strony 1-48 - Urząd Morski w Gdyni

Przystań morska i jej przebudowa
pracę rybakom, którzy codziennie transportowali tam ciężki sprzęt czy też wyładowywali złowione
ryby” 13 . Tamtejsi rybacy pływali na mniejszych lub większych łodziach motorowych i zamkniętopokładowych
o długości od 4 do ponad 11 m. Na nabrzeżu nie było jednak żadnego zaplecza technicznego,
socjalnego ani sanitarnego. Nie brakowało jednak takich nostalgicznych opinii, że owa
„niewielka przystań rybacka zachowała do dziś klimat dawnych helskich porcików”, że można zobaczyć
„przy brzegu zacumowane łodzie rybackie i porozwieszane sieci” i że „z portu można wyruszyć
w rejs po Zatoce Puckiej na historycznych „pomerankach” – dawnych łodziach”. Rzeczywistość okazała
się wcale nie tak piękna i wymagała pilnych zmian.
Jedno jedyne nabrzeże w Kuźnicy miało długość 92,4 m. Równolegle do niego zbudowano niedawno
slip o długości 53,8 m i rozstawie szyn 7 m, który do 40 m ograniczył możliwości cumownicze
nabrzeża. Jak wykazały obliczenia, średnia długość łodzi w Kuźnicy wynosiła prawie 7 m, a zatem
biorąc pod uwagę konieczność zachowania między nimi 1-metrowego odstępu (takie zasady obowiązują
na wodach osłoniętych według ASCE) przy istniejącym nabrzeżu mogło wówczas cumować
maksymalnie 5 średniej wielkości łodzi. Wynikało z tego, że do bezpiecznego zacumowania wszystkich
ponad 30 łodzi zarejestrowanych w Kuźnicy potrzeba byłoby co najmniej 216 m linii cumowniczej 14 .
Wejście Polski do Unii Europejskiej stworzyło szanse na radykalną zmianę oblicza kuźnickiej przystani
i stworzenia tam małego portu z prawdziwego zdarzenia. Starania zainteresowanych środowisk,
przede wszystkim kuźnickich rybaków, przyniosły efekty. W Urzędzie Morskim w Gdyni opracowano
trzy koncepcje rozbudowy przystani rybackiej i stworzenia nowych miejsc cumowniczych.
Na naradzie 12 stycznia 2006 roku przyjęto do realizacji wariant pośredni, dla którego „opracowano
dodatkowo badania falowe, potwierdzające słuszność takiego wyboru” 15 . Należy podkreślić, że
wszystkie założenia i rozwiązania były szeroko konsultowane ze społecznością rybacką.
Przyjęto, że zasadniczą część eksploatacyjną przystani stanowić będzie falochron południowy
z przylegającymi doń dwoma pirsami cumowniczymi oraz wyremontowane dotychczasowe nabrzeże.
Funkcje osłonowe przystani pełnić będzie falochron wschodni, a skarpowa obudowa brzegu ma tłumić
falowanie wewnątrz portu. Natomiast do najważniejszych założeń rozbudowy zaplecza portu
zaliczono: wykonanie punktów poboru energii i wody, oświetlenia przystani, wykonanie pochylni
dla małych jednostek rybackich oraz obiektu z zapleczem sanitarnym dla rybaków 16 . Projekt budowlany
na zlecenie Urzędu Morskiego w Gdyni wykonało BINPRO Biuro Informatyczno-Projektowe inż.
Bohdan Podbereski. Autorami opracowania projektowego w głównej branży konstrukcyjno-hydrotechnicznej
byli inżynierowie: Piotr Cieślak, Piotr Pawłowski, Paweł Szabłowski, Marcin Kazimierski
i Bohdan Podbereski. W efekcie, jak zauważono, powstał jeden z najbardziej atrakcyjnych projektów
dla tego rejonu, a przyszła przystań zdecydowanie poprawi warunki trudnej pracy na morzu.
W lutym 2009 roku prace przygotowawcze rozpoczęły się od wyznaczenia wstępnej lokalizacji
zaplecza budowy i zainstalowania tablicy informacyjnej. Wreszcie na stronie internetowej Urzędu
Morskiego w Gdyni pojawiła się informacja: „W dniu 12 lipca 2010 r. w siedzibie Agencji Restrukturyzacji
i Modernizacji Rolnictwa w Gdyni zawarte zostało Porozumienie nr 00009-61722-OR1100005/09
w sprawie przyznania środków UE na realizację operacji pt. Rozbudowa Morskiej Przystani Rybackiej
w Kuźnicy. Ze strony Urzędu Morskiego w Gdyni porozumienie zostało podpisane przez Panią Annę
Stelmaszyk-Świerczyńską Zastępcę Dyrektora ds. Technicznych oraz Panią Janinę Weredę Zastępcę
Głównego Księgowego, natomiast ze strony ARiMR, na podstawie upoważnienia Prezesa Agencji,
porozumienie podpisał Pan Waldemar Mik Kierownik Biura Wsparcia Inwestycyjnego” 17 . Cała operacja
miała być zrealizowana ze środków Europejskiego Funduszu Rybackiego.
13 www.arimr.gov.pl.
14 Projekt budowlany pn. „Rozbudowa morskiej przystani rybackiej w Kuźnicy”, Archiwum Urzędu Morskiego
w Gdyni.
15 Tamże.
16 Por. tamże.
17 Patrz: www.umgdy.gov.pl, Rozbudowa Morskiej Przystani Rybackiej w Kuźnicy.
| 15