Rychlostnà silnice R55 5501 Olomouc-Kokory - Åeditelstvà silnic a ...
Rychlostnà silnice R55 5501 Olomouc-Kokory - Åeditelstvà silnic a ...
Rychlostnà silnice R55 5501 Olomouc-Kokory - Åeditelstvà silnic a ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Kokory</strong><br />
<strong>R55</strong><br />
Rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong><br />
55<br />
<strong>Olomouc</strong> 35 Lipník n. B.<br />
<strong>Olomouc</strong> – <strong>Kokory</strong><br />
Holice<br />
35<br />
Svitavy<br />
Velký Týnec<br />
Vyškov<br />
Vsisko<br />
stavba <strong>5501</strong><br />
Nový Dvùr<br />
Velký Týnec<br />
Rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong><br />
stavba <strong>5501</strong><br />
<strong>Olomouc</strong> – <strong>Kokory</strong><br />
Èechovice<br />
infografika<br />
H<br />
informační leták, stav k 03/2013<br />
Grygov<br />
55<br />
55<br />
ekodukt<br />
Krèmaò<br />
55<br />
M5<br />
Majetín<br />
odpoèívka Majetín<br />
stavba <strong>R55</strong> 5502 <strong>Kokory</strong> – Pøerov<br />
55<br />
Pøerov<br />
Èelechovice
<strong>Olomouc</strong> – <strong>Kokory</strong><br />
Rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong> <strong>R55</strong><br />
Dopravní význam stavby<br />
Předmětný úsek rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong> <strong>R55</strong> je součástí<br />
tahu <strong>Olomouc</strong> – Přerov – Hulín – Otrokovice – Břeclav.<br />
Navržená trasa rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong> <strong>R55</strong> bude plnit<br />
funkci spojnice dvou velkých center střední Moravy<br />
– <strong>Olomouc</strong>e a Přerova – a dvou významných komunikací<br />
– dálnice D1 a rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong> R35.<br />
Vzhledem k nárůstu dopravních zátěží je v zájmu celého regionu<br />
zajistit komfortní a bezpečné propojení významných<br />
center, jako jsou <strong>Olomouc</strong> a Přerov kapacitní komunikací.<br />
Navržený úsek je i v souladu s územním plánem města <strong>Olomouc</strong>e.<br />
V trase plánované východní tangenty bude veškerá<br />
tranzitní doprava vedena mimo zastavěné území <strong>Olomouc</strong>e,<br />
a to buď po východní tangentě nebo po rychlostní <strong>silnic</strong>i<br />
R35, která tvoří další část obchvatu města.<br />
Vlastní návrh trasy rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong> <strong>R55</strong> i návrh mimoúrovňové<br />
křižovatky Velký Týnec zlepšuje distribuci dopravy<br />
v území a zajišťuje maximální využitelnost rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong><br />
i pro regionální dopravu.<br />
Trasa <strong><strong>silnic</strong>e</strong> <strong>R55</strong>, která je vedena od severozápadu k jihovýchodu<br />
paralelně se<br />
Šternberk<br />
<strong>silnic</strong>í první třídy I/55,<br />
<strong>Olomouc</strong><br />
se vyhýbá osídleným<br />
celkům. Prakticky<br />
Hranice<br />
celá zájmová oblast<br />
Prostìjov<br />
Lipník<br />
n. Beè.<br />
v místě trasy <strong>R55</strong> je<br />
Pøerov<br />
zemědělsky využívána<br />
jako trvale obdělávaná<br />
pole nebo jako<br />
Holešov<br />
Vyškov<br />
Kromìøíž<br />
pastviny.<br />
Otrokovice<br />
Zlín<br />
Umístění a popis stavby<br />
Přeložka <strong><strong>silnic</strong>e</strong> I/55 do nové trasy v úseku <strong>Olomouc</strong>–<strong>Kokory</strong><br />
je navržena jako stavba rychlostní<br />
<strong><strong>silnic</strong>e</strong> v kategorii R 25,5/120, tj. čtyřpruhová komunikace<br />
