillsamber. Helt klar stod maskinmans
95.370 dwt tecknades unverkstaden på själva Luciada-
Vid ingången av 1952 hade Ud- behagligt låga: bensinen kostader året, bl a då vad som smågen, den 13 december 1952.
devallavarvet 1.185 anställda. de 56 öre litern, eldningsolja I ningom skulle bli 32.000- Men redan i augusti hade
Under året nyrekryterades 701 186 kronor/m' och en liter Retonnaren Josefina Thordön, le- man börjat bearbetningen av
arbetare samt 57 tjänstemän nat Brännvin kr. 15:30! vererad 1955.
den första huvudmotorn, mitt
och arbetsledare. Nettotillskottet
blev 431 personer, så att
man vid årsslutet var uppe i en
Den nya semesterlagen gav
15 dagars semester 1952, vilket
året därpå höjdes till 18 dagar,
Maskinverkstaden
mot sin fullbordan
under pågående byggnadsarbeten
och innan hela taket ännu
var lagt. Det var en
personalstyrka på 1.616, när- dvs tre veckor.
Vad som tilldrog sig det kanske Götaverken-motor med typbemare
bestämt 1.331 arbetare Arbetstiden i verkstäderna största intresset vid varvet unteckningen DM 76011500 VGS8
samt 285 tjänstemän och ar- var 48 timmar per vecka, och så der 1952 var byggnationen av på 7.500 ehk vid ll2 varv per
betsledare. Uddevalla stad hade förblev det fram t o m 1957. den nya maskinverkstaden. An- minut. Den började provköras
då ca 25.000 invånare.
Medeltimförtjänsten för en
yrkesarbetare (20 år och äldre)
Fyra sjösättningar och
sex leveranser
läggningsarbetena hade börjat i
augusti l95l med bl a omfattande
pålning ända ner till 45
den 25 mars 1953 kl. 17.27 -
ett historiskt ögonblick! - och
installerades i varvets första
var 4:e kvartalet 1952 uppe i kr Under 1952 sjösattes fyra fartyg meters djup på grund av de be- I 9.000-tonnare, B raconda, som
4:74, och en erfaren ritare hade
en månadslön på ca 900 kro-
på tillsammans 51.225 dwt, och
sex nybyggen på sammanlagt
svärliga markförhållandena.
Monteringen av järnkonstruk-
levererades till Braathens SAFE
tre månader senare. Uddevallanor.
Priserna var motsvarande 52.370 dwt lämnade varvet. Intionen satte i gång den 2l april varvet blev så småningom Gö-
kerade kung Farouk o Den 13 juni "försvann"
en svensk DC3:a med 8 man ombord över
östersjön, och under spaningsflygningarna tre
dagar senare sköts en svensk Catalina ner av ryska
jaktplan o I Groton, Conn., USA, kölsträcktes
världens första atomdrivna ubåt "Nautilus".
6

Vy över Uddevallavarvet vid månadsskiftet maj/juni 1952. Vid utrustningspiren
ligger 16.00Gtonnaren "Glimmingehus" och den sista av de
fyra rysstrålarna, PT66 "Ural" på 485 dwt. De båda fartygen levererades
inom loppet av tre dagar, den 1 resp. 3 juli. Dessemellan hann man
också med att siösätta ännu en 'l6.00Gtonnare,
den i sidobyggnaden.
Ännu sju år efter .andra
världskrigets stut vaUåae'fuate-
"Astrid
rialförsörjningen problem.
Elisabeth',,
från tvåans bädd den 2 juli. Pä bädd 3 ligger "Aslaug Torm", också Bristen på material, främst far-
16.000 dwt, som sjösattes den 25 oktober. Ettans bädd låg tom fram till tygsplåt, resulterade i jäkt och
den 5 december, då "Hjördis Thordön" kölsträcktes. Bohuslånska försenade leveranser påpekades
Kustens "LilFPia" är på utgåeride efter att ha lossat plåt och stålkon- det vid flera tillfällen. '
struktionerna till den nya maskinverkstaden är nästan färdigresta.
