Page 1 Datum 2008-02-05 ...

Datum
2008-02-05
sin helhet i en provningsrapport (SP, 2003). Resultaten från brandtesterna utan
inblandning av polypropylenefibrer i betongen indikerar att spjälkning börjar
inträffa efter ca 10-16 minuter. Proverna med inblandning av polypropylenefibrer
börjar spjälka efter ca 11-28 minuter. Proverna utan polypropylenefibrer
spjälkade i regel så mycket att armeringen blev synlig och därmed exponerad
för branden, medan detta inträffade för endast ett av sex prover som hade
inblandning av polypropylenefibrer.
Av brandtesterna som utförts på gjuten betong för Citytunneln i Malmö kan
man dra följande slutsatser:
– spjälkning inträffade tidigast efter ca 10 minuter vid provning enligt
brandkurvan definierad för Citytunneln i Malmö
– spjälkning inträffade oberoende av om polypropylenefibrer tillsatts eller
inte
– inblandning av polypropylenefibrer begränsade spjälkningen (men
förhindrade inte att den påbörjas).
– betongens sammansättning verkar ha stor inverkan på betongens
benägenhet att spjälka.
Den första slutsatsen innebär att spjälkningen påbörjades som tidigast då
branden uppnått en temperatur motsvarande minst ca 500-600°C för provade
betongrecept. Den andra slutsatsen innebär att inblandning av
polypropylenefibrer inte förhindrade spjälkning från att inträffa, vilket är ett
krav inom Citybanan för bärande betongkonstruktioner (se avsnitt 3.2.2).
Ovanstående innebär att det enda ”säkra” sättet att förhindra spjälkning av
betong/sprutbetong är att isolera betongytan/sprutbetongytan så att temperaturer
som orsakar spjälkning inte uppstår.
Figur 4-1 Dimensionerande brandkurva för Citytunneln i Malmö.
rap-08-02 18 (35)