Alumnus 2013.pdf - Embassaden

17
Johanna Borgudd
Maskinaren som utvecklar framtiden
Med inriktningen konstruktionsteknik och
produktutveckling från Maskinteknik i ryggen har
Johanna Borgudd gjort karriär inom Volvo. Idag har hon
rollen som produktchef på Volvo Penta där hon arbetar med
att ta fram framtidens industrimotorer för att möta nya
tuffa emissionslagstiftningar.
Johanna Borgudd tog sin examen från Maskinteknik
i Linköping 2003. Att det blev just inriktningen
konstruktionsteknik och produktutveckling var, när
Johanna får reflektera över det, ett ganska genomtänkt
val.
– Jag ville på något sätt jobba på ett företag som
utvecklar produkter, det var jag ganska övertygad
om. Det kändes relevant att få kunskap om hur
produktframtagningsprocessen fungerar. Det var ett
väldigt bra val för jag har hela tiden arbetat med fysiska
produkter på ett eller annat sätt.
När det var dags för exjobb föll valet naturligt på Volvo
Personvagnar, där Johanna hade gjort ett projektarbete
sista terminen.
– Då jag hade en kontakt där blev det ett smidigt och
enkelt sätt att få ett exjobb, samtidigt som jag tyckte
att det kändes spännande. Det lockade även mycket
med Volvo. Bilar har alltid varit en spännande och kul
produkt, tycker jag.
Besvikelsen blev stor då Johanna tog examen 2003
och Volvo Personvagnar, och i princip hela industrin i
Göteborg, hade anställningsstopp.
– Det är klart att det var en stor motgång.
Efter alla år av plugg var jag sugen på att komma ut i
arbetslivet och börja jobba. Så var det anställningsstopp
och det fanns inga tjänster att söka, då blev det ett par
månader som var lite sega.
Efter att ha extrajobbat som kock och vikarierat som
gymnasielärare några månader, fick Johanna till slut en
tjänst som trainee på BT Products i Mjölby.
– Jag kände att det var jättekul och spännande att ta det,
så jag flyttade tillbaka till Linköping igen.
När traineetjänsten var över blickade Johanna återigen
mot Göteborg och Volvo. Men det var inte bara för
Volvos skull. Under tiden hon skrev exjobbet träffade
Johanna nämligen sin nuvarande man.
– När jag tog tjänsten på BT så flyttade jag ifrån honom.
Jag veckopendlade under den tiden, men ville tillbaka
till Göteborg och då var det Volvo som lockade mest.
Nu hade hon även lite mer kött på benen efter sin
tranieetjänst samtidigt som arbetsmarknaden hade
börjat ljusna.
– Då fick jag jobb på Volvo 3P, ett bolag som nu
ingår i Volvo Group Trucks Technology. Där arbetade
jag som egenskapsansvarig för tillförlitlighet inom
lastvagnsutveckling under en period.
Genom ett nätverk inom Volvokoncernen för anställda
som hade liknande arbetsuppgifter som Johanna, fick
hon en kontakt på Volvo Penta. Volvo Penta är ett mindre
bolag inom Volvokoncernen med 750 anställda i Sverige,
som utvecklar och tillverkar främst marinmotorer och
industrimotorer.
– Det var en man från Volvo Penta som skulle gå i
pension. Jag hade träffat honom vid ett flertal tillfällen
och han föreslog att jag skulle ta över efter honom.
Johanna kände också att det skulle vara intressant att
jobba på ett mindre bolag, där beslutsvägarna är kortare
och mer frihet ges till individen att själv bestämma. Sagt
och gjort, efter att ha funderat ett litet tag, tog Johanna
chansen och bytte bolag inom Volvokoncernen. Hon
började istället arbeta på Volvo Penta, i samma roll som
hon hade haft på Volvo 3P.
forts. på nästa sida
ALUMNUS