Svavelsyretillverkningen
Vid
vid
nämndens juni-
Fosfatens anläggningar på Sörviksnabben
kom i gång under året, men som synes på bilden år kiselmagasisammanträde
presenterades de
nen ännu ej byggda.
första planerna på semesteranläggningen
Fossen. Vissa ledamöter
var dock tveksamma :
Thordön-rederierna och var an- l95l års bokslut redovisades "Det kan ju inte vara så trevligt
ställd vid Uddevallavarvet och resultatet var det bästa hit- att även under semestern sitta
1948-1956 samt därefter vid tills en vinst pä kr vid samma matbord som under
Skandiaverken fram till pensio- 501.507:63. Det fanns tio fartyg arbetstiden och se samma män-
neringen ett par år senare. i order och under byggnad, vil- niskor omkring sig. Området är
Hjälpmotortillverkningen ha- ket gav sysselsättning t o m dock så stort att man något så
de hittills ägt rum i gamla 1955.
när kan gömma sig för varan-
maskinverkstaden; dvs nuvarande
driftsbyggnaden på Ka-
Företagsledningen meddela-
de att man gärna vill vara repdra",
hette det bl a i protokollet.
Man enades till sist om
sen, men flyttades under året resenterad i den redaktionsöver
till den nya. Vissa planer kommittö som bildats för den
lär ha funnits på ett eventuellt planerade personaltidningen.
att det inte skulle byggas några
permanenta stugor, utan att det
skulle bli tält och flyttbara ma-
samarbete med NOHAB för Den furstliga summan av 50 sonitstugor. Den som känner
tillverkning av diesellok. Därav kronor anslogs som belöning
det järnvägsspår som dragits för bästa namnförslag på tidrätt
genom maskinverkstaden ningen, men det skulle dock
till dagens natursköna Fossenanläggning
konstaterar lätt, att
utvecklingen blev en helt an-
och som alltså inte lär ha till- dröja ända fram till december nan!
* 1952
kommit enbart av den anled- 1953, innan det första numret Vid december-sammanträdet
ningen att man skulle kunna ta av "Thordön Times" lämnade presenterades byggnadsplaner-
emot tungt gods. tryckpressarna.
na för ett bostadsområde på
En fråga som diskuterades Kasen. Tre höghus med sam-
Företagsnämnderna vid samtliga fyra nämndsammanlagt 450 lägenheter skulle
Vid maj-sammanträdet med fömanträden under året var den påbörjas våren 1953, och det
taverkens största licenstagare retagsnämnden nämndes bl a bristande tillgången på omkläd- blev alltså upptakten till den
och hann tillverka 80 GV huvudmotorer
på sammalagt ca
att varvet fått dispens från att
anordna skyddsrum i de dåvaningsrum,
matsalar och toaletter.
Orsaken var givetvis den
omfattande bebyggelse som i
dag finns på Skogslyckan.
600.000 hk. innan man 1963
gick över till B&W.
Chef för den nya maskinverkstaden
blev smått legendarande
verkstadslokalerna. I
stället planerades ett skyddsrum
för 4.000 personer "i berget
bakom varvet". Kan det va-
kraftiga personalökningen. Det
meddelades att omklädningsrum
snarast skulle ordnas under
bädd 3, och att varvets egna
I
Därmed var det slutrapporterat
från 1952. Vi återkommer
om ett år och berättar vidare
riske Boris lko, Mångkunnig,
id€rik och färgstark kom han
via Thord€nrederierna till Uddevallavarvet
den I januari
1948 och stannade där till sin
pensionering 1959.
Tyskfödde Hans Dunkelmann
blev chef för motorritkontoret.
Även han kom via
ra Brattåsberget som åsyftas?
Vem vet mer om den saken?
snickare skulle inreda en matsal
för 350 personer intill mallvin-
om vad som tilldrog sig vid varvet
under 1953. I
I augusti 1952 saknade maskinverkstaden
ännu delvis tak, men
bearbetningen av lagerramen till
den första huvudmotorn var re
dan i full gång. Det varen UV/GVdiesel
typ DM 760/1500 VGSS på
7.500 ehk vid 112 rlmin för varvets
nyb. nr 129 "Braconda", det första
fartyget i den långa serien om
nitton 1g.ooGtonnare som byggdes
1953-1961.
