13.05.2013 Views

instrukcja obsługi - ROPA Fahrzeug

instrukcja obsługi - ROPA Fahrzeug

instrukcja obsługi - ROPA Fahrzeug

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Czyszczenie wkładu filtrującego<br />

193<br />

7 Konserwacja i pielęgnacja<br />

Wkład filtrujący (sitko metalowe z elementem dokładnego filtrowania 60 mikronów;<br />

Numer katalogowy <strong>ROPA</strong> 301231) w filtrze separującym należy czyścić raz w roku<br />

lub kiedy opór zasysania jest za duży. Na kolorowym terminalu pojawia się wtedy<br />

następujący symbol .<br />

Czyszczenie wkładu filtrującego paliwa:<br />

− Wyłączyć silnik.<br />

− Zamknąć zawór odcinający do filtra.<br />

− Odkręcić śruby w pokrywie (4 sztuki).<br />

− Zdjąć pokrywę.<br />

– Zdjąć obudowę z zaczepami i wyciągnąć wkład.<br />

− Przeczyścić wkład czystym olejem napędowym. Nie stosować żadnych innych<br />

środków czyszczących, w przeciwnym wypadku może nastąpić uszkodzenie filtra).<br />

− Włożyć oczyszczony wkład filtrujący i zamocować obudowę zakładając zaciski na<br />

wkładzie.<br />

− Sprawdzić szczelność pokrywy i w razie potrzeby wymienić uszczelkę.<br />

− Filtr należy napełniać w miarę możliwości czystym olejem napędowym (krótszy czas<br />

odpowietrzania).<br />

− Nałożyć pokrywę i zwrócić uwagę na prawidłowe osadzenie.<br />

− Wkręcić ponownie śruby w pokrywie.<br />

− Otworzyć zawór odcinający.<br />

− Uruchomić silnik.<br />

Rozdział 7<br />

Konserwacja i pielęgnacja

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!