se středním dělicím pásem šířky tři metry,<br />
volná šířka komunikace je 25,50 metru při návrhové<br />
rychlosti 120 km/h. Ochranné pásmo rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong><br />
je 100 metrů od osy přilehlého jízdního pásu na<br />
obě strany. Celková délka přeložky je 7583 metrů.<br />
Trasa rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong> <strong>R55</strong> navazuje na již vybudovaný<br />
zárodek tohoto úseku v rámci rychlostní<br />
<strong><strong>silnic</strong>e</strong> R35 stavby 3509 Slavonín–Přáslavice. Začátek<br />
osy je umístěn do průsečíku os R35 x <strong>R55</strong><br />
v mimoúrovňové křižovatce Holice.<br />
Z důvodu nedodržení vzdálenosti křižovatek MÚK<br />
Holice a MÚK Velký Týnec je tento úsek navržen<br />
s přídatnými pruhy pro průplety vozidel v obou<br />
směrech jízdy, tedy v šestipruhovém šířkovém<br />
uspořádání. V úseku km 0,400–1,075 se úsek rozšíří<br />
na tři pruhy v každém směru. Od km 1,075 je<br />
trasa budována v navrženém profilu s využitím vybudovaného<br />
zárodku do km 1,234. Vybudovaný<br />
úsek rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong> <strong>R55</strong> v rámci stavby 3509 je<br />
v kategorii R 22.5/120. V km 1,135 je začátek přechodu<br />
na navrhovanou kategorii R 25,5/120.<br />
Z vybudovaného úseku pokračuje trasa <strong>R55</strong> levostranným<br />
obloukem. V km 1,270 křižuje navrženou<br />
trasu průplavu Dunaj–Odra–Labe. Od křížení se<br />
<strong>silnic</strong>í III/4353 v km 1,838 trasa <strong>R55</strong> opouští těleso<br />
stávající <strong><strong>silnic</strong>e</strong> I/55 a je vedena po novém, které<br />
se odklání doprava od tělesa <strong><strong>silnic</strong>e</strong> I/55. Na přímý<br />
úsek navazuje pravostranný oblouk. V km 3,500 je<br />
rozhraní katastrálních území obcí Velký Týnec, Grygov<br />
a Krčmaň. Konec pravostranného oblouku se<br />
dostává do jediného zářezu na trase. Zářezem prochází<br />
trasa v blízkosti přírodní památky „U Strejčkova<br />
lomu“ a „Bílých hlín“. V km 4,400 trasa protíná<br />
regionální biokoridor, který přechází ekoduktem.<br />
Za zářezem trasa přechází do levostranného oblouku,<br />
kterým podchází obec Krčmaň. V km 4,863<br />
navržená trasa mimoúrovňově kříží místní komunikaci<br />
Krčmaň–Grygov. V km 5,740 přechází přes<br />
potok Loučka a v km 6,132 přechází mostním objektem<br />
<strong>silnic</strong>i III/0552 Krčmaň–Majetín. Následný<br />
levostranný oblouk přechází do pravostranného<br />
oblouku, který se přibližuje ke stávající <strong>silnic</strong>i I/55<br />
a oddaluje od obce Majetín. Trasa v km 6,700 přechází<br />
ještě přes významný biokoridor LBK 7. Stavba<br />
<strong>5501</strong> rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong> <strong>R55</strong> končí na rozhraní<br />
katastru obcí Majetín a <strong>Kokory</strong> v km 7,893. V km<br />
7,000–7,500 je navržena plocha pro odpočívku<br />
vpravo a v km 7,100–7,450 je navržena plocha pro<br />
odpočívku vlevo.<br />
Trasa rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong> také přechází v km 4,863<br />
přes cyklistickou trasu Blatec–Grygov–Přestavlky–<br />
Lipnany–Tršice. Dále kříží naplánované cykotrasy<br />
v km 1,834, ve směru Velký Týnec–Grygov na <strong>silnic</strong>i<br />
III/4353. V km 6,132, ve směru Krčmaň–Majetín,<br />
vede na <strong>silnic</strong>i III/0552 další cyklotrasa, která podchází<br />
hlavní trasu Navržené cyklotrasy jsou vedeny<br />
v samostatných koridorech.
