14.06.2013 Views

Nihai ÇED Raporu - Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim ...

Nihai ÇED Raporu - Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim ...

Nihai ÇED Raporu - Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

BİROL BURSA İASOS YAT LİMANI<br />

<strong>ÇED</strong> RAPORU<br />

1. 4. Projenin Fiziksel <strong>ve</strong> Teknik Özellikleri<br />

1.4.1. Yat Limanının Kapasitesi, Yanaşacak Deniz Araçlarının Türleri <strong>ve</strong> Ebatları (m<br />

olarak)<br />

İasos Yat Limanı, Tablo 1.3’de gösterildiği gibi 6 m – 8 m arasında 46 adet, 8 m-10 m<br />

arasında 54 adet, 10 m - 12 m arasında 75 adet, 12 m - 15 m arasında 21 adet olmak üzere toplam<br />

150 yatı kabul edecek kapasitede olacaktır. Yat limanına motorlu <strong>ve</strong> yelkenli yatlar gelebilecektir.<br />

Yat limanına ait 1/1.000 Ölçekli Yat Yerleşim Planı Ek 2’de <strong>ve</strong>rilmiştir.<br />

Tablo 1. 3. Yat Sınıflarına göre Bağlanma Yeri Uzunlukları<br />

Yat/Tekne Bağlanma yeri Yat<br />

Grubu Boyu Eni Boyu Eni Sayısı %<br />

I 6,00-8,00 3,00 8,00 3,75 46 30.7<br />

II 8,00-10,00 3,80 10,00 4,55 48 32<br />

III 10,00-12,00 4,10 12,00 4,85 51 34<br />

IV 12,00-15,00 4,80 15,00 5,80 5 3,3<br />

TOPLAM 150 100.00<br />

1.4.2. Proje Kapsamında Dolgu Yapılıp Yapılmayacağı, Yapılacak ise Dolgunun<br />

Özellikleri, Kaplayacağı Alan, Hacim, Boyutları, Yapım Teknikleri, Dolgu Malzemesinin<br />

Özellikleri, Analiz Sonuçları, Miktarı, Nereden <strong>ve</strong> Nasıl Temin Edileceği, Deniz Ortamı ile<br />

Kısa-Orta <strong>ve</strong> Uzun Vadede <strong>Etki</strong>leşimi, Korozyona Karşı Dayanıklılığı, Gerekli Çizimler (detay<br />

görünüşler, kesitler vb.)<br />

Proje kapsamında kıyı hattına uygun şekilde, sahilin yapısını bozmadan, dolgu<br />

malzemesinin çeşitli etkenlerle deniz içine yayılmak suretiyle sığlaşmaya <strong>ve</strong> kirliliğe neden<br />

olmadan, beton perde <strong>ve</strong>ya anroşman gibi yapısal önlemler alınarak yapıların karaya bağlantısını<br />

sağlamak, liman kıyı sahası <strong>ve</strong> çekek alanı oluşturmak maksadıyla 8.292,85 m²’lik alanda dolgu<br />

yapılacaktır.<br />

Dolgu için kullanılacak malzeme yaklaşık 15.000 m³ olacaktır. Malzemenin, kullanılacağı<br />

ortama uyum sağlayabilmesi için yörenin doğal kayacı olmasına, su emme-çözünme değerlerinin<br />

düşük olmasına <strong>ve</strong> kirletici madde içermemesine dikkat edilecektir. Malzeme, deniz ortamında<br />

çözünmeyecek <strong>ve</strong> Ulaştırma Bakanlığı DLH İnşaatı Genel Müdürlüğü Limanlar Etüd Proje Dairesi<br />

Başkanlığı tarafından yayımlanan ‘Liman <strong>ve</strong> Deniz İnşaatı İşlerine ait Genel Teknik Şartname’<br />

Madde 5’de belirtilen özelliklerde olacaktır (Ek 2).<br />

Dolguda ufak melzeme ile anroşman tabakası arasına konulacak filtre tabakası ile dolgu<br />

malzemesinin denize yayılması önlenecektir. Dolgu alanı kıyı hattı boyunca yapılacak olup akıntı<br />

düzeni değiştirilmeyecektir.<br />

Dolgu inşaatı, dolgu malzemesinin proje alanına getirilerek ekskavatör yardımıyla projede<br />

gösterilen yere dökülüp silindir ile sıkıştırılıp düzeltilmesi <strong>ve</strong> projeye uygun olarak beton kaplama <strong>ve</strong><br />

yeşil alanların oluşturulmasıyla gerçekleştirilecektir.<br />

Malzeme, alana yakın <strong>ve</strong> ‘<strong>ÇED</strong> Olumlu’ <strong>ve</strong>ya ‘<strong>ÇED</strong> Gerekli Değildir’ kararı alınmış ruhsatlı<br />

ocaktan temin edilecektir.<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!