skotercross Magazine

100magazines
  • No tags were found...

Skotersporten liknar ingen annan motorsport, ja ingen annan sport heller för den delen. Man måste vara på plats för uppleva den fullt ut. Under 1900-talet har det funnits massor av varianter på fordon som kan ta sig fram ovanpå snön. Tidiga varianter var T-fordar och till och med lok som utrustades med skidor och larvband. En av de första mindre fordonen var Eliasons Moto Toboggan som i stort sett var en kälke med motor och drivband. Men det var inte förrän J.A. Bombardier tillverkade sin Ski- Doo 1959 som den moderna snöskotern föddes. Motor fram under en stor huv, små smidiga skidor för styrning fram och föraren satt ovanpå en bandtunnel där drivmattan satt.

fått ta ut mig totalt. I USA finns

det 20 proffs och de är extremt

duktiga och har en väldigt aggresiv

körstil. Så det är en stor

skillnad mot för hemma. Jag vill

inte säga att de är mycket bättre

att köra där. Men det är fler

som håller en hög nivå. Jag har

en total tredjeplats i Pro Super

Stock, en fjärdeplats i X-games

och en total femteplats i Pro

Open. Jag kan väl inte säga att

jag är direkt nöjd med det men

det är väl ok.

Emil kom tillbaka till Sverige

förra säsongen och laddade för

stor comeback. Men tidigt på säsongen

var olyckan framme igen.

- Efter Arctic Cat Cup höll jag på

att träna och skadade mig. Det

gjorde att jag blev borta i stort

sett hela säsongen, säger Emil.

Jag lyckades komma tillbaka till

VM och bärgade ett VM-silver

så efter omständigheterna får

jag väl vara nöjd med det. Nu är

det bara att lägga det där bakom

sig och blicka framåt.

Under sommaren har Emil haft

lite annorlunda träning inför

skotercrossäsongen. Han har

varit med och kört EM i rallycross.

En satsning som hans

pappa, farbror och Kenneth

Hansen stod bakom.

- Ja jag måste säga att jag är

grymt glad att de har gett mig

den här chansen. Jag körde

med bilen som vann EM förra

säsongen. Jag ställde upp och

körde fem tävlingar och det var

ju in i hetluften i den högsta

klassen direkt. Det slutade med

en femteplats och det är väl

helt ok men det är klart att helt

nöjd är jag ju inte. Folk säger att

jag ska vara glad för den placeringen

men jag känner mer...

vem kommer ihåg en femma,

skrattar Emil.

Under EM stod välkända namn

från bilsporten som Petter Solberg

(som för övrigt blev världsmästare

i rallycross) Ken Block,

Jacques Villeneuve och Mattias

Ekström bredvid honom på

startlinjen.

- Det är klart att det är mäktigt

att stå på samma startlinje som

de där förarna... eller nä egentligen

så är det väl så här. När jag

står på startlinjen så skiter jag

vem som står bredvid mig. Det

enda jag tänker på då är att jag

ska vinna, menar Emil.

På frågan om det blir någon

fortsättning på rallycrosskarriären

svarar Emil:

- Det var kul att prova på men

lite känns det som att rallycross

kan jag ta i framtiden. Just nu

känns det som att jag vill satsa

på snöskoter medan jag är ung

och har bra fysisk form. Jag har

kört skotercross i 16 säsonger så

jag tror inte att ni kommer att

få se mig på skoterbanorna i så

många år till. Men just nu tar

jag ett år i taget.

7

More magazines by this user
Similar magazines