Alumnus 2013.pdf - Embassaden

More documents

Recommendations

Info

18 ”Det är väldigt peppande att jobba med detta, eftersom det är mycket avancerad motorutveckling som leder fram till produkter i absolut världsklass.” Innan Johanna fick sin nuvarande tjänst som produktchef på Volvo Penta, hann hon även med att vara projektchef. Det innebar att hon var projektledare för utvecklingsprojekt av exempelvis en ny motor eller en ny transmission. För ungefär ett år sedan fick hon dock förfrågan från sin chef om hon inte skulle bli produktchef istället. – Efter att jag funderat på det, bestämde jag mig för att ta chansen. Den kom då och jag kände att jag ville göra det. Rollen jag har nu som produktchef är mycket mer inriktad mot själva affärsutvecklingen. Den handlar om att planera vilket erbjudande vi ska ha i framtiden, vilka produkter och tjänster vi ska utveckla och framför allt se till att de blir lönsamma. Det är en väldigt spännande och utmanande roll. Som produktchef har Johanna i huvudsak tre stora områden som hon jobbar med. Det första är att blicka framåt och planera produktportföljen baserat på hur marknaden utvecklas. Ett annat är att beställa och initiera projekt, med andra ord att bestämma vilka projekt som ska starta och inte, samt leda förstudien för dessa. Hon arbetar även med att kontrollera måluppfyllnad i de projekt som har startat. Ibland åker hon iväg på branschmässor för att granska konkurrenter och öka förståelsen för kundernas behov. Nu senast var hon i Kina, där utvecklingen inom branschen går i mycket snabb takt. Att vara kvinna i en mansdominerad bransch är inget som har varit ett hinder för Johanna, snarare en fördel. – Det är positivt ur den aspekten att jag bidrar till mångfalden. Vi betonar ofta betydelsen av mångfald inom Volvo Penta och även inom hela Volvokoncernen, att mångfald har en positiv inverkan på företagets lönsamhet. Under studietiden upplevde Johanna att det var jämställt mellan kvinnor och män, och hon tycker att det fortsatt så under karriärens gång. – Jag har alltid blivit respekterad för mina kunskaper och min personlighet, inte för vilket kön jag tillhör. Det har heller inte varit något problem att kombinera jobb och familj. Johanna har två barn och föräldraledigheten har hon och hennes man delat lika på. – Det är väldigt uppmuntrat på Volvo och mina chefer har alltid stöttat när det gäller de bitarna. Det är mycket viktigt för Volvo att ha en sådan kultur, att de anställda kan kombinera barn och karriär. De allra flesta skaffar barn förr eller senare, så det måste fungera. Ett av de områden som Johanna arbetar med nu är att utveckla industrimotorer som ska klara nya emissionslagstiftningar som börjar gälla 2014. Att arbeta mot ett sådant tydligt mål blir både en utmaning internt och en tävling bland konkurrenterna. ALUMNUS
19 På Volvo Penta har de valt att satsa på ett enkelt och beprövat koncept som de tror mycket på. En del konkurrenter har valt en annan väg där de kanske enklare kan nå emissionsmålen, men på bekostnad av en mer komplex produkt som kan bli dyrare och svårare att installera. – Det är väldigt peppande att jobba med detta, eftersom det är mycket avancerad motorutveckling som leder fram till produkter i absolut världsklass. Jag tror att många som jobbar med själva utvecklingen av motorn är väldigt hängivna att lyckas med sin uppgift, att komma ner till de nya extremt låga utsläppsnivåerna och samtidigt leverera önskade egenskaper som prestanda och bränsleförbrukning. Det är en stor del i det hela, att vinna den tävlingen jämfört med konkurrenterna. Inom Volvo Penta har de också ambitionen att komma ut med produkterna före lagstiftningen träder i kraft. – Vi vill komma ut med produkterna så fort vi bara kan. Det är naturligtvis en fördel för vår image, samtidigt som kunderna kan köpa de nya produkterna tidigare. Det visar att vi vill ligga i framkant och inte bara gör det absolut nödvändigaste. Johanna berättar även att motorindustrin har ändrat riktning vad gäller utvecklingen av produkterna. Tidigare var det mer fokus på att bygga större och starkare motorer. Idag blir det alltmer viktigt att ha lätta motorer, som drar mindre bränsle. Materialval och återvinningsmöjligheter är aspekter som också är viktiga vid utvecklingen av nya produkter. Längre fram i tiden skulle Johanna vilja ha mer personalansvar och gärna arbeta som gruppchef eller avdelningschef. Men just nu vill hon fortsätta med rollen som produktchef och lära sig mer om affärsutveckling, produktplanering och företagsstrategi. – Jag blir säkert kvar på Penta många år till. Och någon gång hoppas jag få möjligheten att ta ytterligare ansvar för att kunna påverka i ännu högre utsträckning. Text och bild: Emilia Björe-Dahl ALUMNUS
Page 1 and 2: ALUMNUS Maskinteknologsektionens al
Page 3 and 4: 3 Foro: Samuel Westergren, Wepix. 1
Page 5 and 6: 5 Ordförande har ordet På sektion
Page 7 and 8: 7 2007 Namn: Joakim Johansson År i
Page 9 and 10: 9 Grön sektion Ett steg mot en bä
Page 11 and 12: 11 Sektionen i siffror Vid LiU finn
Page 13 and 14: 13 Namn: Filip Celander Ålder: 24
Page 15 and 16: 15 DPU-alumn 2012, vad hände sen A
Page 17: 17 Johanna Borgudd Maskinaren som u
Page 21 and 22: 21 Namn: Markus Peltonen Arbetsplat
Page 23 and 24: 23 Erika Hedberg Reseberättelse fr
Page 25 and 26: 25 Även den bolivianska kulturen g
Page 27 and 28: 27 Baljan i ballongskrud. SÖKER MA
Page 29 and 30: 29 Vårt år och våra visioner 201
Page 31 and 32: 31 Välkommen att bli M-mentor! ”

Alumnus 2013.pdf - Embassaden

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?