Digitalisering för ett hållbart klimat

Smarta hållbara städer – en lösning för att nå klimatmål
ning, biljetter etc.) och tillförlitlighet (att det som utlovats avseende
resan hålls).
Beteendeförändringar till ett koldioxidneutralt samhälle behöver
ett fokus på fler intressenter än individerna. Fokus bör också vara
på produktionsindustri och detaljhandelsindustrin, politiker, olika
konsulter, mediaföretag, lobby organisationer och andra med möjligheter
att förändra vanor.
Möjligheter och hinder på planerings- och policynivå i kommun,
region och stat
På grund av digitaliseringens stora potential att bidra till energi- och
utsläppsbesparingar inom flera sektorer är det viktigt att utforma
en politik som uppmuntrar till användandet av de möjligheter som
erbjuds av den digitala tekniken medan de hämmar teknik och lösningar
som tenderar att öka hastigheten på energi- och resursförbrukning.
Städer har ofta beslutsstrukturer som är mer effektiva än den
nationella nivån. De har snabbare till beslut, har mer pengar (framför
allt i Sverige) och en mångfald av aktörer som kan bidra.
Exempel på mekanismer som kan införas så att förbättringarna
inte leder till oönskade effekter (rekyleffekter):
• Klimatskatter – Att gå från ett inkomstbaserat skattesystem till
konsumtionsbaserat system är en möjlighet. Användandet av
naturresurser och miljöpåverkan beskattas.
• Incitament och stöd – Ge incitament till hållbar stadsutveckling
typ stadsmiljöavtal där kollektivtrafik och cykelbanor ska premieras.
Finns det digitala lösningar som har motsvarade behov av
stöd för att utnyttjas till sin fulla potential?
• Se över befintliga styrmedel och avskaffa skadliga subventioner –
I dag subventioneras det som för tillfället har klassats som bra
(t.ex. bilersättning). Det är bättre att ta ut utgifter för de skador
som orsakas.
• Utforma styrmedel så att delningsekonomi blir en del av ett hållbart
system.
73