Rapport 957.pdf - Pure

VÄRMEFORSKA.14 Västerås P5A.14.1 Allmän beskrivningPanna157 MW, CFB Foster Wheeler, 2000540°C, 37 bar, 48 kg ånga/sBränslenStamved, bark, spån, torv, RT-flis, GROT ochtorrflisVid provtagningstillfället:24 energiprocent torv, 27 energiprocent bark,16 energiprocent stamved, 22 energiprocent träspån,11 energiprocent RT-flisTillsatserKalksten tillsätts bädden för absorption av svavelnär svavelhaltiga bränslen som exempelvis koleldas. Vattenfri ammoniak tillsätts före katalysator(12 kg/h)Torr rökgasreningSlangfilterAskorBottenaska: 12,6 ton/dygnFlygaska: 42,2 ton/dygnFigur A14.Figure A14.CFB, VästeråsCFB, VästeråsA.14.2 Beskrivning av bränslehanteringBränslet lagras öppet på plan och läggs i mottagningsficka med lastmaskin. Bränsletpasserar kross, sikt och magnetavskiljare. Matningen till pannan sker antingen direktefter krosshuset eller via en större lagersilo. Inne i pannhuset finns två bränslelinjer somförsörjer två skruvar vardera till bädden.A.14.3 Beskrivning av askhanteringFlygaska samlas huvudsakligen in efter slangfilter och en mindre del från lågpunkter ikonvektionsdelen. Askan blåses till asksilo där den lagras torr. Utmatning av flygaskankan ske vått via paddelverk, torrt via bulkutmatning eller genom en av de två askblandaresom finns för inblandning av bindemedel och tillverkning av produkt. Bottensandenmatas ut i eldstadsbotten via skrapredlar till container. Containern töms dagligen (ingetvatten tillsätts). Pannsanden hanteras sedan med lastmaskin, antingen för direkt upplastningpå lastbil eller i ballastficka för inblandning med flygaskan i askblandaren.19