Agenda 3 2012 - PwC
Agenda 3 2012 - PwC
Agenda 3 2012 - PwC
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Nyheten om att det blev elbilskonsortiet Nevs<br />
som köper Saab kom nog som en överraskning<br />
för många när den presenterades i juni. Men<br />
knappast för Christoffer Sundgren från<br />
<strong>PwC</strong> som under stor sekretess<br />
och hård tidspress beredde<br />
marken för affären.<br />
TEXT MIKAEL GIANUZZI FOTO GETTY IMAGES<br />
<strong>PwC</strong> förberedde<br />
SAABAFFÄREN<br />
<strong>PwC</strong> spelade en viktig roll<br />
när kinesisk-japanska Nevs<br />
köpte Saabs konkursbo för<br />
att starta elbilsproduktion i Trollhättan.<br />
På kort tid gjordes en due<br />
diligence på Saab, en slaktvärdering<br />
av bilfabriken togs fram samtidigt<br />
som hela affärsupplägget<br />
skulle nagelfaras.<br />
– Det var en otroligt spännande<br />
process med stora utmaningar.<br />
Nevs agerade helt under radarn<br />
och ville inte alls synas utåt. Vi<br />
fick uppdraget i början av mars<br />
och buden skulle vara inne hos<br />
konkursförvaltaren i slutet av månaden,<br />
säger Christoffer Sundgren<br />
som arbetar med operational due<br />
diligence på <strong>PwC</strong>.<br />
Startskottet gick då <strong>PwC</strong> kontaktades<br />
av PR- och kommunikationsbyrån<br />
Springtime, som för en<br />
Nevs<br />
Nevs (National Electric Vehicle Sweden)<br />
ägs av det kinesiska energibolaget<br />
National Modern Energy Holdings till<br />
51 procent och resterande del ägs<br />
av det japanska investmentbolaget<br />
Sun Investment. Karl-Erling Trogen,<br />
tidigare vd för Volvo Lastvagnar, är<br />
styrelseordförande. Nevs planerar att<br />
serieproducera elbilar, initialt för den<br />
kinesiska marknaden.<br />
klients räkning ville ha hjälp inför<br />
ett företagsförvärv.<br />
– Det var vid första mötet någon<br />
dag senare som vi insåg vem klienten<br />
var och vad uppdraget gick ut<br />
på. Vi blev oerhört exalterade över<br />
att få vara med i en sådan här publik<br />
transaktion, säger han.<br />
Uppdraget bestod av fyra huvuddelar;<br />
först en traditionell due<br />
diligence och värdering av reservdelsbolaget<br />
Saab Parts, den del av<br />
Saabkoncernen som inte var satt i<br />
konkurs. Det handlade också om<br />
en slaktvärdering av fabriken för<br />
att hitta det lägsta värdet. Sista<br />
punkten var en genomgång av<br />
affärsplanen med tyngdpunkt på<br />
produkt-, produktions- och investeringskalkyler.<br />
– <strong>PwC</strong> kallade snabbt in ett<br />
dussintal medarbetare från tre<br />
enheter: operational due diligence,<br />
financial due diligence<br />
och företagsvärdering. Det var<br />
låg profil som gällde och vi fick<br />
inte diskutera någonting under<br />
projektets gång, säger Christoffer<br />
Sundgren.<br />
Ett problem <strong>PwC</strong> brottades<br />
med under den knappa tiden var<br />
26 <strong>Agenda</strong> www.pwc.se 3-<strong>2012</strong>
Change language