You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Begagnat<br />
Saab 9-5 SportCombi var under alla<br />
sina tillverkningsår en favorit bland<br />
svenska tjänstebilsåkare.<br />
Det innebär att det finns<br />
gott om nyare, välutrustade<br />
exemplar<br />
på begmarknaden<br />
till rimliga priser.<br />
TEXT OCH FOTO: TORBJÖRN LUNDGREN<br />
Saab 9-5 SportCombi<br />
bär sina år med heder.<br />
Den här -07:an hade<br />
drygt 12 000 mil på<br />
mätaren och kostade<br />
114 800 kronor.<br />
Saab 9-5<br />
● Kolla: Att serviceboken är ifylld<br />
till punkt och pricka, bilens allmänna<br />
skick, att alla elfunktioner<br />
fungerar (ACC, elhissar,<br />
ev. elstolar mm. Kör igenom<br />
allt!)<br />
● Prisnivå hos märkeshandlare:<br />
Från 120 000<br />
kronor får man en 9-5 2,0<br />
-07 med cirka 10 000 mil.<br />
Från 140 000 kronor<br />
9-5 2,0 -08 med cirka 8 000<br />
mil. Från 150 000 kronor får man<br />
bilar med Vectorpaket, en del<br />
-09:or och enstaka -10:or.<br />
Blågul favorit för familjer<br />
Saab 9-5 är en populär bil begagnad.<br />
I var och varannan carport i området<br />
där jag bor står en 9-5 Sport-<br />
Combi och trängs med barnvagnar,<br />
plastpulkor och cyklar. En favorit för<br />
barnfamiljer helt enkelt.<br />
Och det är inte så konstigt. Även<br />
om 9-5 sista åren kändes lite åldersstigen,<br />
den kom 1999, är det en kompetent<br />
bil. Rymlig i kupén. Hög åkkomfort<br />
med stolar som hör till<br />
branschens bästa, rejält baksäte och<br />
ett stort bagageutrymme. Lägg till<br />
stabila vägegenskaper, hög säkerhetsnivå,<br />
starka och tysta motorer<br />
och känslan av svensk trygghet.<br />
Christer<br />
Fredriksson.<br />
Christer Fredriksson<br />
är försäljningschef<br />
på Saab-återförsäljaren<br />
Biva i<br />
Uppsala:<br />
– Det är lätt att<br />
hitta vad man letar<br />
efter eftersom det är<br />
många bilar i rörelse,<br />
säger han. Samtidigt gäller det att<br />
vara snabb för det är inga hallvärmare.<br />
De går iväg rätt kvickt.<br />
Fjolårets Saab-kris tycks inte ha<br />
förstört intresset och värdet på Saab.<br />
En helt ovetenskaplig koll på begpriser<br />
på datorn visar att 9-5 Sport-<br />
- +<br />
Säkerhet, komfort,<br />
utrustning,<br />
utrymmen, vägegenskaper.<br />
Kan kännas<br />
lite gammal,<br />
inte direkt<br />
supersnål.<br />
Combi matchar begpriset på Volvo<br />
V70, vilket överraskar en smula.<br />
Vanligaste versionen av 9-5 Sport-<br />
Combi är med 2,0 Biopowermotor<br />
på 150 hk och i Linearutförande. 2,3-<br />
litersversionen på 185 hk är ovanligare,<br />
ligger lite högre i pris och behåller<br />
det också lite bättre. Den har ofta<br />
mera utrustning. Läderklädsel och<br />
elstolar är inte ovanligt.<br />
– Men oavsett version är det en extremt<br />
välutrustad bil, säger Christer<br />
Fredriksson. Alla har automatisk klimatanläggning,<br />
antisladd och ABSbromsar,<br />
farthållare, färddator, cdradio<br />
och aluminiumfälgar.<br />
Utrymmet är starka sidor hos Saab<br />
9-5 SportCombi. Saabs 2,0 Biopowermotor<br />
går att köra på både bensin och<br />
etanol, blandat hur som helst.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<strong>MOTOR</strong> måndag 7 mars 2011<br />
35
Change language