Transaktionskostnader i Öresundsregionen - Sydsvenska Industri ...

More documents

Recommendations

Info

2.2 Lagen om ett pris Lagen om ett pris säger att givet att en marknad är effektiv, i bemärkelsen att det inte finns några transaktionskostnader, så kommer identiska varor att säljas till samma pris oavsett var de säljs. Om priset på en vara skiljer sig markant åt mellan Sverige och Danmark kommer det att ge upphov till arbitragemöjligheter. Givet att kostnaderna för att föra en vara mellan Danmark och Sverige är tillräckligt lågt så kommer arbitraget att fortsätta tills det att prisdifferenserna har utjämnats. En viktig lärdom från lagen om ett pris är att om man kan observera prisskillnader på homogena varor och dessa skillnader består över tiden och inte bara är temporära fenomen, så ger det en tydlig indikation om att det finns någon form av transaktionskostnader, transportkostnader eller institutionella friktioner av något slag (t.ex. skatter eller regleringar). Lagen om ett pris kan uttryckas som att kvoten på en identisk vara som säljs på två olika platser skall vara 1 5 . Om P dk är priset på en vara eller tjänst i Danmark och P s är priset på samma vara eller tjänst i Sverige kan lagen om ett pris formuleras på följande sätt: ⇔ Där TK symboliserar transaktionskostnaderna för att förflytta varor mellan Danmark och Sverige 6 . Det denna ekvation säger är helt enkelt att givet att transaktionskostnaderna är lika med noll så kommer priserna i Danmark och Sverige att utjämnas helt. Om transaktionskostnaderna är positiva kan priserna dock avvika från varandra. Men prisdifferenserna kan aldrig mera än temporärt bli större än att följande villkor är uppfyllt: (P dk – P s ) ≤ TK ≥ (Ps – P dk ). Så snart en prisdifferens är större än transaktionskostanden kommer detta ge upphov till riskfria vinstmöjligheter, vilket kan antas snabbt ledder till att varor och tjänster flödar från det land där priset är relativt lågt till det land där priset är relativt högt. Processen fortgår tills ovan nämnda villkor uppfylls. När prisdifferenserna utjämnas har detta en positiv nettoeffekt på välfärden såväl i Danmark som i Sverige. Logiken bakom detta är enkel: Permanenta prisdifferenser kan dock uppstå genom ”artificiella” ingrepp på marknaden. Om transaktionskostnaderna är mycket stora kommer 5 Vi bortser för enkelhetens skull från växelkursproblematiken. 6 Lagen om ett pris kan formuleras att även inkludera t.ex. skatteeffekter: 1 1 ⇔ 1. Observera att om och | | så uppstår permanenta arbitragemöjligheter. Observera även att transaktionskostnader kan delkomponeras i olika delkomponenter samt att det finns andra institutionella faktorer vid sidan om skatter som kan ge upphov till permanenta prisdifferenser som inte försvinner med arbitrage. 12
lagen om ett pris att upphöra att fungera som en såkallad ”jämviktsattraktor”. Ju större prisdifferens desto starkare krafter verkar för att utjämna prisskillnaderna. Logiken bakom lagen om ett pris är tillämpbart på alla typer av marknader inklusive kapitaloch arbetsmarknaderna. Med helt öppna marknader och låga transaktionskostnader kommer ränteskillnaderna (avkastningen på investeringar) att gå mot noll. Likaså skulle löneskillnader mellan länder och regioner jämnas ut om arbetskraft fritt flödade till de arbetsgivare med högst löneläge leda till att lönedifferenser utjämnas. Ett exempel på vad vi avser med institutionella friktioner är skatter. Om beskattningen på varor och tjänster ser olika ut mellan Danmark och Sverige leder det till att en permanent prisdifferenser uppstår som inte försvinner med arbitrage. (Se appendix 1 för ett modellexempel på hur arbetsmarknadsintegration kan leda till arbetskraftsflöden p.g.a. prisdifferenser på arbetskraft). Transaktionskostnadsbegreppet är ett förhållandevis brett begrepp som inkluderar många olika typer av kostnader som på olika sätt påverkar transaktioner. I följande sektion diskuterar vi transaktionskostnadsbegreppet samt utvecklar på vilket sätt detta är relevant sett ur ett Öresundsperspektiv. Öresundsbron innebar ur detta perspektiv en kraftig reduktion av transaktionskostnaderna mellan Danmark och Sverige. Utöver de arbitragemöjligheter som kan uppstå då transaktionskostnader minskar kan även transaktionskostnader leda till förändringar i varu- och tjänsteproduktion. Detta kan till exempel ske då två länder har marknader som är förknippade med olika nivåer på transaktionskostnader. Ponera att ett land har höga transaktionskostnader på en marknad, medan ett annat land har låga transaktionskostnader på samma typ av marknad. Befinner sig dessa båda länder i autarki har det inte någon annan effekt än att landet med låga transaktionskostnader uppnår en högre ekonomisk välfärd. Om dessa länder skulle gå från autarki till att vara öppna och integrerade med låga transaktionskostnader för transaktioner mellan dem skulle det potentiellt leda till förändringar i produktionsmönstren. Landet med låga transaktionskostnader skulle på sikt locka tills sig nyetableringar av företag. Dessa företag skulle sedan kunna exportera sina varor och tjänster till den andra landet. Exempel på detta kan t.ex. vara en komplicerad arbetsrätt, etableringshinder för företag, skattesystemets utformning. Om dessa skillnader är tillräckligt stora för att påverka produktionskostnaderna kommer det att påverka såväl flödet av varor och tjänster som etableringen/lokaliseringen av verksamheten i fråga. Antag t.ex. att P dk > P s på grund av något institutionellt arrangemang. I två länder som inte är integrerade och transaktionskostnaderna är alltför höga kommer detta 13
Page 1 and 2: Transaktionskostnader i Öresundsre
Page 3 and 4: Förord Detta är den femte delrapp
Page 5 and 6: transaktionskostnadsansats. En tran
Page 7 and 8: 2. Vad har ekonomisk teori att säg
Page 9 and 10: åde Sverige och Danmark. Öresundb
Page 11: Figur 1, Institutionell nivå och i
Page 15 and 16: att det skall vara möjligt med en
Page 17 and 18: Figur 2, ”Ease of Doing Business
Page 19 and 20: 4. Beskattning Detta avsnitt ställ
Page 21 and 22: Tabell 3, Skattesatser i Danmark oc
Page 23 and 24: En person som är bosatt och arbeta
Page 25 and 26: Tabell 10, Återbetalning av Öresu
Page 27 and 28: år medan driftskostnaden varit mer
Page 29 and 30: Figur 4, Trafik över Öresund Käl
Page 31 and 32: Figur 8, Flyttningar mellan Själla
Page 33 and 34: Figur 12, Befolkingsutveckling i Sk
Page 35 and 36: som de ökade intäkterna (jämför
Page 37 and 38: om en ung arbetssökandes produktiv
Page 39 and 40: 2002). För en jämförelse av sjuk
Page 41 and 42: Referenser Alchian, A. A. och Allen
Page 43 and 44: Pettersson, L., (2006), Är Danmark
Page 45 and 46: erhåller och den kostnad arbetsgiv
Page 48: Transaktionskostnader i Öresundsre

Transaktionskostnader i Öresundsregionen - Sydsvenska Industri ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?