35<br />
55<br />
<strong>Olomouc</strong> 35 Lipník n. B.<br />
Holice<br />
Rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong> <strong>R55</strong><br />
stavba <strong>5501</strong><br />
<strong>Olomouc</strong> – <strong>Kokory</strong><br />
infografika <strong>R55</strong>-<strong>5501</strong>-<strong>Olomouc</strong>-<strong>Kokory</strong>-110918<br />
Šternberk<br />
<strong>Olomouc</strong><br />
Svitavy<br />
Vyškov<br />
Vsisko<br />
Velký Týnec<br />
Prostìjov<br />
Pøerov<br />
Lipník<br />
n. Beè.<br />
Hranice<br />
Èechovice<br />
Nový Dvùr<br />
Hostkovice<br />
Vyškov<br />
Holešov<br />
Velký Týnec<br />
Kromìøíž<br />
Grygov<br />
Otrokovice<br />
Zlín<br />
55<br />
Pøestavlky<br />
55<br />
øešená stavba<br />
jiné stavby<br />
ekodukt<br />
Krèmaò<br />
Suchonice<br />
55<br />
Nelešovice<br />
0 1 2 km<br />
Majetín<br />
Èelechovice<br />
Geografická data poskytl VGHMÚø Dobruška, © MO ÈR, 2008<br />
odpoèívka Majetín<br />
55<br />
stavba <strong>R55</strong> 5502 <strong>Kokory</strong> – Pøerov<br />
Pøerov
<strong>Olomouc</strong> – <strong>Kokory</strong><br />
Rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong> <strong>R55</strong><br />
stav PŘÍPRAVY<br />
Pro stavbu je vydáno souhlasné stanovisko EIA Ministerstvem životního prostředí. Platnost<br />
byla prodloužena do 31. 8. 2015. Na stavbu je zpracována dokumentace pro<br />
územní rozhodnutí. Je zpracována předběžná etapa geotechnického průzkumu (GTP)<br />
a projekt podrobného GTP.<br />
Probíhá inženýrská činnost k zajištění územního rozhodnutí a aktualizace DÚR. Bude<br />
aktualizován IZ (ZP). Trasa rychlostní <strong><strong>silnic</strong>e</strong> je v souladu se ZÚR <strong>Olomouc</strong>kého kraje,<br />
není v souladu s některými ÚP dotčených obcí.<br />
EIA<br />
08/2006<br />
IZ<br />
11/2003<br />
UR<br />
SP<br />
Význam zkratek: EIA: Stanovisko EIA • IZ: Schválení investičního záměru • UR: Vydání<br />
územního rozhodnutí • SP: Vydání stavebního povolení • VZ: Vyhlášení výběrového<br />
řízení • ZS: Záhajení výstavby • UP: Uvedení do provozu<br />
VZ<br />
ZS<br />
06/2014 12/2016 – 06/2018<br />
UP<br />
06/2021<br />
data o stavbě<br />
Hlavní trasa:<br />
délka: 7583 m<br />
kategorie: R 25,5/120<br />
plocha vozovek: 193 366 m 2<br />
počet stavebních objektů: 112<br />
Mostní objekty:<br />
počet celkem: 8<br />
z toho na rychlostní <strong>silnic</strong>i: 6<br />
nad rychlostní <strong>silnic</strong>í: 1<br />
ekodukt: 1<br />
celková délka mostů: 183 m<br />
Mimoúrovňové křižovatky:<br />
počet: 1<br />
délka větví: 652 m<br />
Opěrné zdi:<br />
počet objektů: 1<br />
délka zdi: 80 m<br />
Protihlukové stěny:<br />
nejsou v tomto stupni PD<br />
Odpočívky:<br />
počet objektů: 2<br />
Přeložky ostatních komunikací:<br />
počet objektů: 13<br />
– přeložka <strong><strong>silnic</strong>e</strong> III/4353: 758 m<br />
– přeložka <strong><strong>silnic</strong>e</strong> I/55: 710 m<br />
– úpravy ostatních kom.: 4452 m<br />
celková délka přeložek: 5920 m<br />
Přeložky a úpravy inž. sítí:<br />
vodohospodářské objekty: 11<br />
objekty elektro: 15<br />
objekty plynovodu: 1<br />
Systém SOS:<br />
počet objektů: 11<br />
Celkový objem zemních prací:<br />
výkopy: 229 000 m 3<br />
násypy: 955 400 m 3<br />
Název stavby:<br />
<strong>R55</strong> <strong>5501</strong> <strong>Olomouc</strong>–<strong>Kokory</strong><br />
Místo stavby:<br />
<strong>Olomouc</strong>ký kraj<br />
Katastrální území:<br />
Velký Týnec, Vsisko, Grygov,<br />
Krčmaň, Majetín<br />
Druh stavby:<br />
novostavba<br />
Objednatel:<br />
Ředitelství <strong>silnic</strong> a dálnic ČR,<br />
Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4<br />
Projektant DÚR:<br />
VIAPONT, s.r.o.<br />
Vodní 13, 602 00 Brno<br />
Předpokládaná cena stavby:<br />
1 109 918 000 Kč (bez DPH)<br />
Pozn.: Tento leták byl aktualizován v březnu 2013. Jelikož výstavbu významných dopravních komunikací ovlivňuje velké množství faktorů, které se nedají předem předvídat, jsou uvedená data pouze orientační.
Change language