Miljöarbete i offentlig sektor - IVA
Miljöarbete i offentlig sektor - IVA
Miljöarbete i offentlig sektor - IVA
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
drivmedelsmarknaden för att knäcka frågan. Nya<br />
platser för mackar diskuteras.<br />
Det är också viktigt att öka miljöbilarnas status<br />
och attraktivitet. Staden kan själv besluta om<br />
gratis parkering, ingen trängselavgift och ”gräddfil”<br />
för miljöbilstaxi. Andra incitament ligger<br />
utanför stadens kontroll; till exempel gynnsam<br />
bränsle- och fordonsbeskattning. Dock kan stadens<br />
företrädare arbeta på olika sätt och i olika forum<br />
för att skatteregler och liknande system ska gynna<br />
miljöbilar.<br />
Att förbättra förutsättningarna för miljöbilar är<br />
ett kontinuerligt arbete som utvecklas i dialog med<br />
företag som själva satsar på miljöbilar, fordonsoch<br />
bränsleleverantörer och inte minst andra<br />
kommuner.<br />
Stockholms stad har beslutat att staden ska prioritera<br />
miljöbil när nya bilar köps eller leasas. Projektet<br />
följer upp hur stadens förvaltningar och<br />
bolag uppfyller kommunfullmäktiges beslut.<br />
Ett viktigt sätt att öka miljöbilsmarknaden är att<br />
själv kräva att de transportörer, taxibolag med<br />
flera som man sluter avtal med kör till viss andel<br />
på förnybara bränslen. Projektet fungerar här<br />
som rådgivare vid upphandling av transporter<br />
och transportrelaterade tjänster.<br />
2006-10-16<br />
Elisabeth Söderström<br />
32