27.12.2014 Views

Iskustva iz prošlosti za budućnost 3D štampana ... - BUILD magazin

Iskustva iz prošlosti za budućnost 3D štampana ... - BUILD magazin

Iskustva iz prošlosti za budućnost 3D štampana ... - BUILD magazin

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

info<br />

autobuske stanice u Novom Beogradu“, objasnio<br />

je Stefanović, komentarišući ranije<br />

planove <strong>za</strong> gradnju nebodera visokih i više<br />

od 200 metara.<br />

„Rekonstrukcija Trga Slavija treba da se radi<br />

sinhron<strong>iz</strong>ovano sa rekonstrukcijom ulice<br />

Bulevar oslobođenja, u delu od Slavije do<br />

Autokomande. U <strong>za</strong>visnosti od predložene<br />

tehnologije i vremenskih prilika biće definisana<br />

dinamika radova. U ovom trenutku još<br />

nisu potpuno definisane trase podzemnih<br />

prola<strong>za</strong> čija <strong>iz</strong>gradnja bitno utiče na tehnologiju<br />

i vreme <strong>iz</strong>vođenja radova. Idealno bi<br />

bilo da to bude u letnjim mesecima, kada<br />

nema gužve u saobraćaju, a vremenske prilike<br />

odgovarajuće <strong>za</strong> ovu vrstu radova“, kažu<br />

u Gradskoj upravi. Radovi na Slaviji, prema<br />

projektantskim procenama, trebalo bi da<br />

traju od četiri do šest meseci.<br />

On je objasnio da će autobuska stanica u<br />

Novom Beogradu, na mestu Buvljaka, biti<br />

namenjena i <strong>za</strong> međugradski i <strong>za</strong> međunarodni<br />

saobraćaj. Stefanović je naveo da će u<br />

2013, verovatno prioritet biti <strong>iz</strong>rada urbanističkog<br />

plana detaljne regulacije.<br />

Izvođač radova uređenja<br />

Slavije biće uskoro poznat<br />

Izložba konkursnih radova <strong>za</strong> uređenje<br />

Slavije održana je početkom februara u Jugoslovenskom<br />

dramskom pozorištu. Posle<br />

otvaranja, održana je i diskusija o radovima<br />

pristiglim na konkurs <strong>za</strong> <strong>iz</strong>radu urbanističko-arhitektonskog<br />

rešenja uređenja neposredne<br />

zone Trga Slavija sa fontanom.<br />

Predstavljeno je 70 takvih rešenja, a gradski<br />

arhitekta, Dejan Vasović, kaže da je žiri<br />

odabrao dva najbolja rada, dok su četiri nagrađena<br />

kao drugoplasirana. Cilj konkursa<br />

je bio dobijanje rešenja koje unapređuje<br />

postojeće stanje delom <strong>za</strong>puštenog i ne<strong>iz</strong>građenog<br />

Trga Slavija. Situaciju na trgu<br />

treba popraviti d<strong>iz</strong>ajniranjem postojeće<br />

morfologije, a posebna pažnja posvećuje se<br />

fontani u centru ovog prostora.<br />

Inače, u toku su anal<strong>iz</strong>e <strong>iz</strong>vodljivosti ovih<br />

projekata i nakon toga će se <strong>za</strong>početi razrada<br />

mogućih predloga, uz saradnju sa njihovim<br />

autorima, kažu u Gradskoj upravi.<br />

Već <strong>za</strong> nekoliko meseci biće <strong>iz</strong>abran <strong>iz</strong>vođač<br />

radova, a jedan od uslova je da se obnova<br />

Trga obavlja bez <strong>za</strong>ustavljanja saobraćaja<br />

koji će biti prilagođen fa<strong>za</strong>ma radova.<br />

Prema nekim saobraćajnim anal<strong>iz</strong>ama, posle<br />

rekonstrukcije, vozila bi Slaviju trebalo<br />

da prolaze do dva i po puta brže nego danas.<br />

Takođe, autobuski, trolejbuski i tramvajski<br />

saobraćaj imaće svoje ne<strong>za</strong>visne saobraćajne<br />

trake, što će, kako očekuju u Gradu, značajno<br />

popraviti i protočnost javnog prevo<strong>za</strong>.<br />

„U saradnji sa autorima pokušaćemo da<br />

podzemne prolaze učinimo što privlačnijim<br />

i <strong>za</strong>nimljivijim <strong>za</strong> pešake, a možda na Slaviji<br />

uspemo i da uspostavimo malu podzemnu<br />

(underground) scenu uličnih umetnika“, dodaju<br />

u Gradskoj upravi.<br />

Beograd dobija četiri šoping<br />

centra<br />

Beograd će dobiti šoping-molove na Paliluli,<br />

Autokomandi, u Zemunu i na Voždovcu,<br />

ali će mu na leđima ostati teret teži od svih<br />

kamiona, bagera i budućih finansija – gotovo<br />

dvostruko više tržnih centara koji su na<br />

ivici opstanka ili jedva „dišu“.<br />

Ako sve bude po planu, <strong>za</strong> dve godine u prolasku<br />

s jednog na drugi kraj grada drugačije<br />

neće moći, nego kroz komšiluk trgovinskog<br />

centra. Jedan, drugi, treći... I „Ušće“ i „Delta<br />

siti“ koji danas predstavljaju repere, dobiće<br />

ozbiljnu konkurenciju.<br />

„Višnjička pla<strong>za</strong>“ prostiraće se na površini<br />

od 48.000 metara kvadratnih uz parking na<br />

pet nivoa. Osim pr<strong>iz</strong>emlja imaće i dva sprata<br />

prodavnica i jedan nivo <strong>za</strong> razonodu. Bioskop<br />

će se sastojati od osam sala, a centar<br />

će sadržati i slot klub, fantazi park i fitnes<br />

centar kao i „fast fud kort“ na poslednjem<br />

spratu sa pogledom na Dunav.<br />

Najavljeni zemunski tržni centar, <strong>iz</strong>među<br />

„Metroa“ i OMV pumpe, jeste investicija<br />

vredna 25,5 miliona evra. Za sada nije poznato<br />

mnogo o ovom objektu, ali zgrada površine<br />

15.309 metara kvadratnih verovatno<br />

će imati sve što je potrošačima potrebno.<br />

Prvi koji bi trebalo da bude <strong>za</strong>vršen je šoping-centar<br />

„Stadion“, gde se nekada nalazilo<br />

igralište FK Voždovac, čije se otvaranje<br />

očekuje već u martu. On će biti jedinstven<br />

u ovom delu Evrope po tome što će imati<br />

fudbalski teren na krovu sa 5.000 sedišta,<br />

odeljak <strong>za</strong> hranu, butike i fitnes centar ■<br />

energeto ®<br />

Vrhunski prozor<br />

energeto ® 8000 | foam inside<br />

U f<br />

-vrednost od 0,79 W/m²K<br />

U w<br />

-vrednost od 0,60 W/m²K<br />

www.aluplast.net<br />

ili 011 30 70 328<br />

23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!