ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto

Jazda z przyczepą
Jazda z przyczepą
Warunki techniczne
Państwa samochód jest przeznaczony przede wszystkim do przewożenia osób i
bagażu. Jednakże może także zostać wykorzystany – po odpowiednim wyposażeniu
technicznym – do ciągnięcia przyczepy.
Jeśli samochód ma zaczep holowniczy zamontowany fabrycznie lub oferowany w
zakresie Oryginalnych Akcesoriów Škody, spełnia już wszelkie techniczne i prawne
warunki holowania przyczepy.
Do elektrycznego połączenia samochodu z przyczepą służy gniazdo 13-stykowe.
Jeśli przyczepa ma wtyk 7-stykowy, trzeba użyć specjalnego adaptera który można
nabyć w ramach Oryginalnych Akcesoriów Škody.
Późniejsze zamontowanie zaczepu holowniczego musi się dobywać zgodnie z
wymaganiami producenta.
Informacji na temat późniejszego zamontowania zaczepu holowniczego i ewentualnych
zmian w układzie chłodzenia udzielają autoryzowani partnerzy handlowi
Škody.
UWAGA!
Zachęcamy Państwa, by zaczep holowniczy zakupić z zakresu Oryginalnych
Akcesoriów Škody i zamontowanie zlecić autoryzowanemu partnerowi handlowemu
Škody. Znają się tam na wszelkich szczegółach takiego doposażenia.
Niefachowe zamontowanie grozi wypadkiem!
Wskazówki eksploatacyjne
Masa holowanej przyczepy
W żadnym wypadku nie wolno przekraczać dopuszczalnej masy holowanej przyczepy.
Gdy się nie wykorzystuje dopuszczalnej masy przyczepy, można pokonywać bardziej
strome wzniesienia.
Podana masa przyczepy dotyczy tylko wysokości do 1 000 m nad poziomem morza.
Ponieważ wraz ze wzrostem wysokości zmniejsza się moc silnika (wskutek zmniejszania
się gęstości powietrza) a tym samym i zdolność do pokonywania wzniesień,
Jazda z przyczepą 197
na każde rozpoczęte 1 000 m trzeba zmniejszyć masę zespołu o 10 %. Masa
całkowita zespołu to suma masy całkowitej samochodu i masy całkowitej przyczepy.
Należy o tym pamiętać, wybierając się na wyżej położone tereny.
Masa ciągniętej przyczepy i dopuszczalne obciążenie zaczepu holowniczego,
podane na tabliczce znamionowej zaczepu, są jedynie wartościami kontrolnymi
zaczepu holowniczego. Wartość odnoszącą się do samochodu, leżącą często
poniżej tamtej wartości, znaleźć można w dowodzie rejestracyjnym samochodu.
Rozmieszczenie ładunku
Ładunek przyczepy należy tak rozmieścić, aby ciężkie przedmioty znalazły się
możliwie jak najbliżej osi. Przewożony ładunek trzeba zabezpieczyć, tak aby się nie
przemieszczał.
Ciśnienie powietrza w kołach
Ciśnienie w kołach samochodu należy zwiększyć do wartości dla „pełnego
obciążenia“, strona 219. Ciśnienie powietrza w kołach przyczepy powinno być
zgodne z danymi jej producenta.
Lusterka zewnętrzne
Jeśli obszaru za przyczepą nie da się obserwować za pomocą seryjnych lusterek
wstecznych, należy założyć dodatkowe lusterka zewnętrzne. Oba lusterka
zewnętrzne powinny zostać umocowane na składanych wysięgnikach. Należy je tak
ustawić, aby zapewnić sobie wystarczające pole obserwacji do tyłu.
Reflektory
Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą sprawdzić także ustawienie reflektorów. W
razie potrzeby trzeba ustawienie to skorygować za pomocą pokrętła regulacji
zasięgu świateł strona 64, „Regulacja zasięgu świateł reflektorów głównych “.
Zaczep holowniczy ze zdejmowaną główką
W samochodach z zamontowanym zaczepem holowniczym główka zaczepu jest
zdejmowana. Główka zaczepu wraz z oddzielną instrukcją montażu znajduje się we
wnęce koła zapasowego w bagażniku samochodu.
Informacja
W przypadku częstej jazdy z przyczepą zalecamy wykonać dodatkowy przegląd
samochodu także między planowymi przeglądami okresowymi.
Podczas zaczepiania i odczepiania przyczepy musi być zaciągnięty hamulec
ręczny samochodu.
Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne