Nihai ÇED Raporu - Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim ...
Nihai ÇED Raporu - Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim ...
Nihai ÇED Raporu - Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BİROL BURSA İASOS YAT LİMANI<br />
<strong>ÇED</strong> RAPORU<br />
BÖLÜM 6: YUKARDA VERİLEN BAŞLIKLARA GÖRE TEMİN EDİLEN BİLGİLERİN<br />
TEKNİK OLMAYAN BİR ÖZETİ<br />
Yapılması planlanan İasos Yat Limanı kuzey yönlü dalgalara karşı korumak amacıyla 1<br />
adet yüzer tipte dalgakıran, yatların bağlanacağı yüzer tipte iskeleler, bakım-onarım için çekek yeri<br />
<strong>ve</strong> tra<strong>ve</strong>l lift rıhtımı yapılacaktır. Yapıları karaya bağlamak için platform <strong>ve</strong> bir miktar dolgu alanı<br />
inşa edilecektir.<br />
Yat limanı için Bayındırlık <strong>ve</strong> İskan Bakanlığı Teknik Araştırma <strong>ve</strong> Uygulama Genel<br />
Müdürlüğü tarafından 08/01/1999 tarihinde onaylanan 1:1.000 Ölçekli İmar Planı bulunmaktadır.<br />
Söz konusu imar planı esas alınarak hazırlanan vaziyet planında;<br />
8.292,85 m² dolgu alanı,<br />
yaklaşık 4 m x 36 m boyutlarında bağlantı köprüsü,<br />
yaklaşık 22 m x 28 m boyutlarında platform,<br />
1 adet yaklaşık 4 m x 120 m boyutlarında yüzer tip dalgakıran,<br />
3 adet yaklaşık 3 m x 80 m boyutlarında yüzer tip iskele,<br />
Bu iskeleleri birbirine bağlayan yaklaşık 3 m x 156 m boyutlarında yüzer tip iskele,<br />
Tra<strong>ve</strong>l lift rıhtımı <strong>ve</strong> çekek yeri<br />
yapılması planlanmıştır.<br />
Onaylı olan imar planı esas alınarak proje alanın kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında kalan<br />
alanını kullanmak için Maliye Bakanlığı Milli Emlak Genel Müdürlüğü’ne (MEGM) başvuru<br />
yapılmıştır. <strong>İzin</strong>e yönelik işlemler devam etmektedir.<br />
Proje alanının yaklaşık 4,5 km kuzeyinde Kıyıkışlacık Rıhtımı, yaklaşık 6 km doğusunda<br />
Güllük Yanaşma <strong>ve</strong> Bağlanma Yeri, yaklaşık 5 km güneydoğusunda Güllük İskelesi <strong>ve</strong> Güllük<br />
Barınma Yeri bulunmaktadır.<br />
İnşaat aşamasında çevreye olabilecek olumsuz etkilerin azaltılması için alınması<br />
düşünülen önlemler:<br />
İnşaat sırasında oluşacak evsel atık sular atıksu arıtma sistemine <strong>ve</strong>rilerek arıtılacak <strong>ve</strong> bir<br />
kısmı foseptik çukurunda biriktirilecek bir kısmı da depoda biriktirilip bahçe sulamasında<br />
kullanılacaktır.<br />
Evsel katı atıklardan (plastik, cam, kağıt, vb.) <strong>ve</strong> inşaat atıklarından değerlendirilebilir sınıfta<br />
olan (metal artıkları, demir artıkları, vb.) atıklar; geri kazanım sağlanması için lisanslı geri<br />
kazanım tesislerine <strong>ve</strong>rilecektir.<br />
Geri kazanımı mümkün olmayan katı atıklar konteynerde biriktirilerek ilgili belediye tarafından<br />
alınacak <strong>ve</strong> dökü sahasına götürülecektir.<br />
Kimyasal ile kontamine olmuş atıklar (eldi<strong>ve</strong>n, bez, vb.), boya kutuları, kimyasal ambalaj gibi<br />
tehlikeli atıklar diğer katı atıklardan ayrı toplanacak <strong>ve</strong> lisanslı bertaraf tesisinde bertaraf<br />
edilecektir.<br />
İnşaat sırasında kullanılan iş makinelerinin yakıtlarından kaynaklanacak emisyon belirli<br />
aralıklarla kontrol edilecektir. Bu aşamada, 08/07/2005 tarih <strong>ve</strong> 25869 sayılı Resmi Gazete’de<br />
95
Change language