Yılmaz Tanıyıcı - KOMATSU

More documents

Recommendations

Info

Ürün Grubundan 20 Reysaş, Komatsu gücünü tercih etti En İyi Lojistik Marka unvanını taşıyan Reysaş’tan 16 adetlik ilk forklift paket siparişi alındı. Komatsu’nun 2.5 tonluk, LPG’li forkliftlerini tercih eden Reysaş 90 adetlik forklift parkını Komatsu forkliftlerle yenilemeyi düşünüyor. Temsa ve Reysaş Lojistik arasında gerçekleşen işbirliği konusunda memnunluğunu dile getiren Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven Komatsu’yu tercih etmelerindeki en önemli etkenin satış ekibinin işine olan inancın yanında kendilerine sunulan satış sonrası hizmetlerin ve forkliftlerin kalitesi olduğunu da ifade etti Reysaş Lojistik’i ve faaliyet alanlarınızı kısaca anlatır mısınız? Öncelikle lojistik sürecin benim için anlamından bahsetmek isterim. Lojistik son yılların en gelişmiş sektörlerinden birisi. Esasında insanın tabiatında olan bir süreçtir lojistik. İnsanın doğduğu günden son nefesine kadar, hatta mezara girene kadar ki organizasyonu içinde tüm hayat lojistik üzerine kuruludur. Reysaş’ın faaliyetlerine gelecek olursak; Reysaş Türkiye Cumhuriyeti’nin en büyük halka açık lojistik şirketidir. 252 bin metrekare deposu olan Reysaş’ın, 2010 yılında 500 bin metrekarelik bir alana geçmesi hedefleniyor. Komatsu ile başlayacak olan forklift alım işbirliğinizde sizin karar vermenizde etkili olan unsurlar nelerdir? Bahsettiğim lojistik organizasyon araçlarından ve ihtiyaçlarından biri de hiç şüphesiz forkliftler. Elimizde 90 adet forklift var. Şimdiye kadar hiç Komatsu forklift kullanmamıştık. Bizi Komatsu’da heyecanlandıran nokta önce kendi işlerine saygı göstermeleriydi. Depoculuk hayatımız 3 sene evvel başladığı için birçok marka denedik. Fakat satın aldığımız diğer markalarda şöyle bir sıkıntı oldu; satıcılar ürünlerini sadece satıyorlar veya satmak istiyorlardı. Fakat Temsa ekibi bize farklı bir yaklaşımla geldiler ve beni ikna ettiler. Ben satın alma müdürü değil bir şirketin sahibiyim. Bu noktada benim önyargılarım ve duruma bakış açım farklıdır. Satınalma müdürü; garanti süresine, makinenin fiyatına ve sağlamlığına öncelikle bakar ve şirketimize en uygun olan malı almayı tercih eder. Bunun yanında Komatsu forkliftlerini bize çok iyi anlattılar. Ben dışarıdan baktığımda bütün forkliftleri aynı kefeye koyabilirim, teknik olarak farklı özelliklerini ilk bakışta göremeyebilirim. Ama aradaki farkı, şirke-
tin tutumunu, Komatsu forkliftlerin sağlamlığını, dayanıklılığını bana Temsa satış ekibi çok iyi yansıttı. Satış ekibinin işini takip etmesi, bizimle sürekli kontak halinde olması, işe heyecanlı yaklaşımı, satış sonrasında bize vaad ettikleri hizmetler ve fiyatlar bizim satın alma sürecimizde etkili olan unsurlardı. Bunun yanında markanın arkasındaki Sabancı Grubu da bize güven veriyor. Temsa ile olan bu iş birliğiniz önümüzdeki dönemlerde devam edecek diyebilir miyiz? Tabi ki. Esasında ben şöyle bir şey de söyledim görüşmelerimizde; bizim eski 80 forkliftimizi de alın, onun yerine 80 tane yeni forklift verin dedim. Önümüzdeki ay Tofaş’ın Fiat operasyonunu aldığımızda ciddi bir forklift ihtiyacımız olacak, bu operasyonda da Komatsu forkliftleri alabiliriz. Biz karşılıklı vefaya inanan bir şirketiz. İşbirliğinden mutlu olduğumuz sürece çalışmalarımız neden sürmesin. Sizde Temsa’nın akabinde Komatsu markasının algısı nasıl oldu? Biz de hizmet sektörünün içindeyiz. Bizim meslekte bir malı bir kere satarsınız. Ama o malı daha çok satmak istiyorsanız müşterinize ilgi göstermeniz onu memnun etmeniz gerekiyor. Bu ilgiyi esirgemezseniz maldan kaynaklı sorun dahi olsa müşteriniz bunu görmezden gelebilir. Şimdi bir düşünün, varsayalım bir forklift aldınız ve yükleme yaptığınız esnada arıza veriyor. Bunu servise bildirdiniz, bugün gelmiyor, yarın gelmiyor. Bu noktadan