FP Kustzonen Lomma - Lomma kommun
FP Kustzonen Lomma - Lomma kommun
FP Kustzonen Lomma - Lomma kommun
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kollektivtrafikstråket<br />
”Spårstudie <strong>Lomma</strong> – Löddeköpinge, maj 1997” har på uppdrag av <strong>Lomma</strong><br />
och Kävlinge <strong>kommun</strong>er samt Kommunalförbundet Malmöhus trafik<br />
utförts av Scandiaconsult. Studien jämför pågatågstrafik och snabbspårväg<br />
på tre alternativa sträckningar – återgivna i ÖP 2000. Slutsatserna av studien<br />
är att pågatågstrafik innebär högre kostnader för miljön än snabbspårväg<br />
men att de samhällsekonomiska effekterna är likvärdiga. Sammantaget<br />
konstateras alternativ Väst för spårdragningen, d v s delvis i Södra Västkustvägen,<br />
ha flest fördelar.<br />
Trafiksäkerhetspolicy<br />
Kommunfullmäktige har i juni 2005 fastställt en trafiksäkerhetspolicy för<br />
<strong>kommun</strong>en. Tekniska nämnden arbetar f n med att omsätta denna i form av<br />
en trafiksäkerhetsplan.<br />
Höje å-stråket<br />
Möjligheterna att vandra utefter Höje å – på sikt hela vägen mellan <strong>Lomma</strong><br />
och Lund – redovisas som ambition i bl a ÖP 2000. Studier av förutsättningarna<br />
har varit föremål för mellan<strong>kommun</strong>alt samarbete. F n pågår<br />
en förstudie med syfte att skapa tillgänglighet på de lämpligaste partierna<br />
på endera sidan av ån och med möjlighet att korsa den för att förbinda dessa<br />
partier.<br />
Markägande<br />
Den övervägande delen av marken i området är privatägd. Fastigheterna<br />
Önnerup 4:13 och Lilla Habo 1:7 (området kring Haboljungs fure) ägs av<br />
<strong>Lomma</strong> <strong>kommun</strong>. Stora Habo 1:6 (golfbanan) ägs av Habo Golf AB och<br />
Önnerup 1:2 ägs av Bjärreds församling.<br />
38