Iskustva iz proÅ¡losti za buduÄnost 3D Å¡tampana ... - BUILD magazin
Iskustva iz proÅ¡losti za buduÄnost 3D Å¡tampana ... - BUILD magazin
Iskustva iz proÅ¡losti za buduÄnost 3D Å¡tampana ... - BUILD magazin
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
promo<br />
Br<strong>za</strong>, snažna<br />
i sasvim sigurna<br />
industrijska vrata<br />
Industrijska vrata su specifičan pro<strong>iz</strong>vod, zbog čega je<br />
bitno da njihovo implementiranje uključimo već u fazu<br />
projektovanja industrijskog objekta. Dobri pro<strong>iz</strong>vođači<br />
su u stanju da se prilagode faktoru uvažavanja specifičnih<br />
<strong>za</strong>hteva kupca.<br />
Kao što konstatuje Saša Stegnjaja, direktor<br />
preduzeća Refaflex (<strong>za</strong>stupnik Efaflex <strong>za</strong><br />
Srbiju), svaki je pro<strong>iz</strong>vod u potpunosti prilagođen<br />
<strong>za</strong>htevima kupca, što znači da tip<strong>iz</strong>iranih<br />
pro<strong>iz</strong>voda nema. Tipična primena<br />
industrijskih vrata je na primer u automobilskoj<br />
industriji. Kao veliko opterećenje u<br />
ovakvim uslovima Stegnjaja pominje veliki<br />
broj otvaranja, u nekim slučajevima i više od<br />
hiljadu puta dnevno. U tu svrhu Efaflex je<br />
razvio poseban način otvaranja brzih industrijskih<br />
vrata. Lamele koje sastavljaju vratnu<br />
ploču kod otvaranja prelaze u spiralu, koja<br />
se nalazi <strong>iz</strong>nad nadvoja. Spirala omogućava<br />
otvaranje i <strong>za</strong>tvaranje vrata bez mogućnosti<br />
dolaska lamela u kontakt, što garantuje visoke<br />
brzine i dugi životni vek vrata.<br />
Najbrža vrata na svetu 4m/s<br />
Industrijska vrata mogu<br />
da budu štedljiva<br />
Kao što nam je objasnio Jure Letonje, vođa<br />
razvojnog odeljenja u Efaflexu, savremena<br />
industrijska vrata štede energiju na dva<br />
načina. Prvi je brzo otvaranje i <strong>za</strong>tvaranje.<br />
Ukoliko se naime vrata brzo otvaraju i <strong>za</strong>tvaraju,<br />
manji je spoljašnji ulaz vazduha, što<br />
donosi manje troškove grejanja. Poka<strong>za</strong>lo se<br />
da je potrebno pronaći odgovarajuće rešenje<br />
<strong>za</strong> vreme kada su vrata <strong>za</strong>tvorena. Kod<br />
Efaflexa su u ovu svrhu razvili <strong>iz</strong>olovanu<br />
lamelu kao sastavni deo industrijskih brzih<br />
vrata. Izolativno punjenje koje se nalazi<br />
među <strong>za</strong>štitnim limom je poliuretansko i<br />
nudi vrlo jaku <strong>iz</strong>olovanost. Na raspolaganje<br />
su lamele debljina 40, 60, 80 ili 100mm. Kao<br />
što je saopštio Letonje, nije dovoljna dobra<br />
<strong>iz</strong>olacija lamele kao takve, već je bitno da je<br />
celokupna vratna ploča <strong>iz</strong>olovana i <strong>iz</strong>vedena<br />
bez termičkih mostova. To je presudno <strong>za</strong><br />
sprečavanje stvaranja konden<strong>za</strong>.<br />
Spoljašnja <strong>iz</strong>olovana vrata EFA-SST® sa<br />
<strong>iz</strong>olovanim transparentnim lamelama<br />
Stegnjaja je pre svega istaknuo <strong>za</strong>ptivanje<br />
<strong>iz</strong>među lamela kao jednu od najbitnijih novosti<br />
kod industrijskih vrata. U Efaflexu su<br />
naime razvili duplo <strong>za</strong>ptivanje <strong>iz</strong>među dve<br />
lamele, ispred i po<strong>za</strong>di. U prostor koji nastane<br />
<strong>iz</strong>među, hvata se vazduh koji deluje kao<br />
<strong>iz</strong>olator. Na taj se način obezbeđuje dobra<br />
<strong>iz</strong>olacija celokupne površine vrata.<br />
Industrijska vrata moraju<br />
da budu bezbedna<br />
Letonje je naglasio da je osnovni princip<br />
bezbednosti kod industrijskih vrata da nisu<br />
opasna po ljude i po robu. Najčešći način <strong>za</strong>štite<br />
je kontakt letva na <strong>za</strong>vršnoj ivici vrata.<br />
Kada je dodirnemo, vrata detektuju da nešto<br />
nije u redu i ne otvaraju se. Drugi način koji<br />
je patentirao Efaflex je takozvana infracrvena<br />
<strong>za</strong>vesa, serija senzora po celoj površini<br />
vratne ploče. Kada radnik, radna mašina ili<br />
neki drugi objekat prekine tu infracrvenu<br />
mrežu, vrata se automatski otvore. Sa vratima<br />
EFA-SRT® Soft Touch koja su nedavno<br />
došla na tržište, Efaflex je napravio korak<br />
napred u obezbeđivanju sigurnosti na vrati-<br />
ma. Sigurnost obezbeđuje fleksibilna <strong>za</strong>vršna<br />
ivica ica <strong>za</strong>jedno sa fotoćelijom u u vođici vrata.<br />
Novitet t je u tome da „Soft Touch System“<br />
ne sadrži nikakvu k električnu komponentu u<br />
<strong>za</strong>vršnoj ivici panela <strong>za</strong> <strong>za</strong>tvaranje, što čini<br />
vrata jednostavim <strong>za</strong> održavanje.<br />
Letonje nam je<br />
pred-<br />
stavio još<br />
inteligentni<br />
senzor EFA-SCAN®,<br />
koji deluje po princi-<br />
pu skeniranja prostora<br />
ispred vrata sa laser-<br />
skim zracima. Sistem<br />
podržava odgovarajući<br />
softver koji određuje kada će se vrata otvoriti<br />
ili <strong>za</strong>tvoriti. Posebna karakteristika ovog<br />
senzora je da se može prec<strong>iz</strong>no programirati<br />
<strong>za</strong> slučaj različitih situacija i različitih objekata<br />
koji se kreću u perceptivnom prostoru<br />
senzora. Ukoliko se neki objekat kreće dalje<br />
od vrata ili paralelno sa vratima, senzor neće<br />
reagovati. Međutim, ako se kreće prema<br />
vratima, onda ona počinju da se otvaraju. U<br />
bl<strong>iz</strong>ini vrata nalazi se takozvana bezbednosna<br />
zona. Ako se objekat nalazi u toj zoni,<br />
vrata ostaju otvorena.<br />
Mehanička <strong>za</strong>štita od sudara je kod industrijskih<br />
vrata već poznata stvar, ali samo <strong>za</strong><br />
unutrašnja vrata koja su napravljena od fleksibilnih<br />
materijala. Za spoljašnja vrata koja<br />
su napravljena od tvrdih lamela, Efaflex je<br />
razvio posebnu mehaničku <strong>za</strong>štitu od sudara.<br />
Letonje nam je objasnio da ona deluje na<br />
način da se kod mehaničkog kontakta, na<br />
primer, ako vrata udari viljuškar, donji deo<br />
lamela automatski <strong>iz</strong>bacuje <strong>iz</strong> vodilice sprečavajući<br />
lomljenje. Kad se to desi, vrata to<br />
automatski detektuju i preko posebnog sistema<br />
automatski slože lamele obezbeđujući<br />
normalan rad vrata.<br />
Letonje je još dodao kako sama konstrukcija<br />
i <strong>iz</strong>olacija nisu dovoljne. Vrata moraju<br />
kod otvaranja i <strong>za</strong>tvaranja da <strong>iz</strong>drže velika<br />
ubr<strong>za</strong>nja, a učestalost otvaranja i <strong>za</strong>tvaranja<br />
je veoma česta, i takva vrata treba da <strong>iz</strong>drže i<br />
do milion i više otvaranja i <strong>za</strong>tvaranja. Bitno<br />
je dakle, da se u razvoju uveliko obrati pažnja<br />
na čvrstoću i stabilnost vrata koja obezbeđuje<br />
bezbedan rad čak i pri vrlo visokim<br />
brzinama. ■<br />
br<strong>za</strong> i sigurna vrata<br />
REFAFLEX<br />
Bulevar umetnosti 4<br />
11070 Beograd<br />
tel: +381 11 3122 737<br />
fax: +381 11 3122 738<br />
office@refaflex.rs<br />
www.refaflex.rs<br />
www.efaflex.com<br />
48 www.build.rs
Change language