instrukcja obsługi - ROPA Fahrzeug

7.14.2 Konserwacja walców czyszczących w tylnej części maszyny
Niebez-
pieczeństwo!
239
7 Konserwacja i pielęgnacja
Niebezpieczeństwo! Ryzyko bardzo poważnych obrażeń podczas ruszania walców
czyszczących! Wszelkie prace przy oczyszczaczu można przeprowadzać wyłącznie przy
wyłączonym napędzie maszyny i wyłączonym silniku. Wyciągnąć kluczyk ze stacyjki i
trzymać go w bezpiecznym miejscu (najlepiej mieć go cały czas przy sobie!). Wyłączyć
układ elektryczny przy użyciu wyłącznika akumulatorów. Ryzyko upadku! W trakcie
prac przy oczyszczaczu należy używać zawsze bezpiecznych drabin i podestów lub
dopuszczonych do użytkowania platform roboczych.
Oczyszczacz z 8 walcami jest napędzany za pośrednictwem silnika hydraulicznego.
Poziom oleju w przekładni zębatej czołowej należy sprawdzać raz w tygodniu. Kontrola
na podstawie wskazań na wzierniku. Jeżeli poziom oleju przekracza środek wziernika, to
nie ma potrzeby dolewania oleju. Pierwsza wymiana oleju po pierwszych 50 godzinach
pracy, następne wymiany raz w roku
Śruba spustowa oleju
Podczas wymiany oleju należy wykonać następujące czynności:
− Wymiana oleju tylko przy ciepłej przekładni.
− Ustawić pod przekładnią wystarczającej wielkości naczynie.
− Otworzyć śrubę spustową oleju i spuścić stary olej.
− Po spłynięciu oleju włożyć śrubę spustową oleju i dokręcić ją.
− Przez otwór wlewowy nalać świeżego oleju w takiej ilości, aby poziom oleju
znajdował się w górnym obszarze wziernika.
Zalecany olej przekładniowy: hipoidalny olej przekładniowy zgodny
z API GL 5 SAE 85W – 90
Ilość: ok. 4,5 litrów
Przy górnym i dolnym zawieszeniu oczyszczacza znajduje się łącznie 6 grzybków
smarujących. Należy je smarować raz w tygodniu przy użyciu praski smarowniczej.
Demontaż i montaż walców czyszczących w oczyszczaczu jest identyczny z
demontażem i montażem walców czyszczących w stole podbierającym (patrz strona
233, stół podbierający).
Otwór wlewowy oleju
Wziernik
Rozdział 7
Konserwacja i pielęgnacja