Riskanalys (pdf) - Avesta

13 SAMMANFATTANDE RISKBEDÖMNINGRisksituationen inom planområdet är inte omedelbart godtagbar utan riskreducerandeåtgärder. I avsnitt 12 beskrivs ett antal möjliga säkerhetshöjande åtgärder och deraspåverkan på bilden. Störst betydelse för sannolikheten för olycka har hastigheten på Rv68 förbi planområdet. En sänkning från 70 km/h till 50 km/h reducerar samhällsrisken.Konsekvensminimerande åtgärder utgörs i första hand av olika sätt att skydda besökandetill området från brandpåverkan. Kvantifiering av effekten av brandskyddad fasad hargjorts och visar på mycket god effekt av denna åtgärd. Brandskyddad fasad bör åtföljasav andra byggnadstekniska åtgärder såsom utrymningsvägar och ventilationsintag riktadebort från Rv 68. Det är en fördel om byggnaden kan utformas så att delen närmast Rv 68saknar fönster.Även en vall eller annan motsvarande konstruktion mellan Rv 68 och planområdet hargod effekt för att minska samhällsrisken.Sammanfattande slutsats är att etablering av en kontors- och laboratoriebyggnad medbesöksmöjligheter kan ske på ett avstånd av 20 m från Rv 68 om riskminskande åtgärdergenomförs.23 (25)ra04s 2010-01-14RAPPORT2011-02-08 rev. 2011-03-11RISKANALYS INFÖR PLANERING AV NYKONTORS- OCHLABORATORIEBYGGNAD, AVESTAUppdrag 1331167; LNARp:\1345\02_nya_projekt\linn\outokumpu\19_original\riskutreding dp avestaoutokumpu_rev1.doc