Pobierz PDF - Portal Promocji Eksportu
Pobierz PDF - Portal Promocji Eksportu
Pobierz PDF - Portal Promocji Eksportu
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
UZBEKISTAN - Przewodnik dla przedsibiorców 51<br />
W padzierniku 2004 roku podpisano porozumienie midzy amerykask kampani<br />
Weidlinger Associates i koncernem Uzautoil w sprawie wspólnej budowy linii kolejowej<br />
z Termezu do Mazari-Szarif (Afganistan) o długoci 80 km. Koszt przedsiwzicia to<br />
około 210 mln USD, z czego 150 mln USD pokryje strona amerykaska 42 . Projekty<br />
modernizacji linii kolejowych na terenie Uzbekistanu w latach 2004-2006 wspiera take<br />
Japoski Bank Współpracy Midzynarodowej. Łczna kwota przyznanych przez ten<br />
bank kredytów, przeznaczonych na rozwój kolei, wynosi 156 mln USD.<br />
W roku 2001 rozpoczł si proces likwidacji monopolu pastwowego transportu<br />
kolejowego, wspierany przez EBOiR i Azjatycki Bank Rozwoju (ABR). Do utworzonej<br />
w 1994 roku pastwowej spółki akcyjnej Uzbekistan Temir Jułłari naley ponad 3500<br />
km linii kolejowych (w tym 620 km zelektryfikowanych), prawie 250 stacji i blisko<br />
30 tysicy wagonów. Zatrudnia ona prawie 55 tysicy osób. Od 2001 roku cz<br />
udziałów w poszczególnych spółkach wchodzcych w skład pastwowego holdingu jest<br />
prywatyzowanych. Na transport kolejowy przypada blisko & przewozów towarowych<br />
realizowanych na terytorium Uzbekistanu.<br />
W maju 2000 roku podpisano protokół o wdraaniu midzynarodowego porozumienia<br />
w sprawie odbudowy Wielkiego Szlaku Jedwabnego. Uczestnikami porozumienia s<br />
Uzbekistan, Kirgistan i Chiny. Ogólna długo szlaku wynosi 985 km, w tym 453 km<br />
biegnie przez Uzbekistan.<br />
Transport lotniczy<br />
Uzbeckie Pastwowe Linie Lotnicze maj bezporednie połczenia z Nowym Jorkiem,<br />
Londynem, Frankfurtem, Paryem, Rzymem, Amsterdamem i innymi miastami.<br />
Przewonik ten podpisał równie porozumienie z izraelskimi liniami El-Al. Około 10 %<br />
obrotów handlowych realizowanych przez to przedsibiorstwo w Uzbekistanie przypada<br />
na lotniczy transport towarów. W 2003 roku linie lotnicze Uzbekistanu przewiozły<br />
1,481 mln pasaerów, co oznacza niewielki wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim.<br />
Przedsibiorstwo to systematycznie modernizuje park samolotów, m.in. pozyskujc w<br />
2004 roku w formie leasingu samoloty produkcji amerykaskiej typu Boeing-757-200.<br />
W efekcie pod koniec 2004 roku przewonik ten dysponował trzema samolotami<br />
Boeing 767-300, trzema samolotami Boeing 757-200, trzema samolotami A-310, trzema<br />
samolotami RG 85 oraz 27 samolotami produkcji rosyjskiej 43 .<br />
Uzbekistan dysponuje dobr infrastruktur stanowic podstaw dla rozwoju transportu<br />
lotniczego, który zajmuje istotne miejsce w systemie transportowym kraju obsługujc<br />
ponad 60 % łcznych przewozów). W kraju tym znajduj si 33 lotniska posiadajce<br />
42 Na podstawie informacji Centralnoazjatyckiego Centrum Informacyjnego – www.ferghana.ru<br />
43 jw.