16.04.2014 Views

MOTOR

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Nya Lexus CT 200h är en<br />

5-dörrars halvkombi i den<br />

lite finare premiumklassen.<br />

Där får den slåss mot bilar<br />

som Audi A3 och BMW:s<br />

1-serie. Men den är ensam<br />

om att vara hybridbil.<br />

Lexus CT 200h<br />

DRIVLINA<br />

● Motor: Rak 4-cylindrig VVT-i<br />

bensinmotor av Atkinson-typ på<br />

1 798 cc, fyrventilsteknik.<br />

● Effekt: 99 hk/73kW vid 5 200<br />

varv/min.<br />

● Vridmoment: 142 Nm vid 2<br />

800-4 400 varv/min.<br />

● Elmotor: Permanentmagnet,<br />

växelström synkronmotor med<br />

extra generator.<br />

● Effekt: 82 hk/60 kW vid 2<br />

768-4 000 varv/min.<br />

● Max vridmoment: 207 Nm.<br />

● Max uteffekt (bensin + el)<br />

136 hk/100 kW.<br />

● Transmission: Steglöst<br />

variabel e-CVT automatlåda,<br />

framhjulsdrift.<br />

● Prestanda: 0-100 km/tim<br />

på 10,3 sekunder, toppfart 180<br />

km/tim.<br />

SÄKERHET<br />

● Ej krockad av Euro NCAP.<br />

● Aktiv säkerhet: Låsningsfria<br />

bromsar (ABS), antisladd- och<br />

antispinnfunktion, hill assist.<br />

● Passiv säkerhet: Åtta krockkuddar:<br />

två främre tvåstegs, två<br />

sidokrockkuddar, två sidokrockgardiner,<br />

två knäkrockkuddar<br />

fram, antiwhiplashfunktion i<br />

främre stolarna.<br />

ALLMÄNT<br />

● Mått: Längd 432 cm, bredd<br />

176,5 cm, höjd 143 cm, axelavstånd<br />

260 cm.<br />

● Bagage: 375 liter (985 l med<br />

fällt baksäte)<br />

● Vikt: Tjänstevikt 1 490/1 540<br />

kg, totalvikt 1 790/1 845 kg, maxlast<br />

300/305 kg (Eco/Comfort-<br />

Executive).<br />

● Max släpvagnsvikt: Får ej<br />

utrustas med dragkrok.<br />

● Bränsleförbrukning/100<br />

km: Blandad körning 3,8 l, stad<br />

3,7 l, landsväg 3,7 l.<br />

● CO2: 87g/km.<br />

● Pris: från 269 900 till 385 500<br />

kronor beroende på version.<br />

Under skalet sitter samma motor- och<br />

hybridsystem som i Toyota Prius. Det<br />

fungerar bra men nog skulle man vilja ha<br />

lite mera krut i en premiumbil.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

ÖSTGÖTA CORRESPONDENTEN · NORRKÖPINGS TIDNINGAR <strong>MOTOR</strong> måndag 7 mars 2011<br />

22727

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!