Närmast kameran ses nu bortgångne
Rune Gustafsson och
längre bort Äke Karlsson som
några år senare flyttade till Mexi-

Medaliregn
vid UVIK:s 3s-årsiubileum
Fredagen den 26 november förde också ett varmt tack till
firade UVIK sin 35-åriga verk- alla dem som arbetat för UVIK.
sarnhet under festliga former På Han vände sig speciellt till VD
Bohusgården med ett 70-tal Ingvar Trogen och överlämna-
gäster.
de ett hedersstandar som tack
Vid middagen var stämning- för visat intresse och stöd under
en hög, mycket tack vare varvs- många år.
kören som förmådde övriga I sitt tal poängterade Ingvar
gäster att stämma in i bordsvi- Trogen vikten av det arbete
sorna på ett sätt som blev till en
måktig jubileumskör. Ordföranden
Henry Andersson lämnade
i sitt tal en kort överblick
över de gångna åren. Han erinrade
sig bl a om hur klubblokalen
förändrats med den breddade
och våixande verksamheten
- från en källare På Strömstadsvägen
via klubbhuset På
som klubben bedriver för alla
anställda och hoppades på en
god framtid för klubben. Han
överlämnade också en generös
gåva som styrelsen får disponera
efter eget gottfinnande.
Under den efterföljande dansen
inföll kvällens höjdPunkt,
nämligen utdelningen av utmärkelser
till förtjänta ledare inom
Kärra till den förnämliga Thor- klubben:
döngården på Kasen med alla Förtjönstplakett, brons tlll
dess möjligheter. Henry fram- Börge Christiansen, Erik
Ordföranden Henry Andersson överlämnar UVIK:s hedersstandar till
VD Ingvar Trogen. Glada åskådare är fr v Sixten Hansson, Judith Andersson
och Clara Trogen.
seende, eftersom han som 3:e
maskinist varit med att ta ut
Bahia de Cochinos, det andra
av de tre Kuba-fartYgen. Han
var liksom kapten Blanco mYcket
imponerad av Uddevallavarvets
anläggningar och de
fartyg vi bygger här.
- Jag har seglat i modernare
fartyg, sa kapten Blanco, men
Ploya Larga är det som jag tYcker
bäst om. Hon går som ett
urverk, uppför sig härligt i sjön
och gör fortfarande 20 knoP i
ballast om det behövs!
UVIK:s förtjänstplakett i silver tilldelades frv Gillis Larsson, Gösta
Broström, FranzZehetbauer, Kurt Vahlsberg och Gunnar Krantz.
-De,
får även i bild representera alla övriga mottagare av UVIK:s olika förtjånsttecken.
Olausson, Henning Karlsson, son, Gösta Witting och Gunnar
Bengt Karlsson, Gösta Karls- Krantz.
son, Äke Aronsson, Tore Fri- Förtjrinstplakett, guld till
dolfsson, Herbert Helgesson Sven-Olof Svensson.
Johnny Widskog, Göran Hans- F ö rtj rins t med a li, gu I d tlll R:uson,
Herbert Raupach och Kun ne Ulfstad och Erik Olausson.
Miettinen.
Avslutningsvis överlämnade
Förtjtinstplakett, silver till ceremoni-mastaren TorgnY Sö-
Gillis Larsson, Tord Olsson, derlund en speciell hedersgåva
Gösta Broström, Franz Zehet- till ordföranden Henry Andersbauer,
Kurt Vahlsberg och son. Han påpekade därvid att
Gunnar Krantz.
Henry inte kunde få någon av
Förtjtinstmedalj, brons till de regelmfu siga utmärkelserna,
Kurt Vahlsberg, Franz Zeher- då han redan erhållit samtliga!
bauer, Henning Karlsson, Torgny tackade HenrY för hans
Bengt Karlsson, Äke Aronsson, mångåriga arbete inom UVIK
Tore Fridolfsson. Herbert Rau- och hoppades att man även i
pach och Rune Larsson. fortsättningen kunde Påräkna
Förtjönstmedalj, silver till hans engagemang.
