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Nasional 12<br />
Tersa ,10 Agostu 2010<br />
Hapara..>>.Husi pj...........6<br />
ne’e seidauk fó<br />
resposta tanba la iha<br />
koñesimentu sobre<br />
desizaun Diresaun<br />
EDTL,” esplika karta ne’e.<br />
Nu’udar sidadaun Timor<br />
oan ne’ebé ki’ik,” ami ho<br />
haraik an husu sua Ex.cia<br />
atu bele tetu hikas desizaun<br />
Diresaun EDTL nian<br />
ne’e, hodi bele fó oportunidade<br />
ba ami Emprezáriu<br />
Lokál ne’ebé ki’ik<br />
hodi bele mós partisipa<br />
iha dezenvolvimentu<br />
tempu Ukun An ne’ebé<br />
ami hein sua Ex.cia tulun<br />
fó solusaun di’ak ba ami<br />
nia moris,” kestiona karta<br />
ne’ebé dedika ba PM<br />
Kay Rala Xanana Gusmão<br />
no Vise PM Assuntus<br />
de Jestaun da Administrasaun<br />
do Estadu Mário<br />
Viegas Carrascalão.<br />
Oportunidade seluk t-<br />
uir Diretór Ezekutivu<br />
Kompañia Shansain Jacinto<br />
Alves, Tersa-feira<br />
(3/8), mais ou menus<br />
tuku 11:45 otl.<br />
Iha Sentrál EDTL Komoro<br />
Jacinto aplika katak,<br />
Kompañia Shansain<br />
tuir tender dala rua hodi<br />
bele fornese mina ba ED-<br />
TL durante fulan 6 ninia<br />
kritériu kona ba transporte<br />
mina ba iha EDTL<br />
Komoro tanba ida ne’e<br />
Governu ninia responsabilidade,<br />
maibé to’o fali<br />
tender tuir mai ninia kritériu<br />
oin seluk ona tanba<br />
transporte mina ba iha<br />
Distritu no Sub-Distritu<br />
ne’e responsabilidade<br />
Governu.<br />
Maibé Transporte<br />
mina ba iha EDTL Komoro<br />
responsabilidade Kompañia<br />
ida ne’ebé fornese<br />
mina ba EDTL Komoro.“ha’u<br />
rasik foti kestaun<br />
kona ba oinsá problema<br />
transporte ne’ebé<br />
lori mina mai Komoro<br />
tanba Governu liu husi<br />
Prokurament ne’ebé<br />
agora Vise” Primeiru Ministru<br />
Mário Carrascalão<br />
ninia Gabinete hateten,<br />
responsabilidade ne’e<br />
sira rezolve no hamutuk<br />
Kompañia Manitoba ne-<br />
’ebé toma konta maneja<br />
EDTL Dili.<br />
Kuandu hatudu ezemplu<br />
ki’ik ida hare odamatan<br />
portaun tama husi<br />
estrada mai sa’e aas depois<br />
mak tun, kestaun ami<br />
lori ISO Tank tama liu Sr<br />
Antónia Lobato nia Kompañia<br />
laran, ne’e duni ami<br />
tenke liu husi EDTL kotuk,<br />
maibé tanba ami iha<br />
relasaun di’ak ho sira fó<br />
autoriza haruka ami bele<br />
liu husi ne’ebá,” klarifika<br />
Jacinto. Tanba ne’e sira<br />
husu rai aas iha portaun<br />
entrada ne’e, atu nune’e<br />
ISO Tank bele tama,<br />
agora sira ha tuun tiha<br />
ona. Liu husi dada lia ne’e<br />
Jacinto pergunta katak,<br />
agora ‘kebijakan’ ISO<br />
Tank ne’e se nian, Shansain<br />
la’ós Kompañia baibain<br />
hanesan Kompañia<br />
sira seluk, o ba manda fali<br />
Governu nia projetu,<br />
Shansain la iha podér atu<br />
manda projetu.<br />
Projetu Governu ‘tetap’<br />
memiliki penguasa’<br />
no hare,” ami nia interese<br />
projetu iha tender nia<br />
laran kondisaun sira<br />
aplika iha Kompañia<br />
supplier loro-loron tenke<br />
garante mina iha EDTL<br />
kada 700.000, ida ne’e la<br />
signifika la’ós litru uitoan,”<br />
kompara Diretór<br />
Ezekutivu ne’e.<br />
Governu ezije hanesan<br />
ne’e,” ha’u hanoin ho<br />
razaun tanba sira nia<br />
asset kompletu, tanba iha<br />
tanke tolu, tanke boot<br />
ne’ebá nia kapasidade<br />
700.000 ton, rua natoon<br />
600 ho totál ‘satu juta<br />
sembilan ratus ribu liter,’<br />
so ISO Tank mak bele hala’o<br />
to’o 55 bele atende<br />
tomak,” konta tuir saida<br />
mak sira hala’o durante<br />
ne’e.Tanba buat ida<br />
700.000 litru o labele<br />
garante ho transporte<br />
karreta, kapasidade karreta<br />
5000 litru balu iha<br />
10.000 litru no ida seluk<br />
iha 23.000 litru maibé<br />
iha ida ou rua de’it, barak<br />
liu 10.000 ou 5000 litru.<br />
Tanba tanke tolu ne’-<br />
ebé iha Sentrál EDTL Komoro,”<br />
ita enxe hanesan<br />
foti kopu ba iha bidón,<br />
tanba ne’e sira husu reforsa<br />
fortifika ho ISO Tank<br />
tanba problema kebijakan<br />
transporte,” ók ami<br />
respeita Governu nia kebijakan<br />
fahe nafatin, ne’e<br />
ida fulan neen (6) primeiru<br />
ami hala’o hanesan<br />
ne’e,” relembra Jacinto.<br />
Maski transporte hodi<br />
reforsa duni ba sira nia<br />
ISO Tank, ne’ebé mina tanke<br />
tolu ne’e iha hotu kedas,<br />
tanba sira presiza<br />
kada loron 1-2.<br />
Responde pergunta<br />
kona ba ida ne’e la signifika<br />
iha monopóliu,” h-<br />
a’u la konkorda, tenke<br />
define monopóliu saida,<br />
se hakarak hateten<br />
transporte mini de’it sira<br />
lori ISO Tank mai iha ne’e<br />
Governu la selu kona ba<br />
transporte.<br />
“Governu so selu ami<br />
nia mina de’it transporte<br />
konta Kompañia, kuandu<br />
nia uza transporte seluk<br />
Governu selu transporte<br />
no selu mina ketak.<br />
Ami lori ISO Tank mai<br />
iha ne’e Governu la selu<br />
ami nia transporte, tanba<br />
iha tender ne’e tau kedas<br />
kritériu, transporte mina<br />
ba EDTL Komoro>p.14<br />
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