protokoll frÃ¥n sammantrÃ¤de med byggnadsnÃ¤mnden - Karlshamn

More documents

Recommendations

Info

KARLSHAMNS KOMMUN PROTOKOLL 426 Byggnadsnämnden 2010-09-01 BN § 244 forts. Byggnadsnämnden instämmer i Stadsarkitekt Emina Kovacic´s skrivelse enligt ovan och antar denna som sitt eget yttrande i ärendet. Byggnadsnämndens beslut: Byggnadsnämnden instämmer i Stadsarkitekt Emina Kovacic´s skrivelse enligt ovan och antar denna som sitt eget yttrande i ärendet. Paragrafen förklaras omedelbart justerad. _________ Till Kommunstyrelsen Stadsarkitekt Emina Kovacic
KARLSHAMNS KOMMUN PROTOKOLL 427 Byggnadsnämnden 2010-09-01 BN § 245 Dnr 2010/889.239 Yttrande gällande medborgarförslag – Västerport Kanslichefen har översänt rubricerade medborgarförslag från Jimmy Johansson, Horsarydsvägen 58, 374 93 Karlshamn som föreslår att man ”gör ett handelsområde, spräng så mycket som behövs för detta” gällande Västerport. Skrivelse från planarkitekt Mikael Bäckaman föreligger enligt följande: ”Västerport är ett politiskt förankrat initiativ som finns utpekat i den av kommunfullmäktige antagna Översiktsplan 2007. Projektet är även i linje med den i översiktsplanen uttalade viljeinriktningen att i huvudsak lokalisera tyngre verksamheter väster om Karlshamns tätort. Den markberedning som skall genomföras i området avgränsas till de ytor som behövs för att kunna möjliggöra för en exploatering av området. I Karlshamn råder det stor brist på mark tillgänglig för etablering av verksamheter och handel. Västerport möjliggör en hållbar utökning av stadsstrukturen och kommer att fungera som ett komplement till den befintliga handelsstaden Karlshamn. Planområdets läge i anslutning till de centrala delarna av Karlshamn gör området särskilt lämpat för verksamheter med inriktning på handel med varor och volymer, som inte fungerar i centrum avseende in- och utleveranser och för serviceföretag som arbetar mot verksamheter och boende i närområdet. Infrastrukturen vid Västerport är väl utbyggd vilket underlättar områdets anslutning till befintliga vatten- och avloppsledningar och vägar. Läget möjliggör en god koppling till både det lokala och det regionala vägnätet på ett enkelt och naturligt sätt. Gång- och cykelvägar kommer att knyta samman Västerport med centrala Karlshamn på ett gent sätt. Området förbereds även för att kunna betjänas av kollektivtrafik, eftersom planen möjliggör etableringen av både arbetsplatser, handel och idrottsanläggning i området. Under planprocessens gång har planen genomgått omfattande omarbetningar så att genomförandet av projektet nu kan begränsas i tid till omkring 6 år. Under huvuddelen av denna tid kommer riktvärde för industribuller (50 dBA) att klaras vid alla närliggande bostäder. Projektet kommer inte att medföra någon risk för vare sig människors hälsa eller säkerhet. Gällande riktvärden och normer både kan och kommer att respekteras. Damning, buller och vibrationer skall hållas inom rekommenderade riktvärden och normer och bästa möjliga teknik skall användas för att undvika att onödiga störningar uppstår. Västerport ligger i ett unikt centrumnära läge och är en långsiktigt hållbar lösning för Karlshamns fortsatta utveckling, både som handelsstad men även som attraktiv bostadsort. Inom Västerport möjliggörs för nya arbetstillfällen genom etablering av både ny handel och nya verksamheter. I området finns även möjlighet att anlägga idrottsanläggningar. Alternativ mark för exploatering med motsvarande läge nära centrum och med Forts.
Page 1 and 2: KARLSHAMNS KOMMUN PROTOKOLL 415 (49
Page 3 and 4: KARLSHAMNS KOMMUN PROTOKOLL 417 Byg
Page 11: KARLSHAMNS KOMMUN PROTOKOLL 425 Byg
Page 63 and 64:
KARLSHAMNS KOMMUN PROTOKOLL 477 Byg
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79:
show all

protokoll frÃ¥n sammantrÃ¤de med byggnadsnÃ¤mnden - Karlshamn

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?