instrukcja obsługi - ROPA Fahrzeug
instrukcja obsługi - ROPA Fahrzeug
instrukcja obsługi - ROPA Fahrzeug
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kody błędów<br />
SAE J 1939<br />
SPN/FMI<br />
Kody<br />
błędów<br />
ADM2<br />
653/5 15227 Wtrysk<br />
cylinder 3<br />
653/6 25228 Wtrysk<br />
cylinder 3<br />
653/7 15226 Wtrysk<br />
cylinder 3<br />
653/12 09244 Wtrysk<br />
cylinder 3<br />
653/14 09245 Wtrysk<br />
cylinder 3<br />
654/5 15327 Wtrysk<br />
cylinder 4<br />
654/6 255328 Wtrysk<br />
cylinder 4<br />
654/7 15326 Wtrysk<br />
cylinder 4<br />
655/12 09344 Wtrysk<br />
cylinder 4<br />
655/14 09345 Wtrysk<br />
cylinder 4<br />
655/5 15427 Wtrysk<br />
cylinder 5<br />
655/6 25428 Wtrysk<br />
cylinder 5<br />
655/7 15426 Wtrysk<br />
cylinder 5<br />
655/12 09444 Wtrysk<br />
cylinder 5<br />
655/14 09445 Wtrysk<br />
cylinder 5<br />
656/5 15527 Wtrysk<br />
cylinder 6<br />
656/6 25528 Wtrysk<br />
cylinder 6<br />
656/7 15526 Wtrysk<br />
cylinder 6<br />
Znaczenie Pomoc<br />
Błąd sterowania<br />
zaworem magn. pomp<br />
wtykowych cylinder 3<br />
uszkodzony<br />
Zwarcie zaworu<br />
magnetycznego pomp<br />
wtykowych cylinder 3<br />
Rozpoznanie sygnału<br />
zaworu magn.pomp<br />
wtyk. brak sygnału<br />
cylinder 3<br />
Ogranicznik reg.spok.<br />
biegu. cylinder 3<br />
Ogranicznik<br />
wyrównania<br />
pojedyncz. cylindra<br />
cylinder 3<br />
Błąd sterowania<br />
zaworem magn. pomp<br />
wtykowych cylinder 4<br />
uszkodzony<br />
Zwarcie zaworu<br />
magnetycznego pomp<br />
wtykowych cylinder 4<br />
Rozpoznanie sygnału<br />
zaworu magn.pomp<br />
wtyk. brak sygnału<br />
cylinder 4<br />
Ogranicznik reg.spok.<br />
biegu. cylinder 4<br />
Ogranicznik<br />
wyrównania<br />
pojedyncz. cylindra<br />
cylinder 4<br />
Błąd sterowania<br />
zaworem magn. pomp<br />
wtykowych<br />
cylinder 5 uszkodzony<br />
Zwarcie zaworu<br />
magnetycznego pomp<br />
wtykowych cylinder 5<br />
Rozpoznanie sygnału<br />
zaworu magn.pomp<br />
wtyk. brak sygnału<br />
cylinder 5<br />
Ogranicznik reg.spok.<br />
biegu. Cylinder 5<br />
Ogranicznik<br />
wyrównania<br />
pojedyncz. cylindra,<br />
cylinder 5<br />
Błąd sterowania<br />
zaworem magn. pomp<br />
wtykowych<br />
cylinder 6 uszkodzony<br />
Zwarcie zaworu<br />
magnetycznego pomp<br />
wtykowych cylinder 6<br />
Rozpoznanie sygnału<br />
zaworu magn.pomp<br />
wtyk. brak sygnału<br />
cylinder 6<br />
273<br />
8 Awarie i pomoc<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
– sprawdzić przewody doprow. pod kątem zwarcia ze sobą, zwarcie do masy,<br />
zwarcie do U B .<br />
– rozłączyć elektryczne połączenia uszkodzonej pompy wtykowej.<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
– sprawdzić przewody doprow. pod kątem zwarcia ze sobą, zwarcie do masy,<br />
zwarcie do U B .<br />
– rozłączyć elektryczne połączenia uszkodzonej pompy wtykowej.<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
– sprawdzić przewody doprow. pod kątem zwarcia ze sobą, zwarcie do masy,<br />
zwarcie do U B .<br />
– rozłączyć elektryczne połączenia uszkodzonej pompy wtykowej.<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
– sprawdzić przewody doprow. pod kątem zwarcia ze sobą, zwarcie do masy,<br />
zwarcie do U B .<br />
– rozłączyć elektryczne połączenia uszkodzonej pompy wtykowej.<br />
– po usunięciu usterek mechanicznych i elektrycznych regulację spokojnego<br />
biegu ustawić na 0.<br />
Rozdział 8<br />
Awarie i pomoc
Change language