Thord Lögdahl, Folke Niklas-
!
"PlayaLarga är det fartyg iag gillar bäst!"
Mitt under den lilla köldknäppen
i början av december
gästades Uddevalla hamn av ett
fartyg med en betYdligt varmare
och mera exotisk hemmahamn.
Det var PlaYa Larga av
Havanna, det sista av de tre
15.000 tons torrlastfartYg som
Uddevallavarvet byggde för
Kuba 1969. Medan PlaYa Lorga
lastade papper i hamnen, Passade
kaptenen, Osvaldo A Blanco,
och maskinchefen, Mario
Castellanos Romeu, På att avlägga
ett besök På varvet. För
"chiefen" var det ett kärt åter-
8
Han räknade med att vara
hemma i Kuba igen före jul.
Förutom papper från Uddevalla
hade man däckslast av tolv
stora gruvtruckar från England,
mekanisk utrustning och
smörjoljor på fat samt 400 ton
kemikalier i tankarna, dvs i
stort sett den last man normalt
drar hem till Kuba. Exportlasterna
består vanligen av socker,
fisk och skaldjur - samt tobak
och rom, förstås! Resorna brukar
viixelvis gå till Japan resp
Europa.
I
Maskinchef Mario Castellanos
Romeu och kapten Osvaldo A
Blanco.

\ärvets
leveranser
genom åren
Nr Typ Namn
r974
282 T,/T Norse Queen
284 M/T Fagerfjell
283 T/T Margaret Onstad
286 M/T Wind Endeavour
1975
285
287
288
T/T Adna
M/T Wangli
M./T Wangskog
r976
291 T,/T Regina
290
289
292
294
M,/T Ronacastle
T/T Norseman
M/T Wangkoll
M,/T Polyvictoria
1977
293 M/T Hervang
297 B,/C Polycrusader
295 M/T Georgia
296
M,/T Curro
Rederi
Odd Godager & Co., Oslo
Olsen & Ugelstad, Oslo
Rederi AB Monacus, Kungsbacka
Lars Krogh & Co., Koppang
H E Hansen-Tangen,
Kristiansand
Jörgen P Jensen, Arendal
Jörgen P Jensen, Arendal
H E Hansen-Tangen,
Kristiansand
Einar Saanum. Mandal
Odd Godager & Co., Oslo
Jörgen P Jensen, Arendal
Einar Rasmussen. Kristiansand
Vaboens Rederier. Kristiansand
Einar Rasmussen, Kristiansand
Gerrards Rederier. Kristiansand
Jörgen P Jensen, Arendal
Med det hår avsnittet har vi nått fram till slutet av
serien om varvets leveranser genoml 'åpn.
1974-1982 levererades 36 fartyg om tillsammans
4.637.763 dwt. Totalt har varvet sedan starten levererat
207 fartyg om sammanlagt 10,3 milj. dwt,
varav 108 tankfartyg om tillsammans 8 milj.'dwt.
Norge är vår utan jämförelse största kund - dit
har gått 98 fartyg pä 6,4 milj. dwt. Därnäst kommer
Sverige med 39 fartyg på totalt 1,2 milj. dwt.
DWT
232.370
t28.250
233.000
128.350
721.970
233.000
128.400
128.400
489.800
232.600
t27.000
2323N
128.350
232.700
952.950
126.999
I 18.500
125.000
128.350
498.894
I(ölstr. Sjösättn.
73-05-28 73-12-20
73-10-01 74-03-28
73-t2-21 74-06-26
74-04-0t 74-09-26
74-06-27 75-01-16
74-09-27 75-02-20
75-02-24 75-06-27
75-01-17 75-08-2r
75-06-27 75-12-18
75-08-22 76-02-26
75-t2-22 76-05-06
76-02-27 76-09-16
76-05-r0
76-09-t7
76-l l-01
77-03-08
Mff Fagerfjell, nyb nr 284, inledde
varvets långa serie av 128.000
dwt tankfartyg. Det var en lycko
sam fartygstyp som tillverkades i
tolv exemplar åren 1974-1980.