sonra artık tahammülünüz kalmaz. Bu noktada satılan malın arkasında durmak çok önemli. Biz de Temsa için iyi bir referans olacağız diye düşünüyorum. Reysaş ince eleyip sık dokuyan, araştıran ve neticede yoğun forklift alan bir şirkettir. Biz yılda 1 tane forklift alıp onu da 5 sene idare eden bir şirket değiliz. Bizim forkliftlerimiz 3 senede bir yenileniyor. Temsa’nın ve Komatsu forkliftlerinin de bizim gibi büyük ölçekli bir firmayla uzun soluklu işler hedefleyeceğine inanıyorum. Kurumsal anlamda kendi vizyonunuzla ve iş yapış tarzınızla Temsa’nın iş yapış tarzı da örtüştü diyebilir miyiz? Elbette benziyoruz birbirimize. İki kurum da alanında tek. İki kurum da başka insanları yönetiyor iki kurum da başka insanların kötü ve iyi özelliklerinden bir şeyler elde ediyoruz. Temsa’da iyi bir kurum. Bir dünya markasını getiriyor Türkiye’ye. Profesyonelerle, kurumsal şirketlerle çalışmak size her zaman daha verimli bir çalışma şansı verir. Son olarak Reysaş’ın bu yılki hedefleri nelerdir, sizden öğrenebilir miyiz? Biz halka açık bir şirket olduğumuz için gerçekten bir tahminle hedef verebiliyoruz. Biz rakam verirken 216 milyon dolar gibi küsuratlı bir rakam vermek durumundayız çünkü yatırımcıları yanıltmamak gerekli. Bizim hedefimiz zaten 1 numara olmak. Bunda bir sorun yok. Türkiye’nin en büyük lojistik firmasıyız. Çok ciddi operasyonlar yönetiyoruz yıl içinde. Türkiye dışındaki ülkelerde Rusya ve Kazakistan’da faaliyetlerimize başlayacağız. Bağlantılar devam ediyor. Bandırma ve Samsun liman ihalesine giriyoruz. Bizim gelecekte Komatsu’ya çok ihtiyacımız var, Komatsu’nun da bize çok ihtiyacı var. Bu ticari bağlantı iki tarafı da mutlu edecek ama satanın değil alanın mutluluğunun önemli olduğu bir dünyadayız. Reysaş Teknik Müdürü Said Doğan Ürün Grubundan Reysaş’taki görevinizi öğrenebilir miyiz? Ben 25 yıl iş makineleri sektöründe hizmet verdim. Kamyon grubunda ilk defa Reysaş Lojistik’te çalışmaya başladım. Sektöre girdiğimde piyasada iki tane büyük firma vardı; bunlardan birisi Komatsu’ydu. Bu iki firma sürekli birbiriyle rekabet halindeydi. Her ikisi de kaliteden ödün vermeyen, kaliteli makineler üreten firmalardı. Komatsu’yu çok eskiden beri tanıdığınızı söylediniz. Reysaş için Komatsu’yu tercih etmenizde geçmiş deneyimlerinizin ne kadar etkisi oldu? Komatsu’ya karşı benim eskilere dayanan bir anım var. Bunu anlatmam gerek soruyu yanıtlamak için. Irak’ın Zaho kentinde bir baraj inşaatında çalışıyorduk. Çok büyük bir kaya yola yuvarlanmıştı. O şantiyede 2 tane makine vardı. Bir tanesi D355A Komatsu’ydu, diğeri de başka bir markaydı. Taşın ağırlığı belki 100 ton vardır. O gün taşı bütün çabalarına rağmen diğer marka kaldıramazken Komatsu taşı yoldan kaldırdı. Bu olay 18 yıl önce olmuştu ama hiç unutmuyorum. Komatsu’nun gücü, kalitesi o dönemlerden beri hazıfamdadır. Şu anda Reysaş’ın farklı markalardan oluşan 90 forkliftlik bir parkı var. Komatsularla bu sayı 106’ya çıkacak. Komatsu’yu tercih ettik çünkü; birinci etken sağlam olması. İkinci faktör ise forkliftlerinde çok fazla elektroniğe girmemesi. Çünkü elektronik bir sistem olduğu zaman ister istemez yetkili servise bir şekilde bağımlı kalıyorsunuz. Dışarıdan bu işte profesyonel başka bir eleman alsanız bile sorununuzu çözemiyorsunuz. Zaten Komatsu’da elektronik ak 21
Page 1: DÜNYASI Nisan 2008 Üç Ayda Bir Y
Page 4 and 5: İmtiyaz sahibi TEMSA San. ve Tic.
Page 6 and 7: Bayi Olmak 6 Deneyim ve bilginin se
Page 8 and 9: Gündem 8 Mermerin gerçek yıldız
Page 12 and 13: Haber 12 Temsa, Adana ve Çukurova
Page 14 and 15: Eğitim 1 Temsa’dan teknisyen eğ
Page 16 and 17: Üretim 16 Temsa, kova üretiminde
Page 18 and 19: Gücü Seçenler 18 Fatih Ünal İ
Page 22 and 23: Ürün Grubundan 22 samlar olması

Yılmaz Tanıyıcı - KOMATSU

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?