MX male dekodery_cz - ITvlaky.cz
MX male dekodery_cz - ITvlaky.cz
MX male dekodery_cz - ITvlaky.cz
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Dekodéry <strong>MX</strong>620 až <strong>MX</strong>623, <strong>MX</strong>630 až <strong>MX</strong>632, zvukové dekodéry <strong>MX</strong>640 až <strong>MX</strong>648 strana 13<br />
CV označení rozsah default popis<br />
19<br />
21<br />
22<br />
sdružená adresa<br />
consist address<br />
funkce<br />
F1 - F8<br />
ve sdruženém<br />
provozu<br />
Consist address active<br />
for F1 - F8<br />
funkce F0 vpřed,<br />
vzad ve sdruženém<br />
provozu<br />
Consist address active<br />
for FL<br />
3.5 Analogový provoz<br />
0 – 127 0<br />
0 – 255 0<br />
0 – 3 0<br />
Alternativní adresa vozidla pro sdružený provoz („vícenásobná<br />
trakce“), angl. „consist“.<br />
Pokud je CV19 > 0: Rychlost je řízena přes sdruženou<br />
adresu (a ne přes jednotlivou adresu v CV1 nebo 17 +<br />
18); funkce jsou ovládány volitelně přes sdruženou<br />
nebo jednotlivou adresu, viz CV21 + 22.<br />
Výběr funkcí, které mají být ovladatelné přes sdruženou<br />
adresu.<br />
bit 0<br />
bit 1<br />
= 0: F1 ovládána přes jednotlivou adresu<br />
= 1: …přes sdruženou adresu<br />
= 0: F2 ovládána přes jednotlivou adresu<br />
= 1: …přes sdruženou adresu<br />
……………… F3, F4, F5, F6, F7<br />
bit 1 = 0: F2 ovládána přes jednotlivou adresu<br />
= 1: …přes sdruženou adresu<br />
Výběr, zda má být čelní osvětlení ovládáno přes jednotlivou<br />
nebo sdruženou adresu.<br />
bit 0<br />
bit 1<br />
bit 2<br />
bit 3<br />
bit 4<br />
bit 5<br />
= 0: F0 vpřed ovládána přes jednotlivou adresu<br />
= 1: …přes sdruženou adresu<br />
= 0: F0 vzad ovládána přes jednotlivou adresu<br />
= 1: …přes sdruženou adresu<br />
= 0: F9 vpřed ovládána přes jednotlivou adresu<br />
= 1: …přes sdruženou adresu<br />
= 0: F10 vpřed ovládána přes jednotl. adresu<br />
= 1: …přes sdruženou adresu<br />
= 0: F11 vpřed ovládána přes jednotl. adresu<br />
= 1: …přes sdruženou adresu<br />
= 0: F12 vpřed ovládána přes jednotl. adresu<br />
= 1: …přes sdruženou adresu<br />
Dekodéry ZIMO (všechny typy) jsou vhodné i pro konvenční kolejiště (s transformátory, ovladači<br />
PWM atd.), jako pro analogový stejnosměrný tak i pro analogový střídavý provoz (Märklin, také<br />
vysokonapěťový impuls pro změnu směru).<br />
Aby byl analogový provoz možný, musí být<br />
CV29, bit 2 = 1<br />
To je sice nastaveno defaultně (CV29 = 14, tedy i bit 2 = 1), ale v některých zvukových projektech<br />
je analogový provoz vypnutý. Proto je kontrola smysluplná, zejména v případě, že analogový provoz<br />
nefunguje.<br />
Skutečné chování v analogovém provozu je ale silně závislé na použitém napáječi; zejména při použití<br />
slabého transformátoru může napětí lehce poklesnout, když dekodér začíná s odběrem proudu,<br />
takže toto pak nestačí: v nejnepříznivějším případě osciluje mezi provozem a ne-provozem.<br />
Pro analogový provoz je k dispozici nastavení, týkající se regulace motoru a funkčních výstupů; CV<br />
mohou být samozřejmě načtena a programována jen v digitálním provozu, tedy s pomocí digitálního<br />
systému nebo programátoru.<br />
CV označení rozsah default popis<br />
29<br />
13<br />
14<br />
základní nastavení<br />
Configuration data<br />
funkce F1 – F8<br />
v analogovém<br />
provozu<br />
„VITRÍNOVÝ<br />
MÓD“<br />
funkce F0<br />
(vpřed, vzad),<br />
F9 – F12<br />
v analogovém<br />
provozu<br />
„VITRÍNOVÝ<br />
MÓD“<br />
a<br />
regulace<br />
rozjezdu/brzdění<br />
v analogovém<br />
provozu<br />
Analog mode function<br />
status<br />
0 – 63<br />
14 =<br />
0000 1110<br />
tedy bit 5<br />
= 0 („nízká“<br />
adresa)<br />
0 – 255 0<br />
0 – 127<br />
64<br />
(bit 6 =<br />
1)<br />
bit 0 – směr jízdy<br />
0 = normální, 1 = obrácený<br />
bit 1 – systém jízdních stupňů (počet jízdních stupňů)<br />
0 = 14, 1 = 28 jízdních stupňů<br />
bit 2 – autom. přepnutí = analogový provoz *)<br />
0 = vypnut, 1 = zapnut<br />
bit 3 – RailCom („obousměrná komunikace“)<br />
0 = vypnuta 1 = zapnuta<br />
bit 4 – výběr křivky rychlosti<br />
0 = tříbodová křivka dle CV2, 5, 6<br />
1 = uživatelská křivka dle CV67 – 94<br />
bit 5 – výběr adresy vozidla:<br />
0 = 1-bytová („nízká“) adresa dle CV1<br />
1 = 2-bytová („vysoká“) adresa dle CV17+18<br />
Výběr funkcí, které mají být v analogovém provozu<br />
ovladatelné.<br />
bit 0 = 0: F1 v analogovém provozu vypnuta<br />
= 1: …zapnuta<br />
bit 1 = 0: F2 v analogovém provozu vypnuta<br />
= 1: …zapnuta<br />
……………… F3, F4, F5, F6, F7<br />
bit 7 = 0: F8 v analogovém provozu vypnuta<br />
= 1: …zapnuta<br />
Výběr funkcí, které mají být v analogovém provozu<br />
ovladatelné.<br />
bit 0 = 0: F0 vpřed v analogovém provozu vypnuta<br />
= 1: …zapnuta<br />
bit 1 = 0: F2 vzad v analogovém provozu vypnuta<br />
= 1: …zapnuta<br />
bit 2 = 0: F9 v analogovém provozu vypnuta<br />
= 1: …zapnuta<br />
……………… F10, F11<br />
bit 5 = 0: F12 v analogovém provozu vypnuta<br />
= 1: …zapnuta<br />
bit 6 = 0: Analogový provoz se zrychleními dle<br />
CV3 + 4; často smysluplné pro zvuk.<br />
= 1: Analogový provoz bez vlivu CV3 + 4; tedy<br />
bezprostřední reakce na jízdní napětí, po<br />
dobná klasickému analogu.<br />
bit 7 = 0: Analogový provoz bez regulace motoru.<br />
= 1: Analogový provoz s regulací motoru.<br />
Upozornění: Vlivem nahraného zvukového projektu mohou být aktivní některá jiná nastavení, než<br />
odpovídá defaultnímu nastavení dekodéru. Zejména je to často případ nastavení regulace motoru<br />
(CV14, bit 7), která je často zvukovým projektem vypnuta. Toto funguje pak dobře jen pro napáječe<br />
s dobře vyhlazeným výstupním napětím (jako LGB 50 080); u nevyhlazeného půlvlnného napětí by<br />
měla být regulace motoru spíše vypnuta.