Fagerfjell levererades 28 juni
'1974
till Olsen & Ugelstad, Oslo.
76-10-28
77-03-07
77-04-15
77-08-18
Lev.
74-U-25
74-06-28
74-tt-08
74-12-14
75-04-24 32.400
75-06-05 23.900
75-t0-r7 23.900
76-01-15 32.400
76-04-02 23.900
76-08-18 32.400
76-09-10 23.900
76-12-22 32.400
77-02-t7
7'7-06-t3
77-08-l I
77-lt-t1
AHK
32.4W
23.9W
32.4N
23.900
23.900
23.900
23.900
23.900
9

Varvets leveranser rorts.
Nr Typ Namn
197E
302 M/T Polytrader
298 T./T Nanny
1979
299" M/T Polytraveller
303 OBO Sibofir
300 B/C Abbey
306 OBO Thorhild
304 OBO Viking Head
19t0
305 M/T Gerina
309 M/T Viking Eagle
310 M/T Viking Falcon
3ll M,/T Viking Hawk
19El
315 M/T Viking Osprey
307 M/T Norse Falcon
316 M/T Viking Harrier
312 M/T Oktania
317 M/T Viking Merlin
t982
313 M/T Oktella
319 OBO Thorgull
318 OBO Viking Cape
320 OBO Geranta
t0
Rederi
Einar Rasmussen, Kristiansind
Partrederiet för T/T Nanny, Munkedal
Einar Rasmussen, Kristiansand
Tschudi & Eitzen, Oslo
Grosvenor Leasing Co., London
Tönnevolds Tankrederi A/S, Grimstad
Norse Shipping Co. (Pte) Ltd, Singapore
A,/S Gerrards Rederi, Kristiansand
Norse Shipping Co (Pte) Ltd, Singapore
Odin Shipping (J P Röed), Singapore
Norrona Shipping (J P Röed), Singapore
Norse Group (J P Röed), Singapore
Cardigan Shipping Co., London
Norse Group (J P Röed), Singapore
Red. AB Oktetten. Stockholm
Norse Group (J P Röed), Singapore
Red. AB Oktetten, Stockholm
Olaf Tönnevold & Sönner, Grimstad
Norse Group (J P Röed), Singapore
A/S Gerrards Rederi, Kristiansand
DWT
127.7M
499.000
626.7N
127.700
54.600
188.750
54.600
54.600
410.250
r27.700
81.279
81.279
81.279
371.537
81.279
88.725
8r.279
34.800
8r.2t9
367.362
34.800
54.500
54.500
54.500
198.300
Kölstr. Sjösättn.
77-05-02 78-0t-26
77-04-26 78-07-27
78-01-27 78-08-01
78-06-30 79-0t-25
78-04-13 78-12-15
78-05-02 79-05-0s
78-06-30 79-06-28
79-05-07 't9-lt-17
'19-06-29 80-01-17
79-11-19 80-04-26
80-01-22 80-09-09
80-04-28 80-u-15
80-09-10 8l-02-05
80-ll-17 8t-04-04
8l-02-06 8t-07-02
8l-04-06 8l-09-04
8t-07-03 8l-11-05
8l-09-07 82-02-27
8l-11-06 82-03-24
8l-12-15 82-05-07
"I{cir julbåten komooo ')
Byfjordens vatten var höljt utav dimmo,
vödret var kulet och grått.
Men gråo november kunde frambringa
ott varvet en order i dagorno fått
en vrilkommen nyhet, som gladde oss olla.
Dogen i dunkel förbyttes i ljus,
ett hopp om en fromtid fick ktinslor ott svalla
innan-för varje skjorta och blus.
Vi ktinde oss nöjdo och detto med rötta
niir löpsedeln gav oss klara bevis
om hemkommad order, som löttat vårt hjörta
i åttiotolets vörldsmarknodskris.
Jag minns från min barndom då julbåtar gingo
hem efter resor på bld ocean.
Laster ov dadlar och nötter de fingo
russin, vin, apelsin och banan.
De gingo i lejd genom minfalt och spörrar
med risker far fartyg, fhr liv och för lem.
Tanken tillbaka önnu oss skörrar.
Kom de igenom, kommo de hem?
Kommo de hem till nöro och krira?
' ,,.,
Lev. AHI(
78-05-ll 23.9W
78-ll-05 52.600
79-01-24 23.900
79-06-08 15.800
79-07-06 23.9N
79-09-28 15.800
79-lt-28 15.800
80-02-28 23.900
80-05-08 15.800
80-09-04 15.800
80-lt-27 15.800
8l-02-05 15.800
8l-05-14 15.800
8t-o'7-02 15.800
81-10-22 12.200
8l-tl-26 15.800
82-02-18 12.200
82-04-07 15.800
82-07-01 15.800
82-09-09 15.800
Kommo de hem med lasten i tid?
Om havet vor nådigt och ville dem böra
kommo de hem till julens frid.
Vi löngtade efter orange apelsiner,
begtirligt vi desso då åto upp.
I år fick vi vcinta på vår filippiner
som ktirkommen julbåt i orderbokslupp,
den julbdt vars frukter blir arbetets mål
och nöten blir kncickt i vdr neid
av sliiggornas dån i plåtar och stål
på livsglödjen finns ingen hejd.
Ljus tir den fromtid som skönjo vi får
för mörkret ska vika till slut,
och efter ett mörker det kommer en vår
så hor det vorit förrut.
Det siigs att goda ting tir tre,
så vor det ju denno gång
En julklapp vi fingo inför åttiotre,
nu minns vi ntir julbåten kom.
God Jul alla varvsanstöllda önskar
8136 Karl-Erik Nilsson
T

Den 3 oktober - en solig höstsöndag
- hade närmare hundratalet
familjer hörsammat
UVIK:s upprop om en aktivitetsdag
med start från varvets
huvudkontor.
Deltagarna fick pröva sina
kunskaper både praktiskt och
teoretiskt. Den första uppgiften
var att prova på den ädla Golflunda
bl.a. ordnat utställning
med egna alster, och skytteiade
kö till sin korthållsbana för
luftgevär. Gymnastik visade
styrketräning med hantlar
skivstång, bänkpress m.m.
Schack hade rutat in altanen
och anskaffat jättestora demonstrationspjäser
med vilka
det spelades en mängd partier.
sportens kanske svåraste slag - Bowlingsektionen hade dagen
"putten" - och de flesta lyckades
förvånansvärt bra. Så
ställdes kosan mot de stora bollarnas
etapp, där det gällde fotboll
och att slå tre straffsparkar
mot ett mycket litet må1. Det vi-
till ära inbjudit till gratisspel i
Uddevalla Bowlinghall. Bågskytte
demonstrerade sin sport
vid tavlor utplacerade i terrängen.
Mången båge spändes
men ingen brast!
sade sig vara betydligt svårare
än de flesta trott, men besvikelsen
glömdes snabbt under den
Efter några timmars skilda
aktiviteter var det så dags för
kaffe,/saft med dopp. Inslaget
Total koncentration vid pilkastningen! Det gåller såväl familjen per-
Ake Olsson som kontrollanten Gunnar Krantz och åskådaren Franz
Zehetbauer, tillfälligt ledig från bågskyttet.
följande härliga skogspromenaden
på ca två kilometer. Därvid
fick även hjärnan motion genom
att söka klara av femton
med korvgrillning uppskattades
mycket, och korvarna fick en
bokstavligt talat rykande åtgång.
kluriga frågor på tips-vis. Rätt Som avslutning på UVIK-
tipsrad lyder:
dagen visades varvsfilmen i hu-
2ll2ll22x x22212. Räu
svar på skiljeuppgiften: Klotets
vikt var 6.860 gram.
I Kasens gamla skola hade
vudkontorets informationssal.
Evenemanget uppskattades livligt
och deltagarna, och ett allmänt
önskemål var att det skul-
bordtennissektionen öppet hus le bli årligen återkommande.
för att informera om sin verk- Bästa poängplockare p4
samhet. På vägen mot UVIK-dagen blev familjen C-Ä
Thordön-gården kunde man
samla poäng genom att kasta
pil och tennisbollar.
Äkerström med 230 poäng av
310 möjliga, följd av familjen
Alf Gustavsson med 228 poäng
Under en rundvandring ge- och Lennart Andersson med
nom Thord6n-gården förevisa- 227 poäng. Dessutom utlottades
vad UVIK:s olika sektioner
har att bjuda på. Foto hade sådes
priser till ytterligare sju deltagare.
I
Gösta Witting kontrollerar att tennisbollarna hamnar i rätt håt uppe vid
Thord6n-gården.
Bowling
Varvsmästerskap i bowling
hölls den 7 och 8 december i
Uddevalla Bowlinghall. Det
spelades i två klasser och över
åtta serier med deltagare från
Uddevallavarvet och Skandiaverken.
De bästa resultaten:
Klass A (licensierade)
RolfJohannesson,UV 1565p
P-O Andreasson, UV 1535 p
Lars Forsberg, UV 1524p
Klass B (ej licensierade)
Jan-Ebbe Olsson, SkV 1434p
Lars-Erik Borg, SkV l38l p
Morgan Ottosson, UV 1325 p
Bordtennis
UVIK:s Jubileumstävling i
bordtennis arrangerades lördagen
den 13 november i UBTK:s
lokaler. 52 deltagare hade anmåilt
sig, och att det blev en i alla
avseenden fin tävling kan till
stor del tillskrivas UVIK:s Arne
Kallin. Han är en mästare på
att leda ett sådant arrangemang!
UVIK tog hem segern i klass
C genom Sten-Erik Johansson.
Klass E (oldboys) vanns av Olle
Johansson, Brandkåren Uddevalla
i en tre-setare mot UVIK:s
Thore Pettersson.
Klass A, B och D (dubbel)
blev en triumf för Tele i Mellerud
genom att Kenneth Nilsson
vann klass A och Leif Westman
klass B. Tillsammans vann de
dubbeln. r
Glöm inte:
1. UVIK OPEN
Handikappturneringen i bordtennis
Xi/12, kl. 9 i UBTK:s lokal.
2. VARVSMÄSTERSKAPEN
i bordtennis
(Tid och plats meddelas senare)
3. VARVSMÄSTERSKAPEN
i badminton
Xi / 2 19E3. l0-årsjubileum!
- StöA upp och låt kalorierna falla! -
ll

Pensionörer
Tio pensionärer med 251 anställningsår
Den 8 december avtackades tio Uv-anställda som gått i pension de se
naste månaderna. (Siffrorna inom parentes efter resp. namn anger inte
på kvällstidningsvis vederbörandes ålder utan antalet år de varit anställda
vid Uddevallavarvet!) Stående fr.v.: Johan Gustavsson (34),
Hasse Andersson (28), Erkki Salmi(21), Otto David(221och Tore Håård
...och tre till
med 94 hr vid tM
Den 3l oktober avgick tre av Uddevallavarvets verkliga
trotjänare med pension efter sammanlagt 94 års anställning
vid företaget.
Äldst i gården var Allan Harnby, materialavdelningen,
som med hela 36 anställningsår tillhör den förnämliga "ärgäng
-46" . Därnäst kom Valdemar Fredriksson, fartygsplaneringen,
med 33 år, och August Willsaar, anläggningsavdelningens
konstruktionssektion med 25 år vid varvet.
På sin sista arbetsdag uppvaktades de traditionsenligt av
arbetskamrater och arbetsledning. I August Willsaar i glatt samspråk med Ove Krok vid kaffebordet.
Allan Harnby, av den exklusiva "årgång -46", avtackas här av Bengt Jo
nansson.
(33). Sittande f r. v.: Hilding Johansson (34), Fridolf Kindberg (11), Astrid
Högberg (8), Henry Werner (26) och Tadeusz Walczak (34). Heder och
tack för dessa sammanlagt 251 år vid Uddevallavarvet!
Under oktober pensionerades också Morgan Erlandsson och Gösta
Hallgren efter elva resp. nio års anställning.
Henry Andersson överlåmnar UVIK:s jubileumsplakett till Valdemar
Fredriksson som tånker motiönsidrotta även efter pensioneringen.