Silnice I/38 Jihlava – obchvat jih - Ředitelství silnic a dálnic

silnice I/38Jihlava – obchvat jih07/2008 uvedeno do provozu

DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBYSilnice I/38 je zařazena do evropského systému dálkovýchsilnic směru sever–jih pod číslem E59 jakovelmi významný mezinárodní tah tvořící teoretickynejkratší spojnici Prahy a Vídně. Její situování dopolohy na spojnici Znojma, Moravských Budějovica Jihlavy je dáno historickým vývojem, jemuž odpovídajíi návrhové parametry trasy a v neposlední řaděi stavební stav této původní tereziánské silnice.Realizace obchvatu města silnicí I/38 byla vyvolánazcela nevyhovující situací průjezdu tranzitní a lokálnídopravy centrem města, kdy stávající dopravní infrastrukturaje zcela kapacitně vyčerpána. Dále je zcelanevyhovující zatížení obyvatel podél průtahu silniceI/38 nadměrným hlukem a exhalacemi (výrazné překročenípovolených limitů již v době přípravy stavby).Pozitivní dopady trasy vedené v obchvatu lze spatřovatpředevším ve zvýšení bezpečnosti silničnídopravy, zlepšení dopravní obslužnosti a podporyrozvojových aktivit v dotčeném prostoru. Specifickýpozitivní přínos uvažované dopravní stavby je dán jejílokalizací ve směru k Rakousku, tedy v území, kde jetřeba očekávat významné rozvojové impulsy vyplývajícíz mezinárodní spolupráce.Trasa je chráněna územními rozhodnutími o stavebníuzávěře v rozsahu celé trasy mezinárodního tahuE59 silnice I/38 od silnice II/602 v Jihlavě po městoZnojmo. Toto územní rozhodnutí zahrnuje pás šířky100 metrů, plochy ve vzdálenosti 50metrů na každoustranu od stabilizované osy silnice I/38.Výstavba silnice I/38 je v souladu se směrným územnímplánem. Mimoúrovňové křižovatky ve vhodnýchmístech umožňují odbočení nebo připojení automobilovédopravy a částečně zabraňují průjezdu městempro extravilánovou dopravu.UMÍSTĚNÍ A POPIS STAVBYPředmětem stavby je pokračování obchvatu městaJihlavy přeložkou silnice I/38 jihozápadně odměsta Jihlavy. Stavba navazuje na první část obchvatuJihlavy mezi Jiráskovou ulicí a silnicí II/602na Pelhřimov (úsek otevřen v červenci 2004),a to ve staničení km 10,700. Dále stavba pokračujeseverně od městské části Pístov, kde kříží silniciIII/4062, a po průchodu bývalým vojenským areálemgaráží překračuje údolí Pístovského potoka.V blízkosti nejvyššího bodu trasy (vrch Větrník – 570 mn.m.) kříží vojenskou cestu, která zpřístupňuje vojenskéareály u obce Rančířov. Na konci stavby se trasa přeložky silnice I /38 blíží zahrádkářské kolonii „U Ráje“ a místníkomunikaci, zpřístupňující tyto pozemky. V blízkostitéto komunikace je trasa obchvatu v kategorii polovinyS 22,5/100 dočasně zakončena a na stávající silniciI/38 se napojuje provizorním úsekem. Definitivnímřešením v tomto prostoru bude mimoúrovňová křižovatkav prostoru „U Ráje“ jako součást pokračovánípřeložky silnice I/38 směrem na Znojmo.V projektové dokumentaci ve stupni pro vydání územníhorozhodnutí se počítalo s výstavbou kompletníčtyřpruhové směrově rozdělené komunikace kategorieS 22,5/100. V rámci předmětné stavby byla realizovánapouze pravá polovina čtyřpruhové komunikacev kategorii polovina S 22,5/100, tj. volná šířka 10,25metru – stejně jako první část obchvatu s tím, že rozhodujícíkřižující stavební objekty jsou realizoványv první etapě na definitivní šířkové uspořádání. Přisoučasných a výhledových intenzitách dopravy by

HorníKosov523Havlíèkùv Brod (D1)35238stavba Jihlava, obchvat(v provozu od 2004)Jihlavský tunelJihlava602Mimoúrovòová køižovatkase silnicí II/602602Silnice I/38stavbaJihlava – obchvat jihinfografika S38-Jihlava-obchvat-jih-080618PelhøimovŠumperkJihlavaMost pøes pøeložku silnice III/4062405TelèTøebíèMoravskéBudìjovicehelniceMost pøes Pístovský potok38SasovZnojmoPístovnovì zprovoznìný úsek0 0,5 1 kmvýhledZnojmo

jižní část obchvatu v této kategorii měla vyhovět naobdobí nejbližších 20 let.Navržená stavba byla stabilizována platným územnímplánem statutárního města Jihlavy, kde průběh hlavnítrasy byl zařazen mezi veřejně prospěšné stavbydopravní infrastruktury města. Realizace stavby bylaprioritním zájmem statutárního města Jihlavy na polidopravních staveb na území města.Realizovanou stavbou nedošlo k výraznému zásahu doživotního prostředí v zájmovém území, neboť v trasenové komunikace se nenacházejí žádná chráněná územíči ochranná pásma. Trasa komunikace je vedenapřevážně v zářezu s přemostěním údolí, přeložek komunikacía vodotečí, tedy z hlediska zásahu do krajinnéhorázu se nejedná o zásadní změnu.FINANCOVÁNÍ STAVBYStavba byla v plné výši hrazena Státním fondem dopravníinfrastruktury.PRŮBĚH STAVBYSouhlas Schvál. Vydání Vydání Vyhláš. Zahájení Uvedenís EIA IZ UR SP výběr. ř. stavby do provozu07/2002 05/2002 07/2003 08/2005 10/2005 02/2006 07/2008DATA O STAVBĚHlavní trasadélka: 3348 mkategorie: polovina S 22,5/100 (volná šířka10,25 m)plocha vozovek: 41 354 m²počet stavebních objektů: 53Mostní objektypočet celkem: 6celková délka mostů: 387,1 mMimoúrovňové křižovatkypočet: 1délka nově budovaných větví: 375 mProtihlukové stěnypočet objektů: 2délka stěn: 515 mPřeložky ostatních komunikacípočet objektů: 3celková délka přeložek: 1640 mPřeložky inženýrských sítívodohospodářské objekty: 11objekty elektro: 4přeložka plynovodu: 3Celkový objem zemních pracívýkopy: 248 883 m³násypy: 119 256 m³Název stavbyI/38 Jihlava – obchvat jihMísto stavby: kraj VysočinaKatastrální území: Jihlava, Pístov u JihlavyDruh stavby: novostavba, liniováObjednatel: Ředitelství silnic a dálnic ČR,Správa Jihlava, Kosovská 10a, 586 01 JihlavaProjektant: Mott MacDonald Praha s.r.o.,Národní 15, 110 00 Praha 1Zhotovitel: Sdružení Colas CZ, a.s.a IS Košice, a.s.Cena stavby celkem:425 760 000 Kč

FOTO Z PRŮBĚHU VÝSTAVBYmost přes údolí Pístovského potokakm 12,413provádění násypu v km 11,720pokládka obrusné vrstvy AKMS Iv km 11,000zakládání násypuv prostoru MÚK Pelhřimovskámost na vojenské cestěv km 13,043, provádění betonáže deskytěžba skalního zářezu po odstřelu,km 13,280 –13,448

FOTO Z DOKONČENÉ VÝSTAVBYprotihluková stěna se svodidlemna mostním objektu u Pístovamost na vojenské cestěkřižující hlavní trasu v km 13,000zábrana proti padajícímu kameníkm 13,060–13,180portál se zařízenímna měření výšky vozidel v km 10,780betonová protihluková stěnau zahrádkářské kolonie “U ráje”most přes údolí Pístovského potokas protihlukovou stěnou