Innehåll nr 2–3. 2011 - Intelligent Logistik

EskilstunaEskilstuna kommun och Kilenkrysset bygger i Kjulaför att få fart på etableringarnapå nya Kjula logistikparkvid e20, öster omeskilstuna – har eskilstunakommun bildat ett nyttbolag tillsammans medfastighetsbolaget KilenkryssetaB.av peter lorInNamnet på det gemensammabolaget blir Eskilstuna LogistikkryssetAB. Bolaget köpermark i Kjula Logistikparkför att bygga en 10 000 kvmstor lagerbyggnad vid E20 föruthyrning till företag. Det är ensatsning på ca 65 miljoner SEK.– Vi vill få igång en störreetablering i Kjula och är självamed i starten. Nu får vi in enaktör i bolaget som verkligenkan marknaden utanförEskilstuna, konstaterar BerntArehäll, affärsområdescheflogistik vid Kommunfastigheteri Eskilstuna.Kilenkrysset AB får 55 procentav aktierna i det gemensammabolaget, medan Eskilstunakommun får resterande.– Vi har alltid haft bra relationermed Eskilstuna kommun.Om vi skulle göra dethär själva skulle vi kanske intebygga och kanske inte hellerEskilstuna kommun. Men nuär vi två om det som kan skaffahyresgäster, säger KilenkryssetsVD Jan Persson i en kommentar.Stärkt positionTrädgårdskedjan Plantagen harnyligen flyttat sitt Sverige- ochFinlandslager till Eskilstuna,där DHL:s anläggning nuplanerar för en eventuell utbyggnad.Plantagens trädgårdsprodukterhar 12 000 kvm avIntelligent LogistikINKÖP LOGISTIK PRODUKTION AFFÄRERMissa inte nästaTematidningi Dagens IndustriOm:• Logistik i väst • Truckbranschen •• Mässextra Logistik & Transport25-27 maj.Intelligent Logistik är mediapartner med stormässupplaga på plats i Göteborg.Utgivning: vecka 18Materialdag: 20 aprilKontakt: 0176-22 83 50gb@intelligentlogistik.sewww.intelligentlogistik.sePå Folkestaterminalen börjar man med förtullningsverksamhet efter sommaren.lagrets 16 000 kvm och härifrånlevereras till 35 svenska och 10finska Plantagenbutiker. Närhetentill de finska färjorna är ettargument för flytten.DHLs hub i Eskilstuna ärkommunens största utan mellanväggar,och har tillstånd attbygga ut med ytterligare15 000 kvm, till totalt 31 000kvm. Även läkemedelsföretagetOctapharma är kund, medanen av de tidigare storkunderna,läkemedelsföretaget Baxter,nyligen flyttade sin lagerhanteringtill Rosersberg, norr omStockholm.DHL-terminalens platschefLars-Eric Blomberg konstaterari en kommentar att Eskilstunasposition som attraktivlogistikort förstärkts, inte minstgenom utbyggnaden av kommunenskombiterminal i Folkesta,som ligger nära DHL:slageranläggning.Tullhantering snart på platsRedan till sommaren kan nuockså gods från Göteborgshamn komma att förtullas vidFolkesta kombiterminal.Förra året blev godsterminaleni Vaggeryd söder om Jönköpingförst i landet att på försöksvara för förtullningen av endel inkommande gods från Göteborgshamn, och nu har Eskilstunafått samma förfrågan frånGöteborgs hamn.Det är gods som ska vidaretill Mälardalsområdet.– Det känns riktigt häftigtatt det var Göteborgs hamnsom hörde av sig till oss. Det ärett tecken på att vår satsning påkombiterminalen gjort oss intressantapå marknaden, sägerBernt Arehäll.Göteborgs hamn har utvecklatett system för klassificeringav alla inlandsterminaler Railports,som man startar samverkanmed. Det handlar ombetyg från 1-5, där terminalernastullhantering bedöms efterkapacitet och fysisk utformning,säkerhet, tjänsteutbud ochgeografiskt logistikläge.– På lång sikt ska terminalernakunna ge i princip sammaservice som Göteborgs hamn,menar Stig-Göran Thorén,järnvägsansvarig vid GöteborgsHamn,På Folkestaterminalen räknarTommy Spångberg, tekniskchef vid Eskilstuna Kommunfastigheter,med att börja förtullningsverksamhetenredan iaugusti-september.Idag tar terminalen emoten pendel med främst trailersfrån Trelleborg via Malmö 6dar i veckan och en pendel medcontainers från Göteborg 5 dari veckan. En pendel, Helsingborg-Västerås,kommer ocksåtill Eskilstuna och 2 dagar iveckan går en pendel med biobränslefrån Stockarydsterminalenvia Eskilstuna vidare förlastning i Ljusdal.I år beräknas Folkestaterminalentotalt hantera 130 000TEU.12 Intelligent Logistik 2/11