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Tempo Semanal

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Nasional 12<br />

Tersa ,10 Agostu 2010<br />

Hapara..>>.Husi pj...........6<br />

ne’e seidauk fó<br />

resposta tanba la iha<br />

koñesimentu sobre<br />

desizaun Diresaun<br />

EDTL,” esplika karta ne’e.<br />

Nu’udar sidadaun Timor<br />

oan ne’ebé ki’ik,” ami ho<br />

haraik an husu sua Ex.cia<br />

atu bele tetu hikas desizaun<br />

Diresaun EDTL nian<br />

ne’e, hodi bele fó oportunidade<br />

ba ami Emprezáriu<br />

Lokál ne’ebé ki’ik<br />

hodi bele mós partisipa<br />

iha dezenvolvimentu<br />

tempu Ukun An ne’ebé<br />

ami hein sua Ex.cia tulun<br />

fó solusaun di’ak ba ami<br />

nia moris,” kestiona karta<br />

ne’ebé dedika ba PM<br />

Kay Rala Xanana Gusmão<br />

no Vise PM Assuntus<br />

de Jestaun da Administrasaun<br />

do Estadu Mário<br />

Viegas Carrascalão.<br />

Oportunidade seluk t-<br />

uir Diretór Ezekutivu<br />

Kompañia Shansain Jacinto<br />

Alves, Tersa-feira<br />

(3/8), mais ou menus<br />

tuku 11:45 otl.<br />

Iha Sentrál EDTL Komoro<br />

Jacinto aplika katak,<br />

Kompañia Shansain<br />

tuir tender dala rua hodi<br />

bele fornese mina ba ED-<br />

TL durante fulan 6 ninia<br />

kritériu kona ba transporte<br />

mina ba iha EDTL<br />

Komoro tanba ida ne’e<br />

Governu ninia responsabilidade,<br />

maibé to’o fali<br />

tender tuir mai ninia kritériu<br />

oin seluk ona tanba<br />

transporte mina ba iha<br />

Distritu no Sub-Distritu<br />

ne’e responsabilidade<br />

Governu.<br />

Maibé Transporte<br />

mina ba iha EDTL Komoro<br />

responsabilidade Kompañia<br />

ida ne’ebé fornese<br />

mina ba EDTL Komoro.“ha’u<br />

rasik foti kestaun<br />

kona ba oinsá problema<br />

transporte ne’ebé<br />

lori mina mai Komoro<br />

tanba Governu liu husi<br />

Prokurament ne’ebé<br />

agora Vise” Primeiru Ministru<br />

Mário Carrascalão<br />

ninia Gabinete hateten,<br />

responsabilidade ne’e<br />

sira rezolve no hamutuk<br />

Kompañia Manitoba ne-<br />

’ebé toma konta maneja<br />

EDTL Dili.<br />

Kuandu hatudu ezemplu<br />

ki’ik ida hare odamatan<br />

portaun tama husi<br />

estrada mai sa’e aas depois<br />

mak tun, kestaun ami<br />

lori ISO Tank tama liu Sr<br />

Antónia Lobato nia Kompañia<br />

laran, ne’e duni ami<br />

tenke liu husi EDTL kotuk,<br />

maibé tanba ami iha<br />

relasaun di’ak ho sira fó<br />

autoriza haruka ami bele<br />

liu husi ne’ebá,” klarifika<br />

Jacinto. Tanba ne’e sira<br />

husu rai aas iha portaun<br />

entrada ne’e, atu nune’e<br />

ISO Tank bele tama,<br />

agora sira ha tuun tiha<br />

ona. Liu husi dada lia ne’e<br />

Jacinto pergunta katak,<br />

agora ‘kebijakan’ ISO<br />

Tank ne’e se nian, Shansain<br />

la’ós Kompañia baibain<br />

hanesan Kompañia<br />

sira seluk, o ba manda fali<br />

Governu nia projetu,<br />

Shansain la iha podér atu<br />

manda projetu.<br />

Projetu Governu ‘tetap’<br />

memiliki penguasa’<br />

no hare,” ami nia interese<br />

projetu iha tender nia<br />

laran kondisaun sira<br />

aplika iha Kompañia<br />

supplier loro-loron tenke<br />

garante mina iha EDTL<br />

kada 700.000, ida ne’e la<br />

signifika la’ós litru uitoan,”<br />

kompara Diretór<br />

Ezekutivu ne’e.<br />

Governu ezije hanesan<br />

ne’e,” ha’u hanoin ho<br />

razaun tanba sira nia<br />

asset kompletu, tanba iha<br />

tanke tolu, tanke boot<br />

ne’ebá nia kapasidade<br />

700.000 ton, rua natoon<br />

600 ho totál ‘satu juta<br />

sembilan ratus ribu liter,’<br />

so ISO Tank mak bele hala’o<br />

to’o 55 bele atende<br />

tomak,” konta tuir saida<br />

mak sira hala’o durante<br />

ne’e.Tanba buat ida<br />

700.000 litru o labele<br />

garante ho transporte<br />

karreta, kapasidade karreta<br />

5000 litru balu iha<br />

10.000 litru no ida seluk<br />

iha 23.000 litru maibé<br />

iha ida ou rua de’it, barak<br />

liu 10.000 ou 5000 litru.<br />

Tanba tanke tolu ne’-<br />

ebé iha Sentrál EDTL Komoro,”<br />

ita enxe hanesan<br />

foti kopu ba iha bidón,<br />

tanba ne’e sira husu reforsa<br />

fortifika ho ISO Tank<br />

tanba problema kebijakan<br />

transporte,” ók ami<br />

respeita Governu nia kebijakan<br />

fahe nafatin, ne’e<br />

ida fulan neen (6) primeiru<br />

ami hala’o hanesan<br />

ne’e,” relembra Jacinto.<br />

Maski transporte hodi<br />

reforsa duni ba sira nia<br />

ISO Tank, ne’ebé mina tanke<br />

tolu ne’e iha hotu kedas,<br />

tanba sira presiza<br />

kada loron 1-2.<br />

Responde pergunta<br />

kona ba ida ne’e la signifika<br />

iha monopóliu,” h-<br />

a’u la konkorda, tenke<br />

define monopóliu saida,<br />

se hakarak hateten<br />

transporte mini de’it sira<br />

lori ISO Tank mai iha ne’e<br />

Governu la selu kona ba<br />

transporte.<br />

“Governu so selu ami<br />

nia mina de’it transporte<br />

konta Kompañia, kuandu<br />

nia uza transporte seluk<br />

Governu selu transporte<br />

no selu mina ketak.<br />

Ami lori ISO Tank mai<br />

iha ne’e Governu la selu<br />

ami nia transporte, tanba<br />

iha tender ne’e tau kedas<br />

kritériu, transporte mina<br />

ba EDTL Komoro>p.14<br />

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