Page 1 Datum 2008-02-05 ...
Page 1 Datum 2008-02-05 ...
Page 1 Datum 2008-02-05 ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Datum</strong><br />
<strong>2008</strong>-<strong>02</strong>-<strong>05</strong><br />
av bygghandling” (dokument nr 9564-13-<strong>02</strong>5-006). Detta innebär att även om<br />
sprutbetongen får nedsatt vidhäftning mot berget och bultarnas bärförmåga blir<br />
nedsatt eller går förlorad lokalt under branden är det osannolikt att omfattande<br />
sprutbetongstycken skall falla ned inom tunnelsträckor med systematisk<br />
bultning. Vid selektiv bultning finns det dock inget krav på att använda<br />
bultbricka inom projekt Citybanan. Inom dessa tunnelsträckor bedöms därför<br />
risken för större nedfall p.g.a. vidhäftningsbrott vara större. Inblandning av<br />
polypropylenefibrer i sprutbetongen bedöms dock inte minska denna risk.<br />
Sammanfattningsvis innebär ovanstående resonemang att om<br />
räddningsmanskapet påbörjar brandbekämpning på ett större avstånd än 10-15<br />
m från brandens centrum inom ca 20 minuter bedöms riskerna för<br />
räddningsmanskapets säkerhet vara mycket små. Brandbekämpning på närmare<br />
avstånd minskar räddningsmanskapets säkerhet och bör därför ske i skydd<br />
(exempelvis invändig släckning i vagn). Detta gäller under förutsättning att<br />
brandens omfattning kan begränsas under brandbekämpningsarbetet. Är detta<br />
inte möjligt utökas den omedelbara riskzonen varvid räddningsmanskapet måste<br />
retirera för att bibehålla samma säkerhetsnivå.<br />
Sen insats<br />
Om räddningsmanskapet anländer och påbörjar brandbekämpning i ett sent<br />
skede (t.ex. vid fullt utvecklad brand) bedöms det som troligt att<br />
betong/sprutbetong som inte är brandskyddad kan ha spjälkat bort eller fallit<br />
ned p.g.a. vidhäftningsbrott inom ett relativt stort område runt branden redan<br />
vid ankomsten. Inom brandens närområde kan därför spjälkning av berg<br />
förväntas inträffa, medan det på lite större avstånd föreligger risk för både<br />
spjälkning av betong/sprutbetong och nedfall p.g.a. vidhäftningsbrott (särskilt<br />
på tunnelsträckor med selektiv bultning (jmf ovan). Vid sen insats är det därför<br />
troligt att relativt stora skador redan skett vid ankomsten. Det är också tveksamt<br />
om det är möjligt att närma sig en fullt utvecklad brand p.g.a. den intensiva<br />
värmestrålningen eller att det ens är meningsfullt att närma sig brandhärden för<br />
räddnings- och brandbekämpande åtgärder (det finns inga människoliv att rädda<br />
i den zonen). Om räddnings- eller brandbekämpande insatser ska göras bör de<br />
ske i skydd genom invändig insats i vagn. Alternativen är att begränsa branden<br />
eller att låta den brinna ut, utan brandbekämpande åtgärd. I det senare fallet är<br />
av naturliga skäl risken för räddningsmanskapets säkerhet liten, eftersom ingen<br />
insats görs.<br />
Baserat på ovanstående resonemang dras följande slutsats:<br />
Vid insats är nedfall p.g.a. spjälkning och vidhäftningsbrott samt<br />
avlossning från berget några av många risker. Det kan, oavsett<br />
inblandning av polypropylenefibrer, inte ges garantier mot risk för<br />
nedfall vid insats. Vid tidig insats (inom 20 min) bedöms dock<br />
riskerna för räddningsmanskapets säkerhet vara mycket små om<br />
brandbekämpning sker på ett avstånd större än 10-15 m från<br />
brandens centrum (direkt flampåverkan). Vid sen insats bedöms<br />
det inte vara aktuellt med livräddning inom det område där risk för<br />
nedfall föreligger. Om insats skall ske inom område med risk för<br />
nedfall bör den utföras i skydd genom invändig insats i vagn.<br />
Därför bedöms inte särskilda brandskyddande åtgärder med<br />
hänsyn till räddningsmanskapets säkerhet vara motiverade.<br />
rap-08-<strong>02</strong> 16 (35)
Change language