Digitalisering för ett hållbart klimat
Temarapport-3-Digitalisering-f%C3%B6r-ett-h%C3%A5llbart-samh%C3%A4lle
Temarapport-3-Digitalisering-f%C3%B6r-ett-h%C3%A5llbart-samh%C3%A4lle
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Smarta hållbara städer – en lösning <strong>för</strong> att nå <strong>klimat</strong>mål<br />
I städer kan digitalisering bidra till att nå <strong>klimat</strong>mål genom olika principer.<br />
Här redovisas en av de <strong>för</strong>sta principindelningar som gjorts på<br />
MIT:s smart city laboratory i USA (Mitchell, 2000). Principerna kan<br />
tillämpas på produktdesign, arkitektur, stadsplanering och planering<br />
på regional, nationell och global nivå:<br />
• Dematerialisering – ersätta eller <strong>för</strong>minska fysiska produkter<br />
• Demobilisering – ersätta eller minska behov av resor och transporter<br />
• Massanpassning – massproduktion av individuellt anpassade produkter<br />
eller tjänster<br />
• Effektivisering – intelligent styrning av verksamhetsprocesser<br />
• Omvandling – <strong>för</strong>ändring av gaturummet och markanvändningen<br />
Dematerialisering innebär att olika medier (t.ex. text, musik och film)<br />
har ersattas med virtuella (digitala signaler). De <strong>för</strong>emål (t.ex. böcker,<br />
musikspelare och filmprojektorer) som behövs <strong>för</strong> att komma åt<br />
datainnehållet kan vara avsevärt mindre resurs- och energikrävande<br />
och ha en mindre fysisk utbredning i rummet än <strong>för</strong>ut, vilket skapar<br />
ny plats i staden. Dematerialisering har m.a.o. potential att frikoppla<br />
konsumtion från resursanvändning av material, något som har <strong>för</strong>ts<br />
fram som en <strong>för</strong>utsättning <strong>för</strong> hållbar utveckling (UNEP 2011). Inom<br />
det datadrivna samhället representerar programvaran de immateriella<br />
resurserna och värdet av de tjänster som utvecklas har potential att<br />
skapa en ekonomi som är frikopplad från växthusgasutsläpp (Hilty<br />
et al., 2006).<br />
Genom demobilisering blir möjligheten till uppkoppling viktigare<br />
än var olika aktiviteter ut<strong>för</strong>s geografiskt. Tillgänglighet är centralt,<br />
men behöver inte betyda fysisk <strong>för</strong>flyttning. Resor kan helt eller delvis<br />
ersättas med den digitala infrastrukturen. För en stad kan d<strong>ett</strong>a<br />
innebära att den befintliga fysiska infrastrukturen inte får lika hög<br />
belastning och där<strong>för</strong> kan användas mer optimalt i stället <strong>för</strong> att<br />
bygga nytt (t.ex. vägar, gator och torg). E-handel där leveranser planeras<br />
med noggrann logistik så att olika leveranser samordnas är också<br />
<strong>ett</strong> exempel där digitalisering kan minska antalet resor och transporter.<br />
Massanpassning möjliggör <strong>för</strong> minskad <strong>för</strong>brukning av resurser<br />
genom en övergång från massproduktion till kundindividuell anpass-<br />